По данным газеты «Авторевю», ЗИЛу поручили сборку парадных кабриолетов, которые будут принимать участие в Парадах Победы на Красной площади.
Здесь надо вспомнить, что всего три года назад уже было сделано три новых кабриолета. Однако они были построены не самим ЗИЛом, а компанией Атлант-Дельта, причем в основе машин оказалась платформа от… американского пикапа GMC Sierra. Видимо, последнее и не устроило нового министра обороны. К тому же к самим машинам возникло немало претензий.
Интересно, что у ЗИЛа уже есть два готовых кабриолета, которые были созданы несколько лет назад на шасси седанов ЗИЛ-41041. Однако в 2009 году они не прошли приемочные испытания! Тогда было сделано три кабриолета, один из которых благополучно продали президенту Украины, а два других пылятся в цехах ЗИЛа. Видимо, их-то и будут сейчас заново продавать Министерству обороны. Хотя перед этим машины еще предстоит модернизировать. И, видимо, построить еще один автомобиль – он должен быть запасным на параде. Причем, по слухам, третья машина тоже почти построена – ее в свое время делали для Юрия Лужкова, но после его скандальной отставки проект был остановлен.
В общем получается, что у ЗИЛа почти все есть для выполнения заказа Минобороны. Так что стоит ждать, что в мае 2015 года (пока речь идет об этой дате) мы увидим новые парадные машины.
Я смотрю, у нас какой-то оптовый заказ пошёл на производство своих особых автомобилей. В соседней теме проект "Кортеж" для правительства, а тут ЗИЛ для министра обороны. Это радует!
Пусть дизайн этому кабриолету сделают современный, чтобы весь мир ахнул от восторга, когда русский министр обороны выезжал бы на парад русской армии. )) То, что сейчас сделали в компании Атлант-Дельта - это слишком старО выглядит.
--------------------
"Совесть велит мне снимать коммерческие фильмы" - Алфред Хичкок.
Нет, ну, парадные лимузины всегда делаются в гражданском дизайне - это меняться не будет. А, что касется футуристичности, то это было бы неплохо, потому что такая машина должна не только комфортно возить командира парада, но и показывать лицо страны.
--------------------
Возможно, я не всегда бываю прав, но я никогда не ошибаюсь. /Сэмюэл Голдвин/
А у Мерседеса есть парадные кабриолеты? По-моему, они такой тип машин вообще не делают, поэтому президент Украины и купил наш ЗИЛ. А цель такая же, как и у нас - принимать военные парады, у них же тоже есть армия и бывают парады.
Интересно, как это президент Украины решился ездить на русской машине? ))) Там, небось, все сопроводительные документы написаны на русском языке, а это же прямая угроза его незалежности. ))
Ребята, это особый, специализированный транспорт со специальной конструкцией внутри салона, чтобы командующий парадом мог ровно стоять и не падать при движении. Такие машины вообще в мире никто не делает, поэтому президент Украины купил наш кабриолет.
Первое, что создателям кабриолета нужно сделать - это поменять диски. Такие диски были актуальны для 70-х годов прошлого века, а сейчас они делаются на совсем других дизайнерчких и технологических принципах. С хорошими дисками любая машина смотрится круто!
Да, тут много чего нужно поменять, чтобы машина выглядела более современно, потому что, например, на фото кабриолет смотрится, как очень старая машина по самим принципам дизайна, которые применялись при её создании.
Шойгу конкретно развернулся в Министерстве обороны. Сначала сам переоделся в курточку на молнии с погонами вместо привычного генеральского кителя, а теперь, вот, за парадный кабриолет взялся. ))) Молодец! Работает!
Ну, если переодевание и смена парадных кабриолетов считается работой для министра обороны, тогда, конечно, работает. Но, мне кажется, что его работа должна заключаться в чём-то другом.
Он по всем направлениям нормально работает. А то, что он взялся за обновление парадного кабриолета, говорит о том, что он хочет, что МО во всех деталях выглядело современной структурой.
