Съёмка из движущегося автомобиля, кто как решает проблему тряски при движении? Опции

[Vlad production]

В данной теме обсуждаем способы съёмки из движущегося автомобиля. Варианты установки камеры, расположения видеографа и другие особенности процесса съёмки из автомобиля на ходу.

_____________________________Администратор________

Все кадры выбросил, только зря плёнку тратил.

Я теперь редко снимаю дорогу. Кадров хороших всё равно не будет - один расход аккумулятора. Автомобили кортежа снимаю как отъезжают и как подъезжают.

[Vlad production]

В данной теме обсуждаем способы съёмки из движущегося автомобиля. Варианты установки камеры, расположения видеографа и другие особенности процесса съёмки из автомобиля на ходу.

_____________________________Администратор________

Все кадры выбросил, только зря плёнку тратил.

Я теперь редко снимаю дорогу. Кадров хороших всё равно не будет - один расход аккумулятора. Автомобили кортежа снимаю как отъезжают и как подъезжают.

[Реклама]

[Videostudiya N]

Я теперь редко снимаю дорогу.

Тоже к такому решению склоняюсь. Один из последних фильмов сделал без съёмки дороги, потому что там не было возможности снимать. И нормально всё получилось. А ровные кадры на наших разбитых дорогах снять не реально.

[Роман Благолепов]

А как же не снимать кортеж свадьбы? Народ на него деньги тратит и он ему в фильме нужен.

[Strannik_333]

А я спрашиваю у заказчиков, надо им кортеж в дороге снимать или нет. Если нет, то хорошо, а если да, то извращаюсь, чтобы получить 3-4 кадра для фильма без болтанки. )))))

[Vlad production]

А как же не снимать кортеж свадьбы? Народ на него деньги тратит и он ему в фильме нужен.

А что обязательно машины на ходу снимать? Я же говорю, что снимаю кортеж, как отъехали от места и как приехали на место. Сам к их подъезду уже стою на твёрдой земле, можно даже со штатива снять подъезд кортежа.

[Николай Коломиец]

А что обязательно машины на ходу снимать?

Не обязательно, но съёмка на ходу смотрится красивей, чем статично снимать.

[Romul]

Один из последних фильмов сделал без съёмки дороги...

Заказчики потом не спросили, а где наш свадебный кортеж?

[Romul]

Не обязательно, но съёмка на ходу смотрится красивей, чем статично снимать.

+1
Весь смысл что кортеж едет по городу, видно как мимо летят улицы, дома и т. д..

[Vlad production]

А по мне смысл в том, чтобы кадры с тряской в фильм не вставлять. ))) У вас есть способы снять видео на ходу без болтанки? У меня нет.

[An_Semykin]

Способ есть - выбрать нормальный участок дороги, ехать на небольшой скорости и снимать. Кадры боле менее ровные получаются.

[Gross Alex]

У вас есть способы снять видео на ходу без болтанки? У меня нет.

Хорошо с широкоугольником на ходу снимать. С фишаем вообще красота - он в разы уменьшает угловые колебания, и кадры необычные получатся, особенно с лимузином.

[Denis Solodovnik...]

Хм, а я не подумал. Надо будет попробовать в сезоне с фишаем поснимать кортеж в дороге.

[DV Records]

Я в ходе съёмки с машины руки на весу держу и сам отстраняюсь от спинки сидения и балансирую. Толчки с дороге так гораздо мягче для камеры.

[Timur]

DV Records,
А по моему наоборот лучше вжаться в сиденье, чтобы жёстче была "конструкция", держащая камеру. Так ровнее камера стоит и двигается плавно вместе с машиной.

[Leonid Plotkin]

На съёмке с машины кадры с болтанкой - это одна проблема, а есть ещё проблема - камера запылится на дороге. Никто не смотрел на объектив после съёмки кортежа на дороге? Посмотрите для прикола. Он весь в слое пыли. (((

[Videostudiya N]

...есть ещё проблема - камера запылится на дороге.

Запылится - фигня. Протёр объектив и снимай. На дороге из под колёс камни летят, знаете? Точно такие же какие на капоте краску сбивают у машин. Если такой камешек на скорости в объектив влетит, то съёмка свадьбы закончится.

[Denis Solodovnik...]

Если такой камешек на скорости в объектив влетит, то съёмка свадьбы закончится.

Гы-гы, без защитного фильтра на объективе только ненормальный будет камеру из окна вытаскивать. )))) Пыль, мошки, камни - объектив всё соберёт на скорости. Видели транляции Формулы 1? Там на камерах на машинах защитная плёнка снимается каждые несколько минут - грязи на ней ужасть скока!

[Константин Беляе...]

Я вообще камеру не выношу наружу, снимаю за стеклом. Когда говорим про кортеж с заказчиками, говорю им чтобы стёкла в машине с видеографом были вымыты в день съёмки, чтобы снимать через них.
Кстати пыль не только на объектив ложится, она ещё внутрь камеры залетает. Мне дружан в сервисе показывал старую камеру в разобранном виде. Там голубая смазка стала чёрной и грязь мешала работе лентопротяга.

[Videostudiya N]

Гы-гы, без защитного фильтра на объективе только ненормальный будет камеру из окна вытаскивать.

Знаешь сколько таких ненормальных? Посмотри летом на камеры, которые с кортежами к ЗАГСу подъезжают для прикола...

[Videostudiya N]

Я вообще камеру не выношу наружу, снимаю за стеклом.

Я стекло опускаю для съёмки. Как бы его не мыли, оно всё таки повлияет на качества картинки. Но саму камеру за стекло не вытаскиваю, из салона снимаю. Да и сейчас больше половины машин с тонированными стёклами - их по любому опускать надо.

[Rochester]

А что обязательно машины на ходу снимать? Я же говорю, что снимаю кортеж, как отъехали от места и как приехали на место. Сам к их подъезду уже стою на твёрдой земле, можно даже со штатива снять подъезд кортежа.

Можно не только отъезд и подъезд кортежа снять. Мы с водителем обгоняем кортеж, я выхожу, встаю у дороги и снимаю проезд кортежа. Тряски нет, а кадры кортежа в пути есть. Можно не только обющий план снимать, а крупные тоже, особенно эффектно смотрится план с нижней точки.

[Longin]

А по мне смысл в том, чтобы кадры с тряской в фильм не вставлять. ))) У вас есть способы снять видео на ходу без болтанки? У меня нет.

Есть способ съёмки для ослабления тряски в кадре. Ставишь камеру на монопод и упираешь монопод в пол машины. Должно быть жёсткое касание моноподом пола, чтобы он не скакал на кочках. Камера становится как одно целое с машиной и тогда более-менее гладкая картинка получается.

[Maratus]

Три-четыре плана кортежа в дороге достаточно для фильма. На съёмке можно под них найти три-четыре ровных участка дороги и всё снять с рук.

[Vladimir Kravchu...]

А по моему наоборот лучше вжаться в сиденье, чтобы жёстче была "конструкция", держащая камеру. Так ровнее камера стоит и двигается плавно вместе с машиной.

К этому положению надо добавить, что ноги надо упереть вперёд. Спина упирается в сиденье и такой распор даёт хороший эффект.

[Николай Коломиец]

Чтобы стабильная картинка была на ходу нужно камеру "объединить" с корпусом машины. Можно самому упереться во что-то или например просто камеру через руку прижать к двери машины.

[Strannik_333]

Ещё вариант упора - это упереться ногами вперёд, а левой рукой в потолок машины. Камера на правой руке. В принципе неплохая стабилизация получается.

[Kirill Sergeev]

Я снимаю из машины кортеж на дороге. Молодым сильно нравится кадр как они колечки показывают из окна своей машины. Для съёмки договариваюсь с молодыми про ровный участок дороги, чтобы рядом проехать и снять.
Советы все попробую, очень интересно было почитать.

[Strej Film]

Есть способ съёмки для ослабления тряски в кадре. Ставишь камеру на монопод и упираешь монопод в пол машины. Должно быть жёсткое касание моноподом пола, чтобы он не скакал на кочках. Камера становится как одно целое с машиной и тогда более-менее гладкая картинка получается.

Я ставлю монопод между сиденьем и дверцей, чтобы он не болтался в стороны. Это самое лучшее место, намного стабильнее, чем зажимать его между коленями.

[Alexei_Sever]

Самый простой способ, если камера на руках и нет штатива или монопода - это упереть камеру через руку в корпус машины, чтобы она не висела в воздухе, а была прижата к машине. Рука будет амортизатором, чтобы не повредить камеру.

[Vadim V]

Я стекло опускаю для съёмки. Как бы его не мыли, оно всё таки повлияет на качества картинки.

У нас у одного оператора облили из лужи камеру в открытое окно машины. Открытые окна тоже могут сюрприз принести.

[Arkan-72]

Открытые окна тоже могут сюрприз принести.

Например камень из под колеса главной машины (не дай бог, тьфь-тьфу). При движении машины использую монопод, а вообще лучше выйти из машины и снять кортеж, чем потом голову ломать и выкидывать все кадры которые были сняты из машины.

[Longin]

...а вообще лучше выйти из машины и снять кортеж...

Самое лучшее в плане качества видео - это снимать со стороны. Но иногда опаздывают в ЗАГС и гонят или загруженная машинами дорога - не обгонишь их, чтобы снять с обочины.

[Videostudiya N]

У нас у одного оператора облили из лужи камеру в открытое окно машины. Открытые окна тоже могут сюрприз принести.

Повезло парню.
Но если после дождя едут, то окна открывать нельзя. Если не лужа, то мелкие микрочастицы воды летят из-под колёс. Вся камера и весь объектив будет в грязных точках.

[Константин Беляе...]

В дождь и после него вода, в сухую погоду пыль - какая разница? Для камеры всё одинаково вредно. Считаю, на дороге или вообще не снимать или снимать за закрытым стеклом машины, имхо.

[Denis Solodovnik...]

Считаю, на дороге или вообще не снимать или снимать за закрытым стеклом машины, имхо.

Вообще не снимать нельзя. Заказчики просят кортеж в фильме. Они им гордятся, потому что раз в жизни кортежем проедутся.

[Artyom]

Если лимузин, то его красиво снять для фильма надо по любому. А если обычные машины в лентах, то можно не снимать. Лимузин в кадре суперски смотрится сам по себе, кадры с ним для свадебного клипа хорошо подходят.

[Video Maker]

Если лимузин, то его красиво снять для фильма надо по любому.

Снять надо, но на ходу на дороге не обязательно. Наоборот он лучше смотрится, когда стоит и молодые на его фоне.

[Kirill Sergeev]

Лимузин в кадре суперски смотрится сам по себе, кадры с ним для свадебного клипа хорошо подходят.

Потому что лимузин - это машина свадебная, почти символ свадьбы, как кольца.

[semely]

Чтобы стабильная картинка была на ходу нужно камеру "объединить" с корпусом машины. Можно самому упереться во что-то или например просто камеру через руку прижать к двери машины.

мне кажется это не выход, тогда мелкое дрожание машины перейдет на камеру!

[Сандро]

От мелкого дрожания корпуса машины тут ни один способ не защитит, потому что все они советуют упереть камеру в корпус машины. Зато камера "летать" в руках не будет, как если бы без упора на машину снимать.

[Leonid Plotkin]

Мелкое дрожание неплохо убирает стабилизатор. И не замечал я мелкого дрожания при движении машины - это же не трактор. У легковой машины ровная амплитуда движения.

[Николай Коломиец]

мне кажется это не выход, тогда мелкое дрожание машины перейдет на камеру!

Через руку не перейдёт. Рука мягкая и служит хорошим амортизатором. А за счёт прилегания к корпусу она сама не имеет движухи в пространстве.

[Longin]

Мелкое дрожание неплохо убирает стабилизатор.

Мелкое дрожание от мотора не проходит через тело видеографа, оно полностью гасится и до камеры не доходит. Во время движения болтанка - это проблема, а не дрожание двигателя.

[Slash]

Есть способ съёмки для ослабления тряски в кадре. Ставишь камеру на монопод и упираешь монопод в пол машины. Должно быть жёсткое касание моноподом пола, чтобы он не скакал на кочках.

Примерно такой же способ, но монопод с камерой ставится на сидение между ног. Монопод должен быть достаточно коротким в сложенном состоянии, чтобы с него был хороший обзор в окно на дорогу. Сиденье не такое жёсткое, как пол машины и меньше отзывается на толчки с дороги - это даст бОльшую мягкость съёмки.

[Сергей Жуков]

Самый простой и оперативный способ. Натяните резинку между камерой и вашей ногой. И сидите в машине и снимайте, и будет вам стабилизация.

[Longin]

Сергей Жуков,
Какую резинку? И как к чему крепить?

[Diman_Co]

Какую резинку?

От трусов! В теме про глайдтрек читал про использование резинки? И тут так же.....

[Тotal ART]

Парни, а вы как снимаете из машины на ходу с автофокусом или на ручном?

[Romul]

Однозначно, с автофокусом, потому что в движении расстояние от машины молодых меняется постоянно, а на ручной фокус времени нет. Ещё кручение фокуса добавит нестабильности камере.

[Diman_Co]

На ручном можно, если водилы ровно ведут тачки с одной скоростью. А если они как наперегонки едут, то машина молодых будет из фокуса выпадать.

[Дима]

У меня скорее вопрос. А можно тряску при съёмке в движении использовать как "художественный приём"? Например подобрать музыку типа умц-умц-умц... в такт. В общем какими-нибудь средствами "оправдать" наличие нестабильных кадров.

[Oleg Proskurin]

А почему нельзя? Можно потом в монтажке болтанку искусственную сделать и ускорить видео на 300% и так скрыть настоящую тряску. Смотреться будет, как будто так было задумано.

[Denis Solodovnik...]

А зачем в монтажке париться, когда её можно просто снять? ))) Тряси камерой как хочешь и всё.

[Arrows]

Монтажка сделает болтанку лучше. Искусственная болтанка приятнее смотрится, чем настоящая.

[Leonid Plotkin]

Arrows,
Потому что настоящая - это брак, а искусственная - это эффект.

[Вадим Трегубов]

У меня скорее вопрос. А можно тряску при съёмке в движении использовать как "художественный приём"? Например подобрать музыку типа умц-умц-умц... в такт. В общем какими-нибудь средствами "оправдать" наличие нестабильных кадров.

Не получится под ритм музыки трясти камеру. Для точности тоже нужна стабильность, а на ходу в машине камеры двигается сама по себе по инерции движения.

[Игорь Проскуряко...]

На прошедшей свадьбе потрясли в машине так, что ни одного кадра в фильм не войдёт. Пробовал описанные тут способы, но не помогло, сама машина дёргалась и я вместе с ней. Эти способы хороши, если машина ровно идёт. Они только тряску рук убирают.

[Kirill Sergeev]

Эти способы хороши, если машина ровно идёт.

Хотя бы не ровно, а плавно скачет. Если как отбойный молоток трясётся, то ничто не поможет, а если как на горках плавно вверх-вниз, то способы стабилизации работают.

[Alex]

Всегда стараюсь снять движение кортежа. И в пути в том числе. Я думаю, что как бы не тряслась машина, но несколько кадров более-менее нормальных всегда наберешь. А еще если знаешь маршрут и у тебя нормальный водитель, то можно снимать и проезд кортежа, и отъезд, и приезд. Все это необходимо, чтобы показать динамику свадьбы. А с резинкой надо попробовать , конечно не на свадьбе.

[Evgeny Kramarenk...]