АвтоВАЗ порадует посетителей Московского международного автосалона новым концептом. Как сообщил производитель, автомобиль воплотит «новую ДНК» дизайна Lada. Хотя подробности держатся в тайне, скорее всего, речь идет о новом кроссовере, над внешностью которого трудится Стив Маттин, недавно принятый в команду АвтоВАЗа.
Пока есть только одно изобажение нового кроссовера:
Судя по фото, это рисунок с какой-то презентации или прямо из дизайнерского бюро ВАЗа. Неужели, можно ждать красивую машину от ВАЗа? Это было бы круто!
А почему нельзя? Дизайн машины - это не самая сложная часть производства машины, потому что для этого нужны только мозги и руки художника. Но не всё нарисованное можно пустить в производство, потому что для этого нужны специальное оборудование, производственные линии и т. д..
Дизайнер нарисует квадратные, а производственник поставит круглые - у нас так часто делается и, после того, как дизайнерский вариант попавдает в руки производственников, то он шикарного дизайна остаются рожки да ножки.
Ребята, то, что показано на фото - это не макет машины, а просто художественный рисунок. Вы что не видите, что он весь несимметричный и кривой? Это чисто какой-то прообраз машины, а готового макета тут не показали, потому что всё в секрете держится.
Цыплят по осени считают... Подождём выставки в Москве, а влруг и, правда, на ВАЗе сделали современный автомобиль на уровне мировых стандартов? Хотелось бы в это верить.
Ну, если объявили, что покажут новую машину, то рисунки и макеты у них точно есть, потому что от рисунка до машины проходит год или полтора. За два месяца машина не делается. Короче говоря, автомобиль у них уже есть, а этот рисунок на фото очень старый, если , конечно, именно по нему делали новую машину.
Ребята, то, что показано на фото - это не макет машины, а просто художественный рисунок.
А зачем они его тогда в СМИ вбросили? Наверняка, это сделано специально, чтобы к осенней выставке в Москве создать ажиотаж вокруг новой разработки, поэтому показано не фото и даже не макет, а просто рисунок будущего кроссовера ВАЗ.
Что-что, а дизайн у машины будет на мировом уровне - об этом можно не переживать. Над внешним видом машины работает Стив Мартин, а он бывший главный дизайнер Volvo и Mercedes-Benz. Все известны машины этих марок? Претензии к их дизайну у кого-то были? )))
Претензий не было и быть не могло, но производственные мощности Volvo и Mercedes-Benz с одной стороны и ВАЗа с другой стороны - это разные вещи. А дизайн в серийной машине можно воплотить, если производственные мощности позволяют.
А я читал, что этот новый кроссовер, просто "слижут" с какого-то "Рено" и. в общем, ждать какую-то новую машину не стоит. Они просто ВАЗовский шильдик налепят на какую-то машину "Рено", которая давно выпускается.
"Собственная разработка ВАЗа" в наше время звучит не, как реклама, а как антиреклама. Но я за развитие отечественного автопрома, поэтому желаю им сделать классный автомобиль!
--------------------
Возможно, я не всегда бываю прав, но я никогда не ошибаюсь. /Сэмюэл Голдвин/
Нет, от "Нивы" там ни одной гайки не будет. Это полностью новая разработка, которая делалась с нуля, но с использованием технического опыта компании "Рено-Ниссан". Короче говоря, можно ожидать хорошей новинки.
Егор, ждать уже недолго. Московский автосалон 2012 года будет проходить с 31 августа по 9 сентября, так что остался только месяц и новый ВАЗ увидят все!
--------------------
"Совесть велит мне снимать коммерческие фильмы" - Алфред Хичкок.
Не факт, что увидят. Они написали, что они представят новый джип, но при условии, что закончат все работы по созданию этой машины. Она ещё не доделана окончательно и к автосалону они только хотят её доделать.
Это полностью новая разработка, которая делалась с нуля, но с использованием технического опыта компании "Рено-Ниссан".
А что значит "использование технического опыта"? Они будут использовать конкретные технологии компаний Рено и Ниссан или что? Если технологии, то это будет прорыв в другое измерение!
