Лада 4х4 урбан — рестайлинг классической модели от АвтоВАЗа Опции

[Centrovoi]

Лада 4х4 урбан — рестайлинг классической модели от АвтоВАЗа

АвтоВАЗ снова нас приятно удивляет. Всем известная "НИВА" приобрела не только новую форму, но и новое содержание в рестайлинговой модели Lada 4x4 Urban. Ну, улучшения внешнего вида вы видите сами на фото, а по поводу содержания хотелось бы отметить, что АвтоВАЗ, наконец-то, стал делать машины для людей. Теперь этот автомобиль оснащён всеми современными фишками, начиная от электрического привода стеклоподъёмников и заканчивая кондиционером и плюс к этому там ещё масса "вкусностей" для автолюбителей.



Больше фотографий и информации о новом автомобиле здесь.

[Centrovoi]

Лада 4х4 урбан — рестайлинг классической модели от АвтоВАЗа

АвтоВАЗ снова нас приятно удивляет. Всем известная "НИВА" приобрела не только новую форму, но и новое содержание в рестайлинговой модели Lada 4x4 Urban. Ну, улучшения внешнего вида вы видите сами на фото, а по поводу содержания хотелось бы отметить, что АвтоВАЗ, наконец-то, стал делать машины для людей. Теперь этот автомобиль оснащён всеми современными фишками, начиная от электрического привода стеклоподъёмников и заканчивая кондиционером и плюс к этому там ещё масса "вкусностей" для автолюбителей.



Больше фотографий и информации о новом автомобиле здесь.

[Реклама]

[Bragin Gennady]

Это вот прямо в таком виде будет выпускаться серийная Lada 4x4 Urban, как на этом фото и на других фото по ссылке? Если так, то это круто! Они реально осовременили дизайн в общем-то уже очень древней машины и она стала смотреться очень актуально для сегодняшнего дня.

[Экспериментатор]

Всё-таки фары выдают стариковский дизайн. Если бы они заменили фары на более современные варианты, то это было бы намного лучше.

[Sevlad]

Главное что бы проходимость не испортили.))) Но и комфорт в придачу к ней - неплохой плюс, самое удачное детище ВАЗа, хорошо, что не забросили и на шеви-вариант полностью не ушли.

[Александр Косино...]

На "Ниву" есть постоянный спрос не только у нас в России, но и во многих других странах, поэтому нет ничего удивительного, что АвтоВАЗ постоянно модернизирует свою старую модель.

[Gorbunov Dmitry]

Неплохо, неплохо... Надо подождать отзывов от владельцев и, если новый дизайн и новый функционал не пошли в ущерб традиционно хорошим ходовым качествам машины, то она будет очень хорошо продаваться.

[Алексей Пластини...]

Учитывая, что первая Нива вышла в свет еще в 1977 году, то удивительно каким долгожителем оказался этот автомобиль. Вообще, в мире есть другие модели, которые выпускались бы более 30 лет?

[Lugansky]

Есть, например, автомобиль Volkswagen Käfer (рус. Жук) в разных модификациях выпускался немецкой компанией Volkswagen AG с 1938 года по 2003 год. Так, что у нашей "Нивы" ещё всё впереди и она является совсем молодым автомобилем.

[Сергеичъ]

Насчёт рекордов пару слов... Одна наша "Нива" проработала 12 лет в Антарктиде в качестве рабочего автомобиля на станции. Не думаю, что какой-либо западный автомобиль может похвастаться такой надёжностью и долговечностью в таких экстремальных условиях.

[Kuzma]

А куда там в Антарктиде ездить на машине? Там же снег кругом и, кроме того, максимально пресечённая местность без всяких дорог. Может быть, "Нива" только простояла там 12 лет в каком-нибудь бункере?

[Алексей Пластини...]

Kuzma, ну, ты даёшь! В Антарктиде есть не только дороги, но и небольшие посёлки, где живут члены экспедиций и их семьи, а летом там даже есть открытая земля. Но даже зимой там, где находятся разные научные станции, есть территория, на которой можно пользоваться автомобилем, ведь, там и самолёты и вертолёты садятся.

