IPB

Здравствуйте, гость. Добро пожаловать на Форум событийной видеографии. ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Западный автохлам, замена турбины Лэнд Ровер.
Visualman
сообщение 13.10.2016, 18:57
Сообщение #1


Продвинутый участник
Иконка группы
****
Сообщений: 996
Спасибо сказали: 156 раз

Для любителей западного автпрома: замена турбины Лэнд Ровер. Все намного проще, чем в русских автомобилях LADA. Осторожно, в ролике присуствует эмоционально окрашенная лексика!

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Реклама
сообщение 13.10.2016, 18:57
Сообщение #





Перейти в начало страницы
Вставить ник
Цитировать сообщение
VideoChronik
сообщение 13.10.2016, 21:47
Сообщение #2


Продвинутый участник
Иконка группы
****
Сообщений: 960
Спасибо сказали: 98 раз

Отличная реклама! Покупайте автомобиль Land Rover и гарантированно натрахаетесь с ним всласть! ))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Сергей Сливко
сообщение 14.10.2016, 1:25
Сообщение #3


Заслуженный участник
Иконка группы
*****
Сообщений: 1153
Спасибо сказали: 250 раз

Да уж! У нашей LADA не нужно кузов снимать,чтобы какую-нибудь лампочку поменять. А Land Rover - это же супер автомобиль, поэтому, чтобы лампочку поменять, нужно кузов и раму снять! smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
instinkt2004
сообщение 14.10.2016, 12:09
Сообщение #4


Заслуженный участник
Иконка группы
*****
Сообщений: 1670
Спасибо сказали: 498 раз

Люди, покупающие Лэнд Ровер готовы оплачивать поднятие кузова для замены турбины или, как вы выразились, лампочки. А у водителей тазиков бабла на это нет. Поэтому на тазики не ставят турбины и фары крепят на саморезы.
Другой вопрос - этический. Почему автослесарь, которому платят за поднятие кузова, недоволен своей работой? Может ему стоит поискать себя в чём-то другом?
search.gif
На моём примере: мне нужно сделать сход-развал на внедорожнике. Я объезжаю несколько сервисов, в которых мне говорят, что это геморой и делать не будут. Наконец я нахожу сервис, в котором обычный работяга с помощью болгарки и горелки в моём присутствии делает всё, что нужно. Естественно я плачу две цены: одну в кассу сервиса за сход-развал и слесарные работы, вторую - в руки слесарю, за понимание и не отказ. Он мне оставляет свой телефон и понятно, что в другие сервисы ни на одной своей машине я больше не поеду. Зачем мне выслушивать лентяев, когда есть офигенный мастер, который решит все мои проблемы. Я готов платить ему двойную цену, а этим пустозвонам - нет.


--------------------
Свобода, равенство и братство!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Mirrorfax
сообщение 14.10.2016, 13:05
Сообщение #5


Заслуженный участник
Иконка группы
*****
Сообщений: 3534
Спасибо сказали: 936 раз

Очень наглядный пример того, что машину надо выбирать не по понтам, а по своему кошельку. Что бы потом не локти кусать, когда за замену "лампочки" с вас спросят крупную и совсем неадекватную для этой детали на ваш взгляд цену.
А если у меня денег тока на лампу, а поменять ее самому из экономии, то и машину выбирают соответственную, которая позволит сделать любой саморемонт.
"НАши" авто, как правило, как раз этим и отличаются от иномарок.
А вообще по большому счету эти Роверы г.... еще то. Скока о них вроде наслышаны уже, но идиоты до сих пор не переводятся. Покупают. Потом со станции техобслуживания невылазят, как на работу ездят.)
А седаны эти Роверы даже и г... то назвать сложно. Вааще никакие. Ничего, кроме супер-пупер геморроя от них не получишь.
Сам вообще никогда бы английскую машину не купил, наслышан выше крыши. Китаец типа Hover еще сто очков ей даст в плане надежности. )


--------------------
Во многие мудрости много печали; и умножающий познания, умножает скорбь. Екклесиаст.
Теперь я знаю, что ничего не знаю. Платон.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр Косино...
сообщение 15.10.2016, 0:40
Сообщение #6


Заслуженный участник
Иконка группы
*****
Сообщений: 1592
Спасибо сказали: 191 раз

Мои русские мозги никогда не смирятся с тем, что для замены турбины в автомобиле Land Rover, его надо практически расчленить на куски. У нас в чести более рациональный подход ко всему, что мы делаем, поэтому наша техника самая удобная в практическом использовании.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Mirrorfax
сообщение 15.10.2016, 8:40
Сообщение #7


Заслуженный участник
Иконка группы
*****
Сообщений: 3534
Спасибо сказали: 936 раз

Да уж, Саш, согласен. Хрень полная...


