Китайцы,давно уже ни чего не копируют,они берут за основу платформу известных марок ( обычно японок , подвеска - двигатель ) которые выпускались к примеру лет 5-7 назад и делают на этой основе свою модель авто,приглашая для разработок дизайна и кузова, ведущих специалистов известных мировых марок автопрома.Фирма Geely,которая представила новую модель Emgrand GC9 (владельцем предыдущей модели седана Emgrand EC 7, я и сам являюсь уже почти 2 года) полностью купила автоконцерн Volvo.
Дык лет 5 назад, я и сам был " с недоверием", но говорят, что с качеством у них все лучше и лучше. Да и кризис ентот, мать его за ногу. Поэтому начинаю анализировать варианты и с китайпромом. ) вот и о предыдущей отзывы очень не плохие, да может сам Адександро нам и расскажет подробнее про болячки, если таковые есть. С коробками у них вроде раньше основные проблемы были, и пробег мотора до капремонта меньше. Я тут ихний Luxgen только увидел и уже хочу его, западный аналог такой тачки будет раза в 2-3 дороже.
Сообщение отредактировал Mirrorfax - 28.3.2015, 23:23
--------------------
Во многие мудрости много печали; и умножающий познания, умножает скорбь. Екклесиаст. Теперь я знаю, что ничего не знаю. Платон.
Китай покупать - себя не уважать. Это примерно тоже самое, как реальной женщине предпочесть резиновую куклу. Китай - это всегда подделка. Да, бывают хорошие подделки, бывают даже очень хорошие подделки, но это всё равно будут подделки оригинального товара, который выпускается в развитых странах - Европе, России, США и т. д..
Ну, тогда выбрасывайте телефон, телевизор, камеру, ноутбук и прочее. Уважайте себе, не пользуйтесь китайским И, кстати, одежду придется тоже выкинуть.. С вероятностью процентов 90 пошита она в Китае.. В Европе и США уже давно толком ничего не выпускается - производственные мощности перенесены туда, где людской ресурс подешевле. Даже "мегапланшет" из соседней темы тоже в Китае собран. Из китайских комплектующих с американской операционной системой ))))))))
KO1dun, главное в этой жизни - это не судить по себе любимому. Кстати, вам тоже никто дорогу в приличный магазин брендовой одежды не закрыл. Хватит уже по привокзальным рынкам шляться и покупать китайское барахло у тамошних завшивленных обитателей из ближнего и дальнего зарубежья. Ну и неплохо бы осознать, что никаких "американских операционных систем" не существует в природе, потому что все известные операционные системы разрабатываются международными коллективами программистов и американцев среди них надо будет ещё поискать.
Дело не в уважении... Всем известно, что китайцы даже для детей ядовитые игрушки выпускают, в которых концентрация токсичных веществ превышает норму в тысячи раз. Кто мешает китайцам выпускать такие же автомобили? В машинах и пластика и краски и кожезаменителя и иных искусственных материалов полно, так что любители китайского автопрома рискуют своим здоровьем. Поездишь на китайской машине с годик, а потом пойдёшь в онкологию лечиться.
KO1dun, главное в этой жизни - это не судить по себе любимому. Кстати, вам тоже никто дорогу в приличный магазин брендовой одежды не закрыл. Хватит уже по привокзальным рынкам шляться и покупать китайское барахло у тамошних завшивленных обитателей из ближнего и дальнего зарубежья. Ну и неплохо бы осознать, что никаких "американских операционных систем" не существует в природе, потому что все известные операционные системы разрабатываются международными коллективами программистов и американцев среди них надо будет ещё поискать.
Вы серьезно считаете, брендовую одежду шьют для Вас уникального в Европе и США? Мой Вам совет, перестаньте строить из себя олигарха и хоть раз в жизни посетите магазин брендовой одежды. А вот уже там, глядя на страну-изготовителя, на Вас и снизойдет озарение )))) Много вещей привозил из штатов, так вот на большинстве вещей шильдик "мейд ин чайна", исключение - "Пума", там она почти вся из Индии. И, кстати, американцев ничуть не смущает что их шмотки сшиты в Китае. Нормальные, качественно сшитые вещи.