[Gerturion]

12 лет западные машины даже в городе не живут, а в Антарктиде, тем более. Наша "Нива" в этом плане действительно удивила. А, что касается, этой новой модели Lada 4x4 Urban, то её как раз сделали для людей, которые в основном ездят по городу - отсюда такой дизайн и новый функционал.

[Тельников Егор]

Для молодых парней такая машина очень подойдёт. Она смотрится по-мужски и она отвечает запросам молодёжи об удобстве, ну, и цена у неё будет ниже, чем у западных внедорожников.

[Evseev Sergey]

Если бы колёса чуть пошире сделали, тогда вообще этот автомобиль был бы красавец. Но дизайн - это одно, а более всего впечатляет то, что АвтоВАЗ стал уделять максимальное внимание комфорту водителя, вследствие чего машина получила самый современный функционал.

[Kirsanov Maxim]

АвтоВАЗ не на словах, а на деле становится мировой компанией по производству автомобилей. Но было бы неплохо, если бы "морду" этой Lada 4x4 Urban сделали в стиле X-Ray, ведь, теперь все новые машины АвтоВАЗа будут сделаны в этом стиле.

[Floyd]

Нет, Максим, в стиле X-Ray компания АвтоВАЗ будет выпускать одноимённый кроссовер, поэтому нашу старую добрую "Ниву" нельзя было делать в этом стиле, чтобы она не составила конкуренцию будущему кроссоверу Lada X-Ray.

[Экспериментатор]

Ну, можно было не делать машину прям конкретно в стиле X-Ray, но хотя бы фары можно было сделать более современные. Сейчас такие старинные фары уже не ставят на автомобили и они очень сильно негативно влияют на восприятие автомобиля.

[Corentall]

Чтобы заменить фары на современные, понадобилось бы переделать весь корпус полностью, а это были бы очень большие затраты. Это всё же не новая модель машины, а всего лишь рестайлинг, хотя и довольно существенный.

[Gerturion]

А цена какая на эту новую машину Lada 4x4 Urban будет, кто-нибудь знает?

[Longin]

По информации от компании АвтоВАЗ цены на новую Lada 4×4 (Нива) Urban ориентировочно будут начинаться от 402 000 рублей. Но эта информация ещё 2014-го года, а сейчас в связи с изменениями курса рубля эта нижняя планка, скорее всего, повысится.

[Visualman]

Ну, а что? Это нормальная цена для нового внедорожника с хорошим функциональным оснащением. Или кто-то рассчитывал купить такой автомобиль за 3000$? Lada 4x4 Urban - это не велосипед...

[AN Voronin]

Всё относительно. Любой западный внедорожник будет стоить гораздо дороже Lada 4x4 Urban, поэтому для людей, которые ограничены в средствах, покупка нашей машины - это будет единственно возможное решение.

[Валентин Перешее...]

Салон как-то не впечатлил. Даже неожиданно... Теперь снаружи автомобиль смотрится интереснее, чем внутри.

[Daniil Chernyh]

Ну, это же внедорожник, поэтому салон сделан в таком явно не гламурном стиле. Главное, что в наличии удобная эргономика управления автомобилем и удобные кресла для долгой езды по разным дорогам.

[Экспериментатор]

Во-первых, это просто плохое фото, которое снято, похоже, на телефон со вспышкой. Кто же так снимает салон автомобиля? Если бы этот сало сфотографировали с нормальным светом, то вид был бы более представительный.

[Vadim V]

Ракурс тоже, мягко говоря странный. Если с такого же ракурса снять "Мерседес", то его салон будет выглядеть ничуть не лучше.

[Sevlad]

Да тут как ракурс не меняй, судя по фото, как минимум спереди, кроме руля мало что поменялось... У Нив, при всех их отличнейшей проходимости, был один недостаток, для долгой езды не пригодны, особенно если водитель достаточно крупный. У меня при полностью выдвинутом сидении колени в руль упирались.))) Больше часа проездить мучение было. По мне этот бы параметр изменился бы в лучшую сторону, никаких других красивостей и не нужно было бы.)))

[Анатолий Лукин]

Салон откровенно разочаровал... Снова недоработка! сделали приличный экстерьер, поставили хорошие диски, добавили разные удобные фичи, но салон оставили старый. Сами себе подножку поставили!