Наверное, это подразумевает, что технологии Рено и Ниссан использовались, как образцы для создания своих блоков машины. Но, всё равно, Рено и Ниссан свои самые современные технологии ВАЗу не дадут, потому что они их ставят только на машины своих марок.
Если они хотя бы прощлогодние технологии отдадут, то уже хорошо, потому что технологии "Нивы", вообще отстают от современного автопрома лет на 20 или даже 30.
ВАЗ не стал бы сейчас делать новую машину на старых технологиях, потому что её невыозможно будет продавать, так что в этом нет смысла. Новый джип ВАЗ будет современной машиной на сегодняшний момент, но дело в том, что его серийный выпуск запланирован только на 2015 год, поэтому к тому времени он будет морально устаревшим. Ниссан и Рено бояться этого "конкурента" нечего.
Снова та же самая засада! ((((( Покажут машину и объявят, что выпуск через несколько лет, которого, как всегда не будет. Что стало с "Проектом С" от ВАЗа? Где он? А всё точно так же начиналось и обещалось.
В "Проекте С", кстати, был не только седан, но и кроссовер, но ни тот , ни другой автомибиль так и не пошли в серию. Сейчас есть надежда на то, что "Рено", который рулит сейчас на ВАЗе, всё-таки, доведёт до выпуска новый кроссовер.
Может быть, кроссовер "Проекта С" пошёл за основу этого нового джипа ВАЗ? Выпускать его не стали, но в дело он пошёл... Вряд ли, они просто забыли про все разработки, которые для него делались в конструкторских бюро.
Нет, "Проект С" - это такая древность, что ни один узел оттуда не мог быть использован в новом кроссовере ВАЗ - это же очевидно, иначе на новой тачке можно было бы сразу ставить крест.
Почему сразу крест? "Проект С" опережал своё время намного, поэтому какие-то его узлы вполне могут быть актуальны и сейчас. Вопрос только в том. что собираются на выставке показать - концепт или серийный образец. Если первое, тогда, конечно, узлы "Проекта С" для него не подойдут.
Они концепт смобираются показать и все блоки для него сделаны с нуля. Никакого отношения к "Проекту С" этот новый кроссовер не имеет - об этом официально заявили разработчики автомобиля.
А я читал, что это не концепт, а серийный образец, только он готовится в серию к 2015-му году. Концепты же никогда в серию не идут, а просто показывают потенциал производителя на конкретный момент.
Да, новый кроссовер - это не концепт... Кстати, на всех сайтах, когда пишут про этот анонс, публикуют фотографии именно автомобиля "Проекта С". Видимо, народ считает, что они будут похожи.
А просто никаких фотографий новой машины не существует. потому что её до выставки будут держать в секрете. На сайтах ставят те фото, которые более или менее по смыслу подходят, то есть, там именно кроссовер и именно ВАЗ, но только старый вариант "Проект С".
--------------------
Никогда не спорьте с дураком, люди могут не заметить между вами разницы.
Примерную цену на этот кроссовер не называли? "Проект С" не получил развития именно потому что по ценам не мог конкурировать с иностранными аналогами. А как тут с этим дела обстоят?
Читал, что при создании нового кроссовера ВАЗ будет использована платформа Renault-Nissan, а конкретно их кроссовера Duster, так как у ВАЗа есть лицензия на использование этой «тележки». Но новый автомобиль будет и внешне, и внутренне не похож на французский автомобиль.
По крайней мере, не платформа "Нива", так что это уже хорошо. Но я всё же надеюсь, что это будет современная разработка, а не повторение кроссовера Duster.
Посмотрим в сентябре, что они покажут, но, честно скажу, эта информация хорошо интригует, потому что есть шанс, что у нас появится свой кроссовер мирового уровня.
Я думаю, что если на выставке покажут готовую рабочую машину, а не пустой корпус, то ВАЗ мог бы запустить её в серию прямо сейчас. Но концерн Renault-Nissan, который сейчас контролирует ВАЗ им этого сделать не даст, чтобы у ВАЗа не появился конкурентоспособный автомобиль.