DiegoVideo,просто тупо троллит))) или "жаба" душит,как одного моего знакомого,мы с ним в одно время машины обновляли,я взял Emgrand, за 460 с полным "фаршем" Российской сборки,он фольцваген,то же Российской сборки,но только за 600 с лишним)),меньше по вместимости, с ужасной "музыкой",без парктроников и ощущением при езде,что сидишь в железном ведре с крышкой,так как "шумки" практически нет. Уже через пол года,начал потихоньку менять выходящие из строя детальки)),а я пока,тьфу-тьфу-тьфу)),даже лампочку ни одну не поменял)). Мы с ним в хороших отношениях,но при встрече,на его вопрос; Ну как машинка? Я ехидно ему говорю; Денис,вынужден тебя огорчить,но с машинкой до сих пор всё в порядке))),смеёмся конечно,но вижу что "жаба" душит его немного)). Ну а по поводу,что Америка и Европа,давно перенесли все производства в Китай,это даже последнему "бомжу привокзальному" известно,у меня два товарища за кардоном живут,один в США,другой в Канаде,так вот из первых уст,могу сказать,что всё, во что они там одеваются,используют бытовую технику и прочее,изготовлено в Китае,но в отличии от России,там,очень строго с законами,если ты продашь не качественный товар,то можешь забыть о бизнесе,на всю оставшуюся жизнь,поэтому все товары качественные,чего не скажешь о России,где местные барыги,берут товар в Китае по самым низким ценам,практически за дорма,так как изготовлено всё, в "приграничном сарае на коленке",но продают цуки, в три дорого,так как в торговле у нас,БЕСПРЕДЕЛ,отсюда у Россиян и складывается, не адекватное мнение о Китайских товарах((,странно,что такой "продвинутый товарищ как DiegoVideo,не "шарит", в таких элементарных вопросах.
Интересное явление. Создал практически одновременно две темы, эту, и про "Наш планшет Тополь, который всех переизграл". И обе темы приходят к одному и тому же вопросу - Китай, как основной производитель товаров. Вот уж и вправду " Нарочно не придумаешь." )))
--------------------
Во многие мудрости много печали; и умножающий познания, умножает скорбь. Екклесиаст. Теперь я знаю, что ничего не знаю. Платон.
Ну и зачем этот детский лепет тут писать? Если не "шарите" в этой теме, так и не надо ничего писать. Китайцы, как занимались копированием чужих товаров, так и занимаются, потому что создать и производить что-то своё они не в состоянии. Вы бы сначала познакомились с мировым автопромом, а потом уже пели дифирамбы китайскому автопрому.
4. Вверху Toyota Prado, внизу китайский Dadi Shuttle.
4. Объект претензий Mercedes — Smart против китайского клона Smart.
5. Вверху Honda CRV, внизу — Laibao SRV.
Ну и такие примеры можно привести по всем без исключения китайским моделям, которые все являются подделками оригинальных моделей автомобилей. Кстати, китайцы копируют не только легковые автомобили, но и автобусы. 6. Вверху Neoplan Starliner, внизу китайский Zonda A9.
Сообщение отредактировал Mihalux78 - 29.3.2015, 22:20
Mihalux78, Вы сейчас наковыряли фотографий черт знает какой давности. Если уже хотите быть объективными, то обратите внимание на последние модели той же "Черри" (Тигго 5, Арризо 7) - прямого заимствования нет. Вполне современные автомобили с нормальным качеством сборки. Зазоры ровные, все открывается-закрывается без проблем, пластиком в салоне не пахнет.
Надо очень плохо знать китайцев, чтобы верить, что они не поставят в свои подделки автомобилей свои "левые" материалы там, где в оригинальных моделях автомобилей использовались уникальные материалы.
Ну и зачем этот детский лепет тут писать? Если не "шарите" в этой теме, так и не надо ничего писать. Китайцы, как занимались копированием чужих товаров, так и занимаются...
У... как вы отстали от жизни))),советую посмотреть современные модели китайского автопрома, а не этот "нафталин" что вы показываете)), да и ещё и желательно ведущих брендов китайского автопрома,а не мелких фирмочек,коих в поднебесной, как "грязи"))).
Михаил, ничего ты не понимаешь! Это не детский лепет, а совсем наоборот. Пацаны носят китайские поддельные штаны Adidas, на руках у них купленные в переходе китайские подделки часов Rolex, поэтому им сам бог велел купить китайскую подделку BMW X5. У них всё по-взрослому!
Михаил, ничего ты не понимаешь! Это не детский лепет, а совсем наоборот. Пацаны носят китайские поддельные штаны Adidas, на руках у них купленные в переходе китайские подделки часов Rolex, поэтому им сам бог велел купить китайскую подделку BMW X5. У них всё по-взрослому!
А что у Вас не из Китая? Ну так, по чесноку? Техника-Китай, одежда-Китай (пусть даже качественный). Снимаете вы тоже поделкой китайских мастеров. И часики, скорее всего, не смотря на крупные буковки "Swissland" где-то чуть мельче щеголяют "Made in Chine" И печатать ответ на этот пост Вы будете на китайской клавиатуре, отправляя через китайский роутер. Не понимаю, откуда столько презрения к китайским товарам? Сколько платите, столько и получаете. Жалко денег - получите "кЕтай", нет - китайские товары будут долго радовать. Уменя есть два термоса - один настоящий "Стенли" из штатов, второй - "Thermos", тоже недешевый. Вы удивитесь, чистопородный китаец лучше. Правда, стоят они достаточно близких денег и ни в какой сравнение не идут с "кЕтаем" за 500 рублей. Китай китаю рознь. З.Ы. Машина, кстати, у меня из Чехии. Тоже подделка под Фольксваген.
