В Германии Lada оказалась популярнее Volvo и Lexus
В июле продажи внедорожников Lada 4x4 в Германии превысили показатели таких моделей, как Lexus NX и Volvo XC 70. Об этом сообщает портал auto.mail.ru со ссылкой на статистику, опубликованную Федеральным автомобильным управлением ФРГ.
В середине лета в Германии было продано 92 автомобиля Lada 4x4 (на западном рынке он больше известен под брендом Lada Niva). При этом Volvo XC 70 приобрели 88 человек, Lexus NX - 32, Jeep Compass - 26, а Renault Koleos - 16.
Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ готов возобновить экспортные поставки машин в Европу после перерыва, связанного со вступлением в силу нового техрегламента в ЕС. Согласно нему для постановки на учет автомобиль должен быть оборудован датчиком давления в шинах. Машины Lada такого датчика ранее не имели, сейчас этот пробел устранен.
Прикольная и неожиданная информация. Я думаю, что автомобили Lada 4x4 покупают в основном из-за её хорошей проходимости и неприхотливости, а так же невысокой цены.
Главное - маркетинг! )) Значит, продавцы наших автомобилей сумели хорошо преподнести автомобиль Lada 4x4 немецким покупателям, что и определило их предпочтения.
Ну, а чем плох автомобиль Lada 4x4? Это настоящий внедорожник, между прочим. может быть, у него не очень современный дизайн, но есть же люди, которые выбирают машину именно по её ходовым качествам, поэтому нет ничего странного в том, что немцы предпочли Lada 4x4 таким "паркетникам", как Volvo XC 70, Lexus NX, Jeep Compass и Renault Koleos.
Автомобиль Lada 4x4 плох хотя бы тем, что у него дизайн 30-летней давности и эту проблему ничем нельзя нивелировать. Но, похоже, для немцев дизайн машины не имеет большого значения, если ни предпочитают купить именно Lada 4x4, а не Volvo XC 70 или Lexus NX, у которых дизайн, как раз, очень современный.
Толково сравнили "говнолаз" с кроссоверамикстати уазик по проходимости даст еще 100 очков вперед ниве.Че не продают их в германию?и да разница в 4 человека колосальна!ждем сравнения продаж приоры и логана во Франции
Насчет УАЗа против Нивы не все так однозначно, у каждой из них есть свои преимущества при различных условиях.) А Приора с Логаномхотя бы в одной категории, а вот сравнивать совсем не бюджетныепаркетники, с недорогим вездеходом - это реально бред, особенно в стране, где фермерство довольно развито и на Ниву вполне у практичных бюргеров будет спрос.) Ну и до кучи, циферки-то проданных авто сравнили, а теперь помножьте их на стоимость этих же моделей, ну и сравните прибыль того же Вольво с прибылью Ваза.)
По этой фразе сразу видно непреодолимую пропасть автора сообщения с европейцами. Европейцы предпочитают и покупают Lada Niva, а неевропеец их европейский выбор, естественно, не понимает.
эка Вы за всех европейцев сразу расписались))сколько там англичан купило ниву?а французов?а финов?))92 немецких колхозника это лицо европейского покупателя?
Ну, а кто откажет рациональным и богатым немцам, предпочитающим приобрести Lada Niva вместо Volvo XC 70 и Lexus NX в европействе? Никто... А тот или иной субъект из бывшего СССР выглядит просто смешно и жалко, когда пытается усомниться в правильности их выбора.
Вполне логично, что рациональные немцы выбирают простые, надёжные и эффективные внедорожники, типа Lada Niva, а не чепуху типа Volvo XC 70 и Lexus NX, которые созданы только для того, чтобы ездить по паркету.
Sevlad, Уаз проедет везде где пройдет ниваНива не везде пройдет там где проедет уазкак мне кажется
Когда-то тоже так думал))), пока не пообщался плотно с любителями 4x4, и не побывал на их соревнованиях. Сейчас тонкостей не вспомню, но оказывается есть говна (не ругательство, у спортсменов всяких внедорожных, и в том числе и у кросс-кантри велосипедистов так всякое месиво зовут) в которых более легкий вес и более узкая резина дает преимущество перед УАЗом, т.е. Уазик может просто зарыться, где Нива еще сможет ползти.
Хорошая реклама может заставить человека купить всё, что угодно. Ничуть не умаляя достоинств автомобиля Lada 4x4, как реального внедорожника, предположу, что его торгующая компания хорошо рекламируют в Германии, поэтому и так много покупают.
