Россия переходит на русские смартфоны, планшеты и прочую электронику.
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации утвердило план импортозамещения иностранной электронной промышленности, который сегодня подписал глава ведомства Денис Мантуров. Минпромторг планирует к 2020 году снизить долю импортных планшетов, смартфонов, ПК и прочих радиоэлектронных устройств до 75%, а в государственном секторе сократить количество использующихся ПК до 25%. В настоящее время количество техники зарубежного производства на нашем рынке составляет от 90 до 100%. Исходя из планов торгового ведомства России очевидно, отечественный производитель к 2020 году должен разработать и выпустить значительную долю не менее конкурентных смартфонов, планшетов, моноблоков и ПК.
Одной из ведущих российских разработок на рынке смартфонов, сделавшей недавно шаг за океан, стало устройство с двумя экранами YotaPhone 2. Скоро он появится в продаже в 20 странах мира. Как заявили представители компании YotaDevice, будет продаваться он и в США. Не привязанная к оператору модель обойдется американцу в 600 долларов. Первыми новые смартфоны получат пользователи, сделавшие предзаказы на платформе социальных инвестиций Indiegogo. В широкую продажу устройства поступят в конце этой весны.
Вот, это правильное направление деятельности. Боюсь раньше времени обрадоваться, но такое впечатление, что русское правительство, наконец-то, начинает мыслить масштабно и развивать отечественные технологии.
Все разработки у нас уже есть, поэтому осталось только запустить массовое производство этих товаров и заявленная программа Минпромторга будет исполнена.
.........блин..... вот слов нет..... одни буквы и те исключительно матерные. Может и танки с самолетами пусть для нас делают? А заодно чего уж там мелочиться и ракеты. Зачем самим напрягаться, если есть "азиаты".
Самолёты и ракеты делать не каждый может. В настоящее время это самое сложное производство освоили всего несколько народов мира, которые можно пересчитать по пальцам одной руки. А бытовую электронику собирать могут самые недоразвитые народы, поэтому это нормально, когда развитые страны сбрасывают свои разработки на сборку в Азию.
Русские смартфоны, планшеты и прочую электронику должны от начала и до конца производить у нас, потому что это рабочие места для народа и налоги для казны государства.
Во правильно! Но это все во-первых, а во-вторых, это еще и развитие высокотехнологических производств у нас в стране. Т.е. того, что у нас явно не хватает.
Так в новости нигде не сказано о производстве в России, и в пример йоптафон приведен, который все теме же азиатами, и из запчастей производимых ими же, собирается.)))
Нет, в этот раз так не получится. Сейчас в правительстве принимаются решения об импортозамещении не только продуктов и всякого ширпотреба, а об оборонке, а она вся сейчас требует высокотехнологичных производств. Так что хотят они или не хотят, а производство налаживать им придётся!
... а об оборонке, а она вся сейчас требует высокотехнологичных производств. Так что хотят они или не хотят, а производство налаживать им придётся!
Высокотехнологичные производства у нас есть и всегда были, причём, они по всем параметрам превосходят западные и азиатские технологии. Космическая промышленность - это самое высокотехнологичное производство из всех возможных, а русская космическая промышленность - лучшая в мире. Другое дело, что у нас нет бытового сектора высокотехнологичных производств, но не вопрос знаний или умений, а вопрос организации.
Это конечно печальное событие, но не смертельное. В статье сказано, что ракета экспериментальная. А какая новая разработка обходится без аварий? Так что не надо злорадствовать. Кстати, в этой же статье говорится и о неудачах у индусов и америкосов. Не заметили? Да?
К сожалению, сейчас это далеко не единичный случай. Не так давно был международный скандал из-за того, что наша ракета-носитель не вывела на орбиту европейские телекоммуникационные спутники. Ну, а про америкосов и индусов они специально написали. Что им еще осталось писать? Мол, мы не одни такие неудачники. Лучшая в мире космическая промышленность осталась в стране, которая кончилась 25 лет назад. Многие заводы находятся на территориях других стран, например, знаменитый на весь СССР ЮжМАШ, где выпускались ракеты, находится на Украине в Днепропетровске и теперь практически полностью развален. Сейчас в России пользуются разработками инженеров Советского Союза, как в оборонке, так и космической отрасли. Даже автопром можно сюда добавить: ВАЗ 2110 и её вариации, Лада Калина и Приора - разрабатывались в КБ АвтоВАЗа в конце 80-х - начале 90-х. А нам подают, как современные разработки. Авиационные КБ практически все уничтожены. Где новые Туполевы, Ильюшины, Яковлевы? Что мы имеем? Подержанные боинги и аэрбасы, какой-то сухой-супер-путин-говнолет 100, который угробил в показательном полете всех своих потенциальных покупателей. Пока наши правители не начнут восстанавливать отечественные КБ (пусть даже силовыми мерами), проводить конкурсы среди КБ на получение права на выпуск их продукции, вкладывать деньги в собственное производство, у нас и дальше будут падать ракеты. Вот пока приятная новость Жаль, что производство опять-таки в Тайване. Ну почему не в России???