Правильно выше писали, что этот кабриолет - это в какой-то степени лицо страны, поэтому машина должна быть, как минимум, современной. Наши военные парады смотрит весь мир и, когда они видят морально устаревшую машину, на которой ездит командующий парадом, то это негативно влияет на образ нашей страны.
Как я понял, ничего нового сделано не будет, а просто в дело пойдут кабриолеты, которые были созданы несколько лет назад. Чего вы ждёте-то все, если это будут всё те же старые машины, ну, может быть, немного подшаманенные в плане тюнинга.
Нет, если они прямо пишут, что имеющиеся на заводе кабриолеты будут "модернизировать", то это значит, что машины будут новые, потому что модернизация - это не тюнинг и не косметика, а это создание новой современной машины.
Новая машина на старом шасси ЗИЛ-41041. Это возможно? При самой полной из всех возможных модернизации, машина новой не будет, если используется старое шасси.
Шасси - это основа. Но на одном шасси можно выпускать совершенно различные автомобили не только по внешнему виду, но и по своим техническим параметрам.
Такие штучные автомобили всегда делаются на очень высоком уровне по одной простой причине - это ручная сборка со всеми вытекающими отсюда плюсами. Что касается дизайна, то, коллеги, не забывайте назначение этой машины - это парадный кабриолет Министерства обороны, поэтому он не должен конкурировать в дизайне с какими-нибудь спорткарами и т. л..
Это была бы клоунада и позор для государства и народа. Хорошо, что такие решения не приходят в голову даже некоторым идиотам из нашего западофильского правительства.
Ну, на "Мерседесах" они ездят без проблем, правда, не на парадах, а в обычных поездках. Тем не менее, никакого отторжения западного автопрома у наших руководителей нет и в помине и позором они это не считают.
Дим, парадный военный автомобиль - не обычная тачка, а статусная, которая имеет отношение к государству, как вся армия. В принципе, они могли бы ездить на военных автомобилях, а не делать себе гражданские кабриолеты. Из "Рыси" например можно сделать специальный открытый автомобиль для парадов.
--------------------
Мы знаем, кто мы есть, но не знаем, кем мы можем быть. (Шекспир)
"Рысь" очень высокая по посадке и, кроме того, у неё жёсткий ход, а парадный автомобиль должен катиться мягко, чтобы командующий парадом стоял, не шелохнувшись.
Ну, а почему бы "Рысь" ни модернизировать так, чтобы она катилась, как самый лучший легковой автомобиль? Нашим инженерам и конструкторам всё по плечу, если им дать ресурсы и поставить такую задачу. Зато вид был бы у командующего парадом реально солидный!
Военный автомобиль - это, как ни крути, не парадный кабриолет. "Рысь" создавалась для работы в военных условиях в качестве транспорта, а не для парадов. В других странах командующие парадом ездят на военных автомобилях, потому что не могут создать отдельный парадный кабриолет, а в России это могут сделать и делают.
Нет, ну, как ты не модернизируй "Тигр" - это, всё равно, будет не парадная, а военная машина. А для парада принято использовать специальный, открытый легковой автомобиль. Это традиция такая на русских военных парадах.
Как по мне, то, если бы командующий парадом ездилл на военной машине, то это было бы в сто раз еруче, чем на кабриолете. Мне, вообще, этот кабриолет не нравится, потому что он по стилю не подходит военному параду, где всё пропитано воинской стилистикой.
Ну, сейчас военные машины - это не броневики. А если провести нормальный тюнинг той же "Рыси" или других современных военных машин, то они будут выглядеть на парадах покруче любого лимузина.
Лимузин - это эксклюзив и показатель роскоши, а любая серийная военная машина - это, я бы сказал, житейская вещь. На параде министр обороны должен ездить на эксклюзиве, ИМХО,
Автомобильный эксклюзив вполне может имеить военизированный вид, а эти кабриолеты больше подходят для фильмов про Амкерику 60-х годов, чем для военного парада.
21.10.2013, 14:35
Почему бы не ездить на специально оборудованной "Рыси"? Это настояший военный автомобиль и плюс он очень красивый по дизайну.