Сегодня открылся Московский автосалон и, вроде бы, завтра будет премьера нового кроссовера ВАЗ, так что ждём фотографий. Не обманули вазовцы и успели доделать эту машину к автосалону.
Ну и где фото? Я весь инет облазил и ничего нет, кроме старого кроссовера "Проект С". Видеть, что-то там не срослось, потому что интернет точно не пропустил бы такой премьеры.
Ну, что тут скажешь? ВАЗ растёт на глазах... Эта машина производит самое сильное впечатление и, что интересно, она одинаково элитная и снаружи и внутри. Я не помсню, чтобы у отечественной машины когда-нибудь был такой шикарный салон.
Машина получилась просто класс! Но. если корпус стоит не дорого, то такой салон будет стоить ого-го, сколько. Поэтому стоимость этой машины будет, видимо, на уровне западных кроссоверов. а не привычной нам "Нивы".
Это концепт Lada X-Ray для выставок, а то, что пойдёт в серию (если вообще пойдёт) будет сильно отличаться от концепта. Так всегда бывает да же у западных производителей, а у наших, тем более.
--------------------
Хорошее это дело - Интернет. Ведь ничем путным не занимаешься, а всё равно как бы при делах.
После такой премьеры можно только одно сказать - "Могут, когда захотят!". Значит, отставание нашего автопрома связано не с влозможностями инженеров и дизайнеров, а с чем-то совсем другим и при других условиях наши инженеры и дизайнеры легко смогут делать лучшие машины в мире.
В одном описании читал, что дизайн Lada X-Ray делали наши молодые ребята под руководством Стива Мартина. Вот, что получается, когда нашим людям дают свободу по-человечески поработать.
--------------------
"Совесть велит мне снимать коммерческие фильмы" - Алфред Хичкок.
Миллиона за полтора возьмёшь? Судя по салону, Lada X-Ray будет стоить примерно такие же деньги. Просто так, ведь, ничего не делается и, если сделали машину на мировом уровне, то она и стоить будет на мировом уровне для этого класса автомобилей.
А что у Lada X-Ray под капотом? Дизайн шикарный, но это только оболочка и по дорогам ездит не дизайн, а мотор и ходовая. Как у этого кроссовера с этим дело обстоит, вот, что интересно.
вряд ли, в такую тачилу поставят мотор от "Нивы" - это была бы хохма века! ))))) Нет, тут всё сделали по уму, но хорошая машина обязательно будет стоить хорошие деньги, поэтому пока на эту машину можно только посмотреть и, боюсь, что, когда она выйдет в серию, то тоже на неё можно будет только посмотреть, так как цена будет запреднльная.
Я в приятном шоке от этой машины Lada X-Ray. Приятно, что ВАЗ сделал этот автомобиль, потому что это хороший ответ всем скептикам, которые уже "похоронили" отечественный автопром.
А я был бы в приятном шоке, если бы этот автомобиль сошёл с коныейера, скажем к началу следующего года. А пока эта машина не для жизни, а просто для любования, хотя, честно сказать, любоваться есть чем!
Будем надеяться. Мне бы очень хотелось увидеть эту машину на наших дорогах, чтобы отечественный автомобиль, наконец-то, выглядел на равных или даже лучше среди западного автопрома, который сейчас царит на наших дорогах.
Слава, +1. ))) Наверняка Рено будет придерживать выпуск Lada X-Ray до тех пор, пока этот автомобиль актуален и конкурентоспособен с машинами Рено. А потом, кеогда у Рекно появятся свои автомобили лучше, чем Lada X-Ray, они его поставят на конвейер.
"1-го апреля чешские СМИ не удержались от колкостей в адрес АвтоВАЗа. Издание Autoforum выпустило шуточный материал о том, что кроссовер, концепт которого сейчас носит название Lada XRAY, будет отправлен в серийное производство под названием Gaga. Издание уверяет, что выбор названия для будущей новинки продиктован популярностью американской певицы с одноименной фамилией. В серию Lada Gaga должны отправить уже в этом году.
