|
|
  |
Ё-мобиль Прохорова, новая марка в отечественном автопроме. |
|
|
|
|
 24.6.2012, 0:07
|
|
|
 Новость... Ё-мобили будут собирать во Вьетнаме Компания «Ё-Авто» планирует в конце 2012-го-начале 2013-го года подписать с одной из вьетнамских компаний соглашение о создании завода по выпуску ё-мобилей во Вьетнаме.
Средства на строительство завода предоставит государство, которое уже документально подтвердило свои намерения. Мощность завода составит 100 тысяч автомобилей в год, при этом вьетнамская сторона должна купить лицензию на производство ё-мобилей. Продавать гибриды планируется на территории всей Юго-Восточной Азии.
Напомним, что производство ё-мобилей в России должно начаться в январе-феврале 2013 года. Автомобиль будет выпускаться на заводе под Санкт-Петербургом. К 2016 году предприятие рассчитывает выйти на полную проектную мощность - 90 тыс. автомобилей в год.
|
|
|
|
|
|
|
Реклама
|
24.6.2012, 0:07
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24.6.2012, 16:14
|
|
|
Ну, учитывая компактность ё-мобилей, то выбор юго-восточной азии, как рынка сбыта, хороший ход! Там народ тоже компактный по своим габаритам.
|
|
|
|
|
|
|
|
24.6.2012, 17:49
|
|
|
Прохоров, как всегда в своём репертуаре. ))) Удивил, так удивил. А, помнится, грозился с европейским автопромом пободаться своим ё-мобилем.
|
|
|
|
|
|
|
|
25.6.2012, 0:33
|
|
|
С каких пор Вьетнам стал страной-автопроизводителем? Там до ё-мобиля, хотя бы велосипеды собирали? )))
--------------------
Зри в корень! (Козьма Прутков)
|
|
|
|
|
|
|
|
25.6.2012, 16:36
|
|
|
С тех пор, как Прохоров так решил! Он захотел и ввёл Вьетнам в клуб стран-автопроизводителей. В принципе он мыслит правитльно. Там дешёвая рабочая сила и напряг с энергоносителями, так что ё-мобили должны неплохо продаваться.
|
|
|
|
|
|
|
|
25.6.2012, 23:08
|
|
|
Всё равно, долго они чешутся! Эти машины морально устареют, когда они начнут, наконец-то, производство! Похоже и у частных производителей будет так же болезнь, как у ВАЗа - от идеи до серийного производства 10 лет!
|
|
|
|
|
|
|
|
26.6.2012, 15:37
|
|
|
Ну, тут немного другой случай, потому что ё-мобили начинались с нуля, то есть, у них даже своего производства не было и его надо было создать. Завод построить за полгода никак нельзя, поэтому такие длинные сроки. А когда будут заводы в России и во Вьетнаме, тогда модели будут часто меняться по западным стандартам.
|
|
|
|
|
|
|
|
26.6.2012, 23:06
|
|
|
Цитата(Виталий Серенький @ 24.6.2012, 18:49)  А, помнится, грозился с европейским автопромом пободаться своим ё-мобилем. Может быть, и пободается, учитывая, что сейчас начинается вторая волна кризиса и недорогие экономичные ё-мобили могут хорошо пойти на мировых рынках. Время покажет, как рынок примет эту новую концепцию автомобиля.
--------------------
Авось да как-нибудь до добра не доведут.
|
|
|
|
|
|
|
|
27.6.2012, 12:27
|
|
|
Всё от качества сборки будет зависеть, потому что модели сами по себе инновационные и современные. Они по многим параметрам превосходят западные аналоги именно по внедрённым инновациям.
|
|
|
|
|
|
|
|
28.6.2012, 12:53
|
|
|
Вообще, влезть на мировой рынок автопрома очень сложно, поэтому Прохорову пожелаю только удачи. Если у него получится, то всем будет только плюс. У страны будет свой новый автопроизводитель, у народа - хорошие машины, а у Прохорова - прибыль. 
--------------------
"Совесть велит мне снимать коммерческие фильмы" - Алфред Хичкок.
|
|
|
|
|
|
|
|
29.6.2012, 0:29
|
|
|
Вот, если машины, действительно, будут хорошие, то за это Прохорову можно будет всенародное спасибо сказать. У нас пока нет ни одной конкурентноспособной марки автомобилей. Если у Прохорова получится её создать, то респект!
|
|
|
|
|
|
|
|
29.6.2012, 12:53
|
|
|
Цитата(Domino38 @ 27.6.2012, 13:27) Всё от качества сборки будет зависеть, потому что модели сами по себе инновационные и современные. Боюсь, что те инновации ё-мобиля, которые были актуальны три года назад, сегодня уже порядком устарели и установлены в большинстве серийных автомобилей западного производства. Долго они возились с запуском ё-мобиля в производство... долго!.