Ну, если учесть, как агрессивно у нас рекламируют всякие Lexus, Jeep, Renault и других представителей западного автопрома, то Lada в Германии нервно курит в стороне. Нет, машины Lada Niva в Германии покупают исключительно благодаря их свойствам, которые привлекают разборчивых немцев.
У нас тоже все охотники и рыбаки предпочитают купить Lada Niva, а не какие-то западные "паркетники". Это тот самый случай, когда тебе нужны или шашечки или ехать. ))
Что никак? В еврашку привезли Lada Niva и тут же стали первыми по продажам. Точно так же будет и в других точках мира. Только задача такая нашими производителями не ставится, поэтому и не решается.
fill, а что вам в детстве не довелось школу посещать, в связи с чем, вы не в состоянии понять эту информацию:
Цитата(Nikolaev Alexey @ 14.8.2015, 22:52)
В середине лета в Германии было продано 92 автомобиля Lada 4x4 (на западном рынке он больше известен под брендом Lada Niva). При этом Volvo XC 70 приобрели 88 человек, Lexus NX - 32, Jeep Compass - 26, а Renault Koleos - 16.
Как же вам ещё надо объяснять очевидное первенство по продажам русского автомобиля Lada Niva, если вы не понимаете, что 92 - это больше, чем 88, 32, 26 и 16?
Maratus "В июле продажи внедорожников Lada 4x4 в Германии превысили показатели таких моделей, как Lexus NX и Volvo XC 70" 1 В июле!!!это не значит только привезлисообщу по секрету торгуют ими там довольно давно)пытаются точнее) 2 Они превысили показатели двух моделей при чем не из числа их "прямых конкурентов".Очередная попытка выдать теплое за мягкое Тут и в школу ходить не надо что бы понять цель появления подобной информации
fill, значит, я был прав, когда предположил, что считать вас в школе не научили... Как ещё объяснить, что буквально сразу после приведённой мной цитаты, где перечислены 4 (четыре!) модели популярных западных внедорожников, которые обошла по объёму продаж наша Lada Niva:
Цитата(Nikolaev Alexey @ 14.8.2015, 22:52)
В середине лета в Германии было продано 92 автомобиля Lada 4x4 (на западном рынке он больше известен под брендом Lada Niva). При этом Volvo XC 70 приобрели 88 человек, Lexus NX - 32, Jeep Compass - 26, а Renault Koleos - 16.
было сделано несуразное заявление о том, что:
Цитата(fill @ 26.8.2015, 11:07)
Они превысили показатели двух моделей...
Я попробую восполнить пробел в вашем образовании и скажу, что 4 (четыре) - это больше, чем 2 (два).
fill, вай, вики ето же не доказательство, это вражескай ресурс, и вообще там все кому не лень врут...))) Товарищ же сказал, что популярные внедорожники, значит так и есть, и все тут.)))
Теперь понятно, почему 30 лет назад в СССР стояли в очереди, чтобы купить автомобиль Lada Niva, ведь, он опередил своё время на 30 лет, что и подтверждает статистика продаж в Германии!
Вы что же с первого раза текст не понимаете? Ну, хорошо, повторю:
О кей задам попроще)Как Вы считаете мотоблоки, выпущенные на предприятиях стран ,которые расположены в восточной части нашего полушария, относительно положения нашей страны ,тоже работали хуже отечественных?И если можно поясните это Ваше личное мнение/ощущение или есть авторитетные экспертные мнения/факты подтверждающие Ваши слова?заранее спасибо.
Мотоблоки «Кумир» и «Малыш» (Режевский механический завод, г. Режевск), известны также под марками «Фермер» и «Садовод» (Сибприбормаш, г. Бийск) – тип малогабаритных мотоблоков, ссделанные в СССР, примерно в конце 1980-х годов на базе двигателей бензопил «Дружба» и «Урал». Сняты с производства, но у владельцев работают до сих пор, потому что русская техника отличается уникальной надёжностью и беспримерной долговечностью, в отличие иностранных аналогов из любой другой точки мира.
Усов Игорь, а есть видео как они работают до сих пор?а то у нас в деревне они все посгнивали давно и мужики удивляются как такое может быть?а вот тойота 73 года выпуска ездит до сих пор
14.8.2015, 22:52
кстати уазик по проходимости даст еще 100 очков вперед ниве.Че не продают их в германию?
Европейцы предпочитают и покупают Lada Niva, а неевропеец их европейский выбор, естественно, не понимает.