«Мы считаем, что этот шаг поможет компании избавиться от не лучшей репутации советского производителя. Думаю, это должно сработать», - цитирует издание выдуманного представителя АвтоВАЗа, которому присвоило имя Борис Воткин."
А у них вообще нет машины 4х4 - ни плохой, ни хорошей. Пусть, завидуют нашей Lada X-RAY, а шутки их действительно от того, что автомобиль у нас сделали хороший, потому что над "Нивой" они не шутили.
А, может, они так похвалить концепт ВАЗа хотели? У них же там в явропах Леди Гага считается звезда первой величины и назвать её именем машину, наверное, можно считать комплиментом?
Если когда-нибудь чехи сделают, хотя бы что-то близкое к Lada X-RAY, то у них появится моральное основание на шутки над этим автомобилем, а пока они со своими шутками выглядят жалко, как первоклассник, который шутит над профессором.
Чехи никогда не сделают ничего близкого к Lada X-RAY, потому что у них давно нет своего автомобильного производства. Их завод "Шкода" давно куплен "Фольксвагеном" и чехи просто холопы на немецком заводе, которые выполняют заданную немцами работу на конвейере. )))
Вот, поэтому чешские холопы и шутят про Lada X-RAY, чтобы у них свой комплекс неполноценности перед Русью - большой автомобильной державой. Что им ещё остаётся?
А наш ТАЗ под Рено с Ниссаном, куда там, просто огромная автомобильная держава, да и Шкода уж получше ТАЗиков, чтобы комплексовать... Наши ведра покупаются, потому что поставлен в такие условия, что на свои мизерные заработки больше ничего себе позволить не могут, у кого более-менее с финансами благополучно, чего-то не шибко покупают поделки "великого" россиского автопрома... И, забегая вперед и предвидя обвинения в прозападных взглядах, я патриот до мозга костей, но мне стыдно, что мы имея возможность быть еще и автомобильной державой, но вместо этого просто набиваются карманы автовазовских топ-менеджеров под песни о том, какие они замечательные авто делают...
Вот, поэтому чешские холопы и шутят про Lada X-RAY, чтобы у них свой комплекс неполноценности перед Русью - большой автомобильной державой. Что им ещё остаётся?
+1 Когда в гараже пусто, то остаётся только шутить. Самое интересное, что нормальные автомобильные державы, типа Германии, такой фигнёй не занимаются, потому что умеют оценить качество и высочайший уровень нового автомобиля ВАЗ - Lada X-RAY. А чешские дурачки никогда своих хороших машин не делали и просто не в состоянии понять высокий мировой уровень автомобиля ВАЗ - Lada X-RAY.
Уровень Lada X-RAY оценили уже все эксперты автомобильных журналов, так что это уже ни для кого не новость. Пока у экспертов все оценки только положительные и высокие.
--------------------
Смысл жизни в том, что она имеет свой конец. Франц Кафка
Yujny, журналы - площадка для рекламы. Для меня их мнение = пустой звук. Вон сам президент Калину хвалил, даже автопробег устроил показательный, но от этого Калина лучше не стала. Для президента конечно сделали особую Калину, а нам все тот же хлам продают. Тут такая же шняга будет..
А кто против, чтобы в России начали выпускать автомобили нормального уровня? Я за! Процесс идет, только медленно, хотелось бы быстрее. Потому, что кроме плохих дорог, в России есть еще одна маленькая проблема. Одна из таких проблем вон недавно захлебнулась шампунем в Лондоне. С другими сейчас пытаются разобраться. )))
Сообщение отредактировал Mirrorfax - 15.4.2013, 7:51
--------------------
Во многие мудрости много печали; и умножающий познания, умножает скорбь. Екклесиаст. Теперь я знаю, что ничего не знаю. Платон.
Вон сам президент Калину хвалил, даже автопробег устроил показательный, но от этого Калина лучше не стала.
Куда лучше-то? "Калина" три года подряд в лидерах продаж. Объёмы продаж огромные, которые никаким "меринам" и "бумерам" вместе взятым не снились. Хорошая машина - это та, которая отвечает запросам покупателей. "Калину" покупают массово, значит, она отвечает запросам покупателей, а это в свою очередь значит, что "Калина" - хорошая машина.
Калину покупают массово, потому что задранными из-за пошлин ценами, при мизерных доходах большинства населения, иномарки конкурировать не могут, люди берут просто то, что могут себе финансово позволить, не до комфорта с пустыми карманами...
Калина тоже результат рекламы. У меня две машины. Калина )) и Нексия. Так вот Калина - это головняк сплошной, Нексия куда выгоднее. И стоит также и ломается в 20раз реже.
Калину покупают массово, потому что задранными из-за пошлин ценами, при мизерных доходах большинства населения, иномарки конкурировать не могут...
Сейчас за цену "Калины" можно купить большой ряд иномарок. Но все они ничем не лучше "Калины", а, судя по результатам продаж реально проигрывают конкурентную борьбу.
Lada X-Ray нужно скорее в производство запускать, а то на выставках она производит фуррор и даже вызывает ревность каких-то непонятных чехов, но этого мало. Такая машина, как Lada X-Ray должна быть на дорогах Руси и мира.
Lada X-Ray сделана на будущее, поэтому её в ближайшее время производить не будут. А на выставки возят для зарабатывания имиджа предприятия. И это правильно!
А по поводу чешских заявлений скажу, что только не чехам языками трясти об автомобилестроении, как нашем, так и любом другом.
)) Чехам можно даже рубль дать за рекламу нашего нового автомобиля Lada X-Ray. Как ни крути, а любое упоминание автомобиля в СМИ - это реклама, потому что люди узнают про него, а дальше они сами посмотрят на его фото, видео и его технические характеристики и дадут ему оценку.
Такое упоминание в СМИ - это ещё свидетельство, что автомобиль интересен народу, потому что СМИ используют только популярные в народе образы - от этого зависит их тираж и т. д..
Мне кажется, что чехи, как и все прочие, были удивлены, увидев модель Lada X-Ray. Это удивление и заставило их ерничать по поводу этой машины, потому что они увидели реально конкурентоспособный на мировом рынке автомобиль.
Много ещё в интернете людей, которые не понимают, что такое концепт и что такое серийный автомобиль. Но, чтобы им сильно не мучиться по поводу разницы между концептом Lada X-Ray и серийной моделью Lada X-Ray, им достаточно посмотреть на разницу между концептами BMW и Mersedes и серийными моделями BMW и Mersedes.
Ну так вы в начале темы почти все хотели именно такую машину. А не инвалидку со съёмной магнитолой, пластмассовым салоном и мелкими колёсами... Да и выглядящую совсем не так, как концепт. И каких там только восхищений небыло!!! Я перечитываю и умиляюсь .
На днях жена сдонжила на шопинг в большой торговый центр съездить. Заехал на подземную парковку и встал рядом с Иксреем. Темно там правда на стоянке, внутри машины не видать ничего, но внешне рассмотрел хорошо. Очень неплохо выглядит. Не понял совсем, почему его одноклассником Сандеры считают, по крайней мере выглядит он значительно больше и солиднее, чем Сандеро. Сандеро, как бы обрубок Логана, а этот вполне уже на кроссовера тянет внешне. Ну явно больше и шире и выше Сандеро. Или обман зрения? Если обман, то снимаю шляпу. Обман удался. ) В общем мне экстерьер вполне понравился. Размер колес не видать ни фига, темно. Но выглядит все достаточно органично.
--------------------
Во многие мудрости много печали; и умножающий познания, умножает скорбь. Екклесиаст. Теперь я знаю, что ничего не знаю. Платон.
Так их собирались разные версии делать, Cross должен был на базе Дастеров быть, может он и есть... Плюс сандерики нужно новые смотреть, они покрупнее прежних - вот тут со Степвеем рядышком
Вот это уже более или менее объективная оценка от профессионального тестера автомобиля Lada X-Ray, который уделал своего французского собрата Renault Sandero почти по всем статьям.