|
|
|
|
|
|
|
|
30.6.2012, 2:32
|
|
|
Зря боишься! )) У ё-мобиля принцип автомобиля совсем другой. Сейчас в мире машины по такому принципу никто пока не делает, поэтому они актуальны по технологиям, но вопрос в том, станет ли их покупать народ, потому что народ не на все новые технологии кидается.
|
|
|
|
|
|
|
|
30.6.2012, 9:52
|
|
|
из-за одного названия никогда не сяду... ни ё-водителем, ни ё-пасажиром.....
|
|
|
|
|
|
|
|
30.6.2012, 19:34
|
|
|
Ну, если будет качественная и недорогая тачка, то на её название плевать с высокой колокольни. )) Ездим же не на названии, а на машине.
--------------------
Никогда не спорьте с дураком, люди могут не заметить между вами разницы.
|
|
|
|
|
|
|
|
30.6.2012, 20:24
|
|
|
не... я пешочком....
|
|
|
|
|
|
|
|
1.7.2012, 0:49
|
|
|
Лоханулись они с маркой - это точно! Какой-то креативщик убедил Прохорова, что это будет круто и все будут сразу покупать эту машину из-за такого креативного названия, но это он не понял психологию народа. Я ещё не встречал человека, которому бы это название понравилось.
|
|
|
|
|
|
|
|
1.7.2012, 9:51
|
|
|
я бы даром не взял подобный автомобиль, ну просто не вяжется в голове, с одной стороны это какая то футуристическая металлическая капсула для передвижения, с другой стороны Россия страна деревянных домиков, огромных ям на дарогах и закомпликсованное население, которое пальцем показывает на все что из ряда вон......
Более того, бесит двухцветная раскраска автомобиля. Это Тупо и не иначе.
да и на "батарейках" ездить я бы не хотел.
Вот форд мустанг это то, что мне по душе.. мощь, скорость, дизайн.
--------------------
Intel i5 3570, Corsair ddr3 - 32Gb, Nvidia GTX 650, HDD Seagate ST1000DM003 (три штуки)
Canon 6d, Canon 7d, Canon 600d, Canon 650d, Panasonic HC-X920 , Panasonic HC-X800.
Adobe Master Collection CS5.5
|
|
|
|
|
|
|
|
1.7.2012, 10:29
|
|
|
а я вертолётик хочу маленький... что б гаишников не было на пути.... и.. красьте его уже как хотите...
|
|
|
|
|
|
|
|
1.7.2012, 16:02
|
|
|
Цитата(SAVE @ 1.7.2012, 10:51) ... Россия страна деревянных домиков, огромных ям на дарогах и закомпликсованное население, которое пальцем показывает на все что из ряда вон...... Россия разная... А "деревянные домики, огромные ямы на дарогах и закомпликсованное население, которое пальцем показывает на все что из ряда вон......" есть в любой стране мира, включая все европейские страны. Если чуть отклониться от туристических маршрутов, то попадаешь в мир, который сильно отличается от их рекламных буклетов. В России есть территории, где высокий уровень жизни, так что высокотехнологичный автомобиль Прохорова найдёт своего покупателя в тех регионах.
--------------------
Мы знаем, кто мы есть, но не знаем, кем мы можем быть. (Шекспир)
|
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
|
Поддержка форума
Если форум помог тебе - помоги форуму...
Номера кошельков в WebMoney:
R379509344041 (рубли России)
U416231501500 (гривны Украины)
Z485724872955 (доллары США)
E341024857486 (евро Евросоюза)
Номер счёта в Яндекс.Деньги:
41001108225732
Подробная информация здесь
Лучшее видео недели
Название: ARKHYZ
Жанр: художественный репортаж
Формат: клип
Автор: Алексей Каралидзе
Смотреть здесь
Интересное видео недели
Название: The Art Of Revolution Exhibition, Norwich, UK
Жанр: художественный репортаж
Формат: клип
Автор: ART VIDEO
Смотреть здесь
Название: Aziz & Nodira
Жанр: художественный репортаж
Формат: клип
Автор: Serj Studio
Смотреть здесь
Название: Wedding day / Mariana & Roman
Жанр: художественный репортаж
Формат: клип
Автор: FinFrame Studio
Смотреть здесь
Поддержка форума
Если форум помог тебе - помоги форуму...
Номера кошельков в WebMoney:
R379509344041 (рубли России)
U416231501500 (гривны Украины)
Z485724872955 (доллары США)
E341024857486 (евро Евросоюза)
Номер счёта в Яндекс.Деньги:
41001108225732
Подробная информация здесь
Фестивали, конкурсы, акции
|