Сообщение отредактировал Agent 007 - 22.4.2015, 20:11
Agent 007, в любой работе есть процент брака. В сшайке космические аппараты падают чаще, но дело не в этом, а в том, что Россия - это единственная страна мира, способная создать и использовать пилотируемую орбитальную станцию. Таким образом, Россия является безусловным мировым технологическим лидером. По поводу 25-летней давности смешно читать. За последние годы в России создана серия принципиально новых космических кораблей "Ангара", не имеющих аналогов в мире, которые будут летать в космос весь 21-й век.
К сожалению, сейчас это далеко не единичный случай. Не так давно был международный скандал из-за того, что наша ракета-носитель не вывела на орбиту европейские телекоммуникационные спутники. Ну, а про америкосов и индусов они специально написали. Что им еще осталось писать? Мол, мы не одни такие неудачники. Лучшая в мире космическая промышленность осталась в стране, которая кончилась 25 лет назад. Многие заводы находятся на территориях других стран, например, знаменитый на весь СССР ЮжМАШ, где выпускались ракеты, находится на Украине в Днепропетровске и теперь практически полностью развален. Сейчас в России пользуются разработками инженеров Советского Союза, как в оборонке, так и космической отрасли. Даже автопром можно сюда добавить: ВАЗ 2110 и её вариации, Лада Калина и Приора - разрабатывались в КБ АвтоВАЗа в конце 80-х - начале 90-х. А нам подают, как современные разработки. Авиационные КБ практически все уничтожены. Где новые Туполевы, Ильюшины, Яковлевы? Что мы имеем? Подержанные боинги и аэрбасы, какой-то сухой-супер-путин-говнолет 100, который угробил в показательном полете всех своих потенциальных покупателей.
Что за бред больного воображения? Русский автомобиль Lada Vesta - лучший автомобиль мира в своём классе. Русский самолёт Суперджет (SSJ-100) - лучший ближнемагистральный пассажирский самолёт мира. Русский космический корабль "Ангара" - лучший космический корабль мира.
Пора бы научиться не собирать в интернете разную пропагандистскую грязь, которой захламляют интернет либерасты, и начинать жить в ладу в реальностью.
Это кто же такое сказал, что автомобиль Vesta лучший в своём классе. Как можно оценить машину, которая еще не вышла в серию. Вот это точно бред. Но если Вы читали внимательно мой пост, то я писал про машины, разработанные КБ АвтоВАЗа при СССР. А вот Супер пупер говнолет 100 (его по другому не назовешь) УБИЛ в показательном полете при идеальных условиях ВСЕХ потенциальных покупателей. Вот это точно ФАКТ. И теперь, как бы не старались маркетологи, этот самолет коммерческий труп. Его закупать будут в России (и то не все авиакомпании делают это, предпочитая подержанные иномарки) или в ближнем зарубежье по договоренности с нашей страной. А теперь для сравнения: знаменитый ТУ-154 выпускался с 1969 года. Последний был сделан в 2012 году и передан на баланс Мин.обороны. Многие из этих самолетов еще в строю и будут еще долго летать. Они перевезли более 150 млн. пассажиров. На этом самолете летали Президенты других государств. Всего было выпущено 998 машин, разбилось 73. Но интересно другое: по заключению авиационных экспертов этот самолет не убил ни одного пилота и ни одного пассажира. Все катастрофы имели комплексный или человеческий фактор. Не было ни одной катастрофы, в которой был бы виноват только самолет. Вот, что значит настоящий коммерческий успех и настоящее качество продукции, которую создавали лучшие инженеры. Говнолету 100 до таких вершин никогда не долететь. Не способен!!! Ну, а про "Ангару" вообще молчу. Лучшей ракетой-носителем (причем, признано даже сшайкой) является ракетный комплекс "Союз", который, кстати выпускался на ЮжМАШе в Днепропетровске. Единственной страной, которая смогла в одиночку построить орбитальную станцию был СССР. После того, как она отработала на орбите ТРОЙНОЙ срок её затопили в океане. А вот потом у России не хватило ни средств, ни мозгов, ни способностей, что бы построить новую. И построили её ВСЕМ миром и называется она МЕЖДУНАРОДНОЙ! И писать про то, что Лада Веста (хотя сам езжу на Ладе), Суперджет 100 лучшие в мире, по крайне мере нелепо и смешно. Нужно фильтровать всё то, о чем говорят по телеку и верить своим глазам. Вот когда западные компании начнут массово закупать наши Суперджеты и АвтоВАЗ завалят западные клиенты заказами на Весту, я с Вами соглашусь. Но, пока УВЫ!!! Всё выше сказанное, сугубо моё личное мнение. PS. Вот посмотрите и вот Ни один заслуженный пилот про Суперджет такого не скажет.