--------------------
Во многие мудрости много печали; и умножающий познания, умножает скорбь. Екклесиаст.
Теперь я знаю, что ничего не знаю. Платон.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Gosha
сообщение 15.10.2016, 16:16
Сообщение #8


Заслуженный участник
Иконка группы
*****
Сообщений: 1618
Спасибо сказали: 361 раз

А вы знаете, что для того, чтобы поменять на обычном ТО воздушный фильтр на BMW Х6М с тремя турбинами, нужно разобрать половину подкапотки и частично двигатель? Так что у Land Rover еще всё достаточно терпимо. )))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
instinkt2004
сообщение 15.10.2016, 16:18
Сообщение #9


Заслуженный участник
Иконка группы
*****
Сообщений: 1670
Спасибо сказали: 498 раз

Ну, незнаю... То, что владельцы Лэнд Роверов утро с сервиса начинают - это всем известно. Но вот чтобы кузов поднимать из-за турбины? Например Академегу на Понторезке двигатель меняли через перед, чтож здесь-то не догадались? Хотя, кто знает, что легче... Ведь, чтобы кузов от рамы отсоединить, нужно открутить всего-то восемь гаек на подушках.


--------------------
Свобода, равенство и братство!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Vladimir Chipizh...
сообщение 16.10.2016, 12:51
Сообщение #10


Продвинутый участник
Иконка группы
****
Сообщений: 903
Спасибо сказали: 192 раза

Западный производитель специально закладывает в свои автомобили такую конструкцию, чтобы потом гонять автовладельцев машин в свои сервисные мастерские буквально с любой мелочной проблемой и, тем самым, давать им занятость и доход.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
AN Voronin
сообщение 17.10.2016, 12:49
Сообщение #11


Заслуженный участник
Иконка группы
*****
Сообщений: 2497
Спасибо сказали: 357 раз

Цитата(Gosha @ 15.10.2016, 16:16) *
А вы знаете, что для того, чтобы поменять на обычном ТО воздушный фильтр на BMW Х6М с тремя турбинами, нужно разобрать половину подкапотки и частично двигатель?

Это ещё что... rolleyes.gif Я точно знаю, что на некоторых моделях автомобилей "Альфа Ромео", чтобы просто заменить свечи, необходимо снимать движок! Причём, чтобы его снять, там черт ноги и руки сломит, потому что вся система сложная и тупая.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Mirrorfax
сообщение 17.10.2016, 18:53
Сообщение #12


Заслуженный участник
Иконка группы
*****
Сообщений: 3534
Спасибо сказали: 936 раз

А я, признаться думал, что только на Субару свечи в ...опе и чтобы их не то,что заменить, а просто на нагар проверить, на искру, на компрессию надо очень сильно измудриться.
И после этого нам говорят, что в России все делается " Через ...опу" ???
Не-е, не согласный я! Через ... это у них. )))


--------------------
Во многие мудрости много печали; и умножающий познания, умножает скорбь. Екклесиаст.
Теперь я знаю, что ничего не знаю. Платон.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Вадим Трегубов
сообщение 18.10.2016, 2:17
Сообщение #13


Заслуженный участник
Иконка группы
*****
Сообщений: 1563
Спасибо сказали: 294 раза

Да уж, когда начинаешь вникать в ремонтопригодность западных автомобилей, то все эти BMW, Land Rover, Alfa Romeo и т. д. предстают уже совсем в другом свете. Купишь такую машину, а потом только на постоянных поездках в сервис-центр со всякими мелочами разоришься!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Eroha
сообщение 19.10.2016, 15:33
Сообщение #14


Заслуженный участник
Иконка группы
*****
Сообщений: 1644
Спасибо сказали: 338 раз

Не хотел бы я при замене турбины видеть свою новую машину в таком расчленённом виде, как этот несчастный Land Rover. ))


--------------------
Планы — это мечты знающих людей.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Fyodorov Yuri
сообщение 20.10.2016, 14:14
Сообщение #15


