Я люблю быстро ездить на машине, поэтому часто выезжаю за город и гоняю на пустынных трассах. Но иногда бывает случаются разные непредвиденные ситуации, когда машина отказывается ехать, а в округе ни одной живой души. И что делать в таких случаях? Вот что бы сделали вы? И я раньше не знала, а потом мне подсказали, что можно вызывать эвакуатор и всё будет нормально.
А вы пользовались уже эвакуаторами, как впечатления?

Эвакуатор - это дорогое удовольствие. Я в такой ситуации обращаюсь к знакомым, которые помогают отогнать машину в ремонтную мастерскую.

Миша, это в городе можно позвонить друзьям и они приедут, а, если за городом на трассе? Туда никто не поедет, поэтому эвакуатор - это единственное решение, если машина мёртво встала.

На профильных автосайтах есть группы взаимовыручки. Как только у тебя случилась проблема с автомобилем в любом месте России - отправляешь туда свои координаты и к тебе из ближайшего города (деревни) выезжает волонтёр, который может помочь.

Это хорошая идея с волонтёрами. Взаимовыручка - наше всё! Ты поможешь другому, а потом тебе самому в такой же безвыходной ситуации помогут.

Волонтёры - это хорошо, но не очень надёжно. На всех трассах должны работать специальные дорожные службы, которые должны помогать автовладельцам добраться до города, если у них сломался автомобиль.

Саша, так, у нас есть такие службы на больших трассах, только они работают не постоянно, а по мере необходимости. Вот, недавно был сюжет, когда в большой мороз на трассе даже выставляли пункты обогрева с горячим питанием и т. д..

Сначала напокупают Тазов, а потом молятся на дорожные службы.

C появлением на дорогах большого количества западных ведёр этот вопрос стал наиболее актуальным, учитывая, что они все не приспособлены к сложным условиям.

Всё зависит от того, какая поломка произошла. Какими-то минимальными ремонтными навыками должен обладать любой водитель, чтобы не стоять на трассе из-за всякой ерунды, которая исправляется за 10 минут.

Strej Film, только женщин это не касается! Для них устройство автомобиля и, тем более, его мотора - это была, есть и будет "терра инкогнита"!

Максим, при каждой женщине должен быть мужчина, который и должен заниматься мелким ремонтом её автомобиля.

Если обращаться за услугами эвакуатора, то лучше обращаться в крупные компании, у которых по дюжине машин в собственности. У них обычно вся работа очень хорошо отлажена и безопасна для автомобиля клиента. А вот у мелких эвакуаторщиков могут быть проблемы вплоть до порчи автомобиля.

А как ты узнаешь, крупная это компания или что-то типа частного извоза? Когда им звонишь, то по телефону они все себя одинаково хорошо рекламируют.

Георгий, сейчас любую информацию можно получить в интернете. Крупные компании всегда указывают, что у них в наличии столько-то эвакуаторов таких-то марок и т. д.. В общем, кто есть кто, узнать можно.

В интернете могут всё красиво расписать, а на деле ничего этого нет. Только положительные отзывы реальных автовладельцев могут приниматься в расчёт при выборе той или иной компании.

Следить за своим автомобилем нужно, тогда и не будет непредвиденных ситуаций на дороге. Аварии по вине других водителей - это отдельная тема.

Дима, проблемы могут быть вызваны погодными условиями. Это никак не связано с уходом за автомобилем. Эвакуатор, как раз, для таких ситуаций и нужен.

У нас именно сейчас весь город замело снегом. По таким занесённым снегом дорогам никакой эвакуатор не проедет, поэтому расчёт на него не имеет смысла.

Когда дороги снегом заносит, то нужен не эвакуатор, а экскаватор.

Нет, Слава, в такой погодной ситуации надо сидеть дома, а не мотаться на своей машине по занесённым снегом дорогам и не искать свою задницу приключений! ))

Net User, истину глаголишь! Прогноз погоды, который передают по ТВ, намного более актуален для автовладельцев, чем для пешеходов, потому что на своих двоих ты пройдёшь везде и в любую погоду, а вот на колёсах ты очень ограничен в передвижении, как ни странно.

Это не странно, а логично. Автомобиль может двигаться только по проложенным для него дорогам, а человек может двигаться всюду - в этом принципиальная разница.

Ничего подобного. Если есть голова и руки, то можно ездить и в такую погоду. Кстати, на дорогах вчера и сегодня намного свободнее.
А прокопать лопатой несколько десятков метров снега, чтобы выехать на дорогу - это полезная физическая нагрузка на свежем воздухе. От неё меньше дурных мыслей в голове. :0)
Будьте здоровы!

По понятным причинам аварийность на заснеженных дорогах выше, поэтому несмотря на снижение потока автомобилей, аварий больше.

Если твоя машина мёртво встала (по любым причинам), то на горбу её точно не попрёшь. Тут и выбора-то нет, кроме, как вызывать эвакуатор.