Сообщение отредактировал Agent 007 - 23.4.2015, 18:23
1. Lada Vesta - лучший автомобиль мира в своём классе по оценке ведущих экспертов Autonews.ru, где были названы шесть популярных моделей мирового автопрома, которые Lada Vesta превосходит:
Цитата
1. Nissan Almera 2. Citroen C-Elysse 3. Haima 3 4. Renault Logan 5. Chevrolet Cobalt 6. Volkswagen Polo Sedan
2. По поводу давней катастрофы самолёта в Индонезии любой школьник знает, что она стала следствием грубейшей ошибки экипажа, а все системы самолёта работали идеально. Для промывки мозгов от либерастской пропаганды о лучшем в мире ближнемагистральном самолёте только одна цитата:
Цитата
В октябре 2014 года ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) и бельгийская авиакомпания VLM Airlines подписали соглашение о намерениях на поставку двух SSJ-100 LR в апреле 2015 года на условиях двенадцатилетнего операционного лизинга, а также еще двух аналогичных воздушных судов.
"Генеральный директор VLM Airlines Артур Уайт отметил, что они исследовали рынок 100-местных самолетов, чтобы выбрать лучшее предложение по комфорту для пассажиров, эффективности эксплуатации на ближне- и среднемагистральных маршрутах, а так же по эксплуатационным расходам, и выбор пал на SSJ-100 LR", - заметили в пресс-службе ЗАО "Гражданские самолеты Сухого".
3. Что такое "СССР" я знать не знаю и знать не хочу. Кажется, так обзывали Россию коммунисты, но мне их терминология и мифология не интересна. "СССРы" приходят и уходят, а Россия вечна. Все орбитальные станции, включая ту, которую в угоду западу бывшие в то время у власти либерасты обозвали "международной", строила Россия посредством русского гения и лучшей в мире высокотехнологичной русской промышленности, потому что только у России есть соответствующие технологии. Участие научно и технически отсталых американцев, европейцев и азиатов носило вспомогательный характер. Уже в 2017-м году будет начато развёртывание третьей русской орбитальной станции по лучшим в мире русским космическим технологиям.
Цитата
«Новая станция будет находиться в геометрически выгодном расположении с возможностью расширенного сектора обзора поверхности Земли. Со станции будет видно до 90% территории России и арктический шельф», — цитирует издание слова источника из Центрального научно-исследовательского института машиностроения.
«Первоначальная конфигурация будет формироваться на базе многоцелевого лабораторного и узлового модулей, космического аппарата "ОКА-Т", — сообщил источник. — Эксплуатацию станции обеспечат корабли "Союз-МС" и "Прогресс-МС", а в период 2020-2024 годов возможна отработка энергетического и трансформируемого модулей, используемых в лунной программе».
Еще одной функцией новой станции станут летно-конструкторские испытания пилотируемых средств лунной инфраструктуры: «Фактически речь идет о создании некоего плацдарма — сначала аппараты будут доставляться на станцию, а уже после следовать к Луне», — пояснил собеседник издания.
17.4.2015, 13:36
Может и танки с самолетами пусть для нас делают? А заодно чего уж там мелочиться и ракеты. Зачем самим напрягаться, если есть "азиаты".
правильно! Но это все во-первых, а во-вторых, это еще и развитие высокотехнологических производств у нас в стране. Т.е. того, что у нас явно не хватает.
Понятно дело, что Россия в очередной раз пойдет по легкому пути: закажет азиятам. Так оно привычнее и понятнее для наших чиновников.