Продвинутый участник
Иконка группы
****
Сообщений: 623
Спасибо сказали: 158 раз

Eroha, если купишь иномарку, то придётся видеть. У них по-другому не получается конструировать машины, чтобы стандартное техническое обслуживание и мелкий ремонт можно было делать, не расчленяя автомобиль.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Chibis
сообщение 21.10.2016, 13:37
Сообщение #16


Заслуженный участник
Иконка группы
*****
Сообщений: 2172
Спасибо сказали: 381 раз

Кому-то понты дороже! laugh.gif Ради понтов им можно и потрахаться с этим Лэнд Ровером!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Evseev Sergey
сообщение 22.10.2016, 19:07
Сообщение #17


Заслуженный участник
Иконка группы
*****
Сообщений: 1914
Спасибо сказали: 481 раз

Если серьёзно говорить, то вот такая разборка и сборка автомобиля, которая происходит регулярно, вряд ли положительно скажется на его надёжности.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
instinkt2004
сообщение 22.10.2016, 22:20
Сообщение #18


Заслуженный участник
Иконка группы
*****
Сообщений: 1670
Спасибо сказали: 498 раз

Evseev Sergey, если серьёзно, то почему? Все эти ваши "вряд ли" говорят о вашей же неуверенности в этом вопросе. По мне так разборка и сборка - это дополнитеная ревизия и контроль за состоянием автомобиля.


--------------------
Свобода, равенство и братство!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Evseev Sergey
сообщение 23.10.2016, 3:21
Сообщение #19


Заслуженный участник
Иконка группы
*****
Сообщений: 1914
Спасибо сказали: 481 раз

Усталость металла... Если одни и те же гайки один раз навечно завернуть или, если их постоянно отворачивать и заворачивать, то какие прослужат дольше? Потом сам процесс отворачивания и заворачивания гаек связан с усилием на металл. Потом их могут по-разному довернуть соответствующим инструментом. Если слишком сильно завернут, то будет лишний напряг, если слишком слабо, то будет микро движуха.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
instinkt2004
сообщение 23.10.2016, 13:38
Сообщение #20


Заслуженный участник
Иконка группы
*****
Сообщений: 1670
Спасибо сказали: 498 раз

Если ещё серьёзней, то гайки и болты - это расходный материал. Поэтому к тому времени, как устанут гайки на подушках - устанут сами подушки и их придётся менять вместе с болтами и гайками. Поэтому разбор и сбор автомобиля может иметь негативные последствия только в одном случае - если у слесарей руки не из того места растут. А таких слесарей у нас хватает. Поэтому и нужно для себя иметь проверенных людей, либо ремонтировать авто самому. Либо покупать машину с нуля и через три года продавать. Тогда ремонт если и будет, то по гарантии и металл не успеет устать.


--------------------
Свобода, равенство и братство!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Информация


Поддержка форума
Если форум помог тебе - помоги форуму...

Номера кошельков в WebMoney:
R379509344041 (рубли России)
U416231501500 (гривны Украины)
Z485724872955 (доллары США)
E341024857486 (евро Евросоюза)

Номер счёта в Яндекс.Деньги:
41001108225732

Подробная информация здесь


Лучшее видео недели
Название: ARKHYZ
Жанр: художественный репортаж
Формат: клип
Автор: Алексей Каралидзе
Смотреть здесь

Интересное видео недели
Название: The Art Of Revolution Exhibition, Norwich, UK
Жанр: художественный репортаж
Формат: клип
Автор: ART VIDEO
Смотреть здесь

Название: Aziz & Nodira
Жанр: художественный репортаж
Формат: клип
Автор: Serj Studio
Смотреть здесь

Название: Wedding day / Mariana & Roman
Жанр: художественный репортаж
Формат: клип
Автор: FinFrame Studio
Смотреть здесь

Поддержка форума
Если форум помог тебе - помоги форуму...

Номера кошельков в WebMoney:
R379509344041 (рубли России)
U416231501500 (гривны Украины)
Z485724872955 (доллары США)
E341024857486 (евро Евросоюза)

Номер счёта в Яндекс.Деньги:
41001108225732

Подробная информация здесь

Реклама

Администрация
Administrator (весь форум)
Alexei_Sever (Х-FILES)
Hepster (Final Cut)
Pie (Постобработка, Титры, After Effects)
ProVideo (Компания Panasonic)
Sam01 (Звук)
zlat (Монтаж, Adobe Premiere, Pinnacle/Avid Studio, Canopus Edius, Sony Vegas)
ArtemSergeev (Компания OLYMPUS)



Реклама




География посетителей
Free counters!

Партнеры





RSS Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 6:15