А если серьезно, то после покупки Volvo Geely хорошо в качестве подросли, тот же Эмгранд седьмой 4 звезды в Euro NCAP взял (а китаец Qoros и все 5 смог), как бы о безопасности вполне говорит. Отзывы по джиликам тоже хорошие. Сам на MK Cross поглядываю, по отзывам владельцев зимы наши переносит не хуже логанов.
Сообщение отредактировал Sevlad - 31.3.2015, 10:03
Уже две зимы,морозы бывали и за -30,с пол пинка и без проблем. Следующая моя машинка,то же будет "китаец",но уже кроссовер,скорее всего то же из линейки Emgrand,сливание с Volvo,дало очень хороший результат.
Михаил, ничего ты не понимаешь! Это не детский лепет, а совсем наоборот. Пацаны носят китайские поддельные штаны Adidas, на руках у них купленные в переходе китайские подделки часов Rolex, поэтому им сам бог велел купить китайскую подделку BMW X5. У них всё по-взрослому!
Да, я понимаю, просто некоторые люди начинают сами себе фантазии сочинять, мол, китайцы придумали новые супер-машины, хотя весь мир знает, что китайцы занимаются копированием чужих машин. Кстати, китайцы копируют не только сами машины, но и логотипы известных производителей:
Хотя не удивлюсь, если сейчас нам тут расскажут, что справа оригинальные китайские разработки логотипов.
Вообще, китайцы себя никакими правилами не ограничивают. Буквально всё воруют, что только можно украсть и потом продать! ))) Хотя, пока в мире есть спрос на подделки, китайский автопром и, в целом, экономика будут процветать.
Мне эти логотипы китайских автопроизводителей напомнили магнитолы с логотипами "Panasonix", "Sany" "JVS" и т. д., которые в большом количестве были представлены на нашем рынке некоторое время назад.
Я напомню, что сегодня в Китае более 100 автопроизводителей, причём, эта цифра не самая большая. В 1990-е прошлого века по всему Китаю появились маленькие автомобильные заводики и всего за несколько лет их количество достигло 400. Считается, что сегодня их осталось не более 120. Прикиньте, что в таких странах, как Германия или США, количество автопроизводителей можно пересчитать по пальцам одной руки, а в Китае их более 100. Неужели, эти цифры никому ничего не говорят?
Да, понятно, что большинство этих автомобильных "заводов" в Китае - это что-то типа гаража с кучкой энтузиастов и привлечёнными крестьянами для выполнения поточной работы. Нет там ни своих КБ, ни своих школ, а есть просто более или менее удачливые изготовители копий моделей западного автопрома.
120 автомобильных заводов??? Ну, тогда Китай точно перегнал весь мир, потому что, вряд ли, во всём остальном мире, вместе взятом, наберётся такое количество автопроизводителей.
У них уже этот переход заметен, нынешний Китай уже гораздо лучше того, что было, в принципе они повторяют историю корейского автопрома, корейцы то же раньше были убогого качества и особо не котировались, а сейчас совсем другое мы видим. И, кстати, у многих сборка в России - Джилики на Дервейсе собирают, Грейтволы под Гжелью в Подмосковье завод, Черри и еще кого-то(всех не упомню) на Тагазе. Кстати, по тем же Джиликам, народ почему-то активно охотился именно на китайскую сборку, считалось, что она лучше дервейсовской.
Вспомнился кадр из фильма "Назад в будущее". Микросхему рассматривают, там мейд ин джапан стоит. Реплика : -Ну ничего удивительного, что сгорела, чего они эти Япошки могут делать.... Так, что до Кореи, еще и Япония была... ) История повторяется.
--------------------
Во многие мудрости много печали; и умножающий познания, умножает скорбь. Екклесиаст. Теперь я знаю, что ничего не знаю. Платон.
... в принципе они повторяют историю корейского автопрома, корейцы то же раньше были убогого качества и особо не котировались, а сейчас совсем другое мы видим.
Корейские машины на западе символ бедности. В американском кинематографе эта тема постоянно обыгрывается, мол, он ездит на корейской машине и это означает, что человек беден.
Ну, китайские машины тоже нигде не считаются признаком богатства. Все знают, что их покупают люди, у которых нет денег на немецкие или японские машины.