Новый модельный ряд автомобилей Lada появятся в 2015 году
АвтоВАЗ в 2015 году начнет выпускать принципиально новые модели Lada. Автомобили будут ориентированы на представленный в прошлом году концепт XRAY. Какие именно это будут модели, пока не сообщается, известно только, что их будет несколько, - сообщает «АвтоСреда».
«В 2015-м начинается выпуск первых автомобилей с новой ДНК, и в 2016-2017 появится еще больше моделей. Если мы посмотрим на автомобили, то они имеют очень серьезную связь с концептом, и также мы создаем автомобили, ориентированные на российского потребителя: учитывая состояние дорог, учитывая состояние окружающей среды, потребности потребителя», - рассказал главный дизайнер АвтоВАЗа Стив Маттин.
Напомним, концепт Lada XRAY вызвал настоящий фурор на мотор-шоу в Москве в августе прошлого года. По словам Стива Маттина, этот автомобиль — взгляд внутрь, рентгеновский снимок процессов и перемен, которые сейчас происходят на АвтоВАЗе.
«Если говорить о будущих автомобилях Lada, то в первую очередь концепт-кар Lada XRAY демонстрирует, как будет выглядеть их передняя часть — то, что принято называть «лицом» бренда», - подчеркнул Стив Маттин.
Ранее сообщалось о планирующемся выпуске кроссовера на базе концепта. Автомобиль должен получить название Lada B. Как ожидается, автомобиль станет самым дорогим в модельном ряду производителя – цена на него будет выше, чем на флагман Priora. Если учесть, что последняя в самой дорогой комплектации стоит порядка 450 тысяч рублей, то новинка от Lada рискует перешагнуть психологический ценовой барьер в полмиллиона рублей.
Если новая линейка Lada будет иметь черты Lada XRAY и при этом останется в сегодняшнем ценовом диапазоне, то это будет реальный прорыв в автомобилестроении.
Ну, что же, подождём и посмотрим, что получится у АвтоВАЗа. Если всё будет так, как они планируют, то мы все только выиграем, потому что на наших дорогах появятся новые красивые машины.
--------------------
Когда труд - удовольствие, жизнь хороша! Когда труд - обязанность, разве это жизнь?
Долго они тянут с этой обновой. И Lada XRAY и все другие модели на её основе нужно выпускать уже сейчас, а не в 2015-м году, потому что эти машины сейчас могли бы иметь сильный эффект для продвижения марки Lada и в России и в мире, а будут ли они так же актуальны через 2 года - это вопрос.
Нет, ребята, Lada XRAY - это концепт, который на 5-10 лет опережает своё время, поэтому запас по времени у этого автомобиля есть. А то, что на основе этого концепта выпускается целая линейка автомобилей Lada, обещает очень хорошие перспективы нашему заводу, потому что Lada XRAY высоко оценили уже во всём мире.
Ну, про 10 лет - это перебор, так как столько долго ни один концепт не держится, а 5 лет - это вполне реальный срок, когда Lada XRAY будет находится на пике мирового автомобилестроения.
Нет, не перебор. Некоторые концепты, созданные и 20 лет назад, до сих пор не воплощены в промышленных образцах. Концепт - это, вообще, не модель для производства, а некий образ автомобиля будущего, на который ориентируется производитель.
Как я понял из анонса, в новой линейке будет и серийный вариант концепта Lada XRAY по цене примерно 450 000 рублей. Для такой машины более, чем адекватная цена, если не сказать, что низкая.
Не знаю, только, на каком конвейере будут собирать эту новую линейку. Сегодня началась сборка Lada Kalina II и, как заявили представители завода, эта модель будет выпускаться до 2020-го года.
Некоторые концепты, созданные и 20 лет назад, до сих пор не воплощены в промышленных образцах.
Это музейные экспонаты, а не автомобили. А я говорил о тех концептах, которые были сделаны не для музеев и понтов компании-производителя, а для производства.
Как я понял из анонса, в новой линейке будет и серийный вариант концепта Lada XRAY по цене примерно 450 000 рублей. Для такой машины более, чем адекватная цена, если не сказать, что низкая.
Я сильно сомневаюсь, что такой шикарный автомобдиль, как Lada XRAY можно будет вместить в такую доступную цену. Мне кажется, что одна только отделка салона Lada XRAY потянет на половину этой суммы... За 450 000 рублей, скорее всего, сдеклают какой-то упрощённый вариант концепта Lada XRAY.
Нет, нормальная эта цена для серийного автомобиля. Ничего такого, типа красного дерева и позолоты в этой машине нет, а есть просто классный дизайн, но он классный в художественном плане, но это не значит, что он по себестоимости стоит больших денег.
Скорее бы они от слов перешли к делу и выпустили реально новую и технически современную линейку автомобилей ВАЗ. Lada XRAY показала, что создать конкурентный на мировом уровне автомобиль наши инженеры и дизайнеры могут, так, что дело только за производством.
Скорее никак не получится, потому что самих машин, кроме флагмана Lada XRAY ещё нет. Только через два года будут новые машины, но это не такой большой срок, учитывая, что это будет мировой уровень.
Про "мировой уровень" пока это бабушка надвое сказала. Подождёи и посмотрим, что сделают. Lada XRAY - это крутой концепт, но это только концепт со всеми вытекающими...
Если смогли сделать такой концепт, то, что помешает сделать модельный ряд на его основе? Раньше-то не было у ВАЗа таких разработок, поэтому и машин такого уровня не выпускали.
Раньше был обалденный для своего времени "Проект С", который дальше концепта не пошёл. Хотя, справедливости ради, надо сказать, что "Проект С" делался в те времена, когда, конечно, ни о каком производстве нельзя было даже мечтать.
Вот именно, что времена были не те. Тогда всё только уничтожалось, а сейчас началось созидание, поэтому судьба превратиться в большой модельный ряд автомобилей ВАЗ у концепта Lada XRAY вырисовывается достаточно неплохая.
Хотел бы я увидеть тачку, которая сменит "Priora" в стиле концепта Lada XRAY. Чисто из любопытства это очень интересно было бы посмотреть, как инженеры ВАЗа смогут в недорогой машине воплотить шикарный дизайн и высокие технологии Lada XRAY.
Игорь, всего-то два года подождать осталось и они покажут свои новые машины. Но лично у меня нет уверенности, что эти новые машины будут полностью иметь технологии Lada XRAY, но на дизайн можно надеяться, так как он стоит недорого.
Для наших людей ничего невозможного нет. Если дадуи дизайнерам и инженерам свободу творчества и не будут их запихивать в рамки низких производственных возможностей смежников ВАЗа, то они легко сделают классные автомобили.
Тогда всё только уничтожалось, а сейчас началось созидание, поэтому судьба превратиться в большой модельный ряд автомобилей ВАЗ у концепта Lada XRAY вырисовывается достаточно неплохая.
Посмотрим. Лично я буду только "За!", потому что всегда поддерживаю нашу промышленность, но только при условии, что её изделия не уступают по качеству.
Эх! Если бы сделали на мировом уровне, то все были бы "ЗА!", только, вот у нас далеко не всё зависит от дизайнеров и инженеров, которые сделали классный концепт Lada XRAY ...
Нет, ну, обновление модельного ряда будет и оно будет очень черьёзное. Вот инфа:
«Российская газета» со ссылкой на президента «АвтоВАЗа» Игоря Комарова сообщает, что Волжский автозавод в течение пяти лет выпустит на рынок 30 новых моделей. Об этом топ-менеджер компании объявил на экономическом форуме в Самаре, правда, пока неизвестно, какие именно автомобили имелись ввиду.
Стоит ожидать обновленную Lada Priora, пятидверную версию «народного седана» Lada Granta, новые комплектации нового поколения «Калины» и новое поколение внедорожника 4х4. Также с конвейера «АвтоВАЗа» будут сходить автомобили марок Renault, Nissan и Datsun.
Если они посчитали и автомобили марок Renault, Nissan и Datsun, то можно и все 50 моделей набрать. Это не корректный подсчёт. Считать надо только автомобили парки ВАЗ, тогда 30-ти моделей точно не будет, потому что это слишком большой объём даже для немецких или японских заводов.
Если сделают хотя бы 5 новых моделей на основе Lada XRAY, то, считай, у нас автопром выйдет на новый уровень. А 30 - это какая-то мечтательная заява, которую трудно воспринимать серьёзно.
Вообще-то, это было официальное заявление президента «АвтоВАЗа» Игоря Комарова. Кого же воспринимать серьёзно, если не его? )) Он глава завода и больше всех коипетентен в вопросах развития своего предприятия.
ну если учитывать, что ВАЗ хетчбеки, седаны, универсалы одной модели любит считать разными моделями))) То 3 новых Калины + 3 новых Приоры + 3 новых Грантыи т.д. ))) А если каждый год чуть меняя незначительные элементы именовать например Калина2, Калина3... и т.п., то каждый год вполне можно "пополнять" модельный ряд, да плюс еще Датсаны с Реношками)
Так это, вроде, не только ВАЗ, а все автопроизводители считают разными моделями хетчбеки, седаны и универсалы одной марки. Это как бы нормальная международная практика, потому что тип этих вариантов машин разный.
Мне лично нравится сам факт того, что ВАЗ ставит перед собой такие большие производственные задачи. Выполнят их или нет - это покажет время, но то, что ВАЗ начинает работать по мировым нормам автопроизводства - это радует.
25.6.2013, 14:30
Сегодня началась сборка Lada Kalina II и, как заявили представители завода, эта модель будет выпускаться до 2020-го года.
Это как-то слишком оптимистично звучит! Помнится, ВАЗ выпускал одну модель в 30 лет, а теперь будет счёт наоборот? )))
