Российская компания Marussia, которую возглавляет Николай Фоменко, представила свой первый… внедорожник. Называется этот семиместный (!) автомобиль Marussia F2.
О технических особенностях нового внедорожника в руководстве Marussia пока предпочитают не говорить. Однако ранее Николай Фоменко уже сообщал нам, что в основе этой модели будет лежать все та же платформа, на которой построено несколько спортивных суперкаров. Поэтому можно предположить, что под капотом внедорожника стоит 3,6-литровый бензиновый двигатель, подготовленный инженерами знаменитой компании Cosworth.
В Marussia уверены, что их новый автомобиль можно будет продавать не только частным лицам, но и военным или спасателям. «Marussia F2 предназначен для широкого круга гражданских и служивых людей. Возможности автомобиля позволяют использовать его в армейских и пожарных частях, отрядах МЧС и службах быстрого реагирования в качестве командно-штабной машины или мобильного центра оперативного управления. Автомобиль с просторным и легко трансформируемым салоном обладает огромным потенциалом для установки любого дополнительного спецоборудования, измерительных приборов и средств связи», - сказано в официальном пресс-релизе.
Компания Marussia, которую возглавляет Николай Фоменко, представила свой первый внедорожник - семиместный автомобиль Marussia F2. О технических особенностях нового внедорожника в руководстве Marussia пока предпочитают не говорить. Однако ранее Фоменко сообщал, что в основе модели будет лежать платформа, на которой построено несколько спортивных суперкаров.
Фантастический дизайн, но надо посмотреть, что под этой красивой оболочкой под капотом. Но по дизайну машина реально удивляет, потому что ни на что не похоже.
У каждой тачки своё назначение. Одной бездорожье месить, а другой по нормальным дорогам ездить. Внедорожник Фоменко - это элитный автопром, а вы - УАЗ... )))
Джип получился фигуристый! Таким на дорогу молча место уступают. ))) Но это конечно машина для того, чтобы форсить в Монако или Ницце, но не для бездорожья, имхо.
--------------------
Смысл жизни в том, что она имеет свой конец. Франц Кафка
Похоже, в связи с неудачами в Формуле 1 заглох у Фоменко этот проект, а жаль. Это могла быть первая по-настоящему серьёзная русская машина среди внедорожников.
Ну, правильно! За двумя зайцами погонишься - ни одного не поймаешь. Фоменко думал, что потянет F1 без ущерба для производства своих машин, но F1 такие деньги на себя забирает, что мечтать о выпуске в серийное производство своих новых моделей уже не приходится. Жаль, конечно, тем более, что в F1 ничего особо хорошего пока не получается.
Ребята, рано ещё делать выводы по поводу судьбы "Маруси" в Формуле. Всего второй самостоятельный сезон начался. Другие команды тоже первые годы только учились и зарабатывали опыт. А насчёт джипа, то его могут производить, только мы об этом не знаем. потому что машины Фоменко в основном продаются на западе.
Не в западе дело... В авто-салонах такие машины, как Marussia F2, не стоят - это эксклюзив. У них ручная сборка и производство на заказ. Так что делают их или нет, знают только владельцы этих машин.
Сообщение отредактировал Big Sasha - 1.4.2012, 0:29
Классный джип, но только когда с закрытыми дверями. )) Двери - это большой минус модели и их надо бы переделать, чтобы с открытыми дверями машина смотрелась так же классно, как с закрытыми.
Я думаю, это было сделано, чтобы машина Marussia F2 выделилась на общем фоне внедорожников. Такое конструктивное решение дверей, кажись, никто раньше не делал, поэтому такая машина точно не останется незамеченной на выставках и т. д.. А по потребительским свойствам - это конечно не то, что надо людям. Возможно, что под заказ у этой машины будут делать стандартные двери.
Я представляю, как на такой машине можно будет ездить в пробках и т. д.. Точнее, как их неё выходить с такими дверями. В наших условиях хозяин машины будет постоянно бить задними дверями рядом стоящие машины.
Гы... ))) Такие автомобили, как Marussia F2 делаются не для езды в пробках! ))) Эти машины будут ездить в Монте-Карло или на французской Ривьере... Так что такая, выдвигающаяся в бок дверь вполне употребительная!
Похоже, они нигде ездить не будут... Дела у Воменко в F1 очень плохи, спонсоров нет и этот проект сжирает все его средства от его автомобильного производства, поэтому запускать в производство новый автомобиль они по-любому не будут.
Я, кстати, большего ожидал от проекта Marussia F1, потому что после успеха Фоменка в сфере спортивных автомобилей, когда он всего за несколько лет вошёл в элитный клуб производителей таких машин, казалось, что для него а автобизнесе ничего невозможного нет. Но, видимо, F1 - это такой вид спорта, где могут только мощные автоконцерны конкурировать.
"Война на два фронта" никогда никому не удавалась. Николай Фоменко может ничего не достигнуть в F!, но зато всё потерять в производстве элитных автомобилей. где у него был успех. В F1 можно было идти, но с каким-то мощным спонсором, типа "Газпрома", который мог бы купить и самые современные моторы и нанять самых успешных членов команды.
Я, кстати, большего ожидал от проекта Marussia F1, потому что после успеха Фоменка в сфере спортивных автомобилей...
Ещё не вечер! F1 - это не тот вид спорта, где работает девиз Македонского - "Пришёл, увидел, победи!". Нужны годы, чтобы наработать технический уровень и собрать хорошую, рабочую команду спецов. Пока рано списывать проект Marussia F1, если, конечно, у самого Фоменко хватит терпения.