Ввод утилизационного сбора на автомобили, принят закон о введении в России утилизационного сбора на машины. Опции

[Gorbunov Dmitry]

В России в августе введут утилизационный сбор на автомобили

Госдума сегодня, 13 июля, приняла в третьем чтении закон о введении в России утилизационного сбора на новые и подержанные автомобили. Согласно новому закону, с 1 августа 2012 года уплачивать утилизационный сбор придется за каждое транспортное средство, как ввозимое в Россию, так и произведенное на ее территории.

Исключение составят личные автомобили беженцев и переселенцев при их возвращении на родину; машины дипломатов и членов их семей; автомобили старше 30 лет; а также машины, которые ввозятся с территорий государств - членов Таможенного союза и транспортные средства, помещенные под таможенную процедуру в свободной зоне на территории Калининградской ОЭЗ до 1 апреля 2016 года.



По словам одного из авторов законопроекта, первого зампреда комитета ГД по промышленности Владимира Гутенева, паспорта транспортных средств будут выдаваться только на ТС, в отношении которых уплачен утилизационный сбор или в отношении которых утилизационный сбор не уплачивается.

«Утилизационные сборы предполагается взимать при выпуске новых, а также бывших в употреблении автомобилей, нагрузка по утилизации полностью ляжет на производителей и импортеров, то есть будет закладываться в стоимость машин. И только в случаях импорта единичных транспортных средств сбор будет уплачиваться физическим лицом», - цитирует В. Гутенева РИА Новости.

По предварительным подсчетам Минпромторга, базовая ставка за новую легковую машину может составить 20-45 тысяч рублей, за грузовую - от 150 до 400 тысяч рублей.

Источник: autonews.ru

[Gorbunov Dmitry]

В России в августе введут утилизационный сбор на автомобили

Госдума сегодня, 13 июля, приняла в третьем чтении закон о введении в России утилизационного сбора на новые и подержанные автомобили. Согласно новому закону, с 1 августа 2012 года уплачивать утилизационный сбор придется за каждое транспортное средство, как ввозимое в Россию, так и произведенное на ее территории.

Исключение составят личные автомобили беженцев и переселенцев при их возвращении на родину; машины дипломатов и членов их семей; автомобили старше 30 лет; а также машины, которые ввозятся с территорий государств - членов Таможенного союза и транспортные средства, помещенные под таможенную процедуру в свободной зоне на территории Калининградской ОЭЗ до 1 апреля 2016 года.



По словам одного из авторов законопроекта, первого зампреда комитета ГД по промышленности Владимира Гутенева, паспорта транспортных средств будут выдаваться только на ТС, в отношении которых уплачен утилизационный сбор или в отношении которых утилизационный сбор не уплачивается.

«Утилизационные сборы предполагается взимать при выпуске новых, а также бывших в употреблении автомобилей, нагрузка по утилизации полностью ляжет на производителей и импортеров, то есть будет закладываться в стоимость машин. И только в случаях импорта единичных транспортных средств сбор будет уплачиваться физическим лицом», - цитирует В. Гутенева РИА Новости.

По предварительным подсчетам Минпромторга, базовая ставка за новую легковую машину может составить 20-45 тысяч рублей, за грузовую - от 150 до 400 тысяч рублей.

Источник: autonews.ru

[Реклама]

[Yujny]

Мда... Это значит, что покупаешь новую машину и сразу добавляй к её цене до 50 тысяч рублей? Не хило так придумали...

[city man]

Но, главное, что платить будет производитель, а для нас просто цена поднимется на уровень этого утилизационного сбора. Неприятно, конечно, но когда не сам платишь, то это не так раздражает.

[Mihnovets Andrej]

city man,
Ну у тебя и логика! "Платить будет производитель", а "для нас просто цена поднимется"! Сам-то понял, что написал? По ценам мы платим, значит и платить утилизационный сбор тоже нам.

[Баширов Сергей]

Что-то многовато они насчитали... Если учесть, сколько стоят обычные машиеы, то это примерно 10% от стоимости. Куда столько?

[Gross Alex]

Сергей, весь мир по таким ставкам живёт. Это мы опоздали лет на 20-30 и только теперь вводят этот утилизационный сбор на машины. Видно, экология уже заставляет автохлам утилизировать.

[Gerturion]

Если этот взнос поможет убрать ржавый хлам с улиц, то ладно, а если его снова рассуют по карманам чиновники, то это не радует. ((

[Moviehunter]

Нет, ну, эти деньги с каждой продажи куда-то в общий государственный фонд пойдут, но а дальше их судьба под большим вопросом. Всё может быть, учитывая все те истории, которые у нас были почти во всех фондах, начиная от пенсионнного и заканчивая культурными.

[Konnetabl]

Я не понял, а что на эти деньги предполагается делать? Заводы, что ли откроют по утилизации автомобилей или что?

[Pavel Sosnovskij]

А это никто не знает. У нас сначала собирают деньги, а потом решают, куда их потратить. )) И, к сожалению, те, кто их собирает, тратят эти деньги в основном на себя.

[Big Sasha]

Может быть, на эти деньги они создадут целую систему утилизации, как на западе? То есть, пригоняешь старый автомобиль на специтальную стоянку и оставляешь, а там его утилизируют. Если так будет, то всё правильно они сделали, потому что сколько у нас по городам ржавого автохлама валяется - это жесть!

[Praktic]

В законе это всё должно быть прописано. Там, наверняка, не только сбор денег расписан, но и то, куда они пойдут и как будут тратиться. Закон сам по себе правильный. но суммы довольно большие. Не знаю, как на западе, но + 10% к стоимости автомобиля как-то чересчур.

[Evseev Sergey]

Утилизация автохлама, всё равно, стоит дороже, чем этот взнос, так что вы зря наезжаете на его размер. Если бы они брали реальные деньги за утилизацию, то этот взнос был бы ещё больше, а 20-45 тысяч рублей - это чисто символическая сумма.

[Игорь Проскуряко...]

Я за этот закон, потому что надо думать не только о своём кармане, но и об экологии. Сейчас такие времена настали, что скоро чистого воздуха не будет, поэтому утилизацию старых машин нужно делать централизовано, чтобы они не отравляли природу.

[Владимир Осух]

Как я понял, в России теперь одни и те же легковые машины будут стоить на 10 000 - 15 000$ дороже, чем на Украине? Это можно ждать наплыва покупателей из России на Украину за дешёвыми автомобилями.

[LEON]

А на Украине такого сбора нету, что ли? Везёт вам, ребята! 10 000 баксов на дороге не валяются...

[Timur]

Если на Украине такого закона нет, то примут. Это же деньги, которые идут в бюджет, а не было ещё такого правительства, которые бы отказалось снять с граждан деньги. если есть такая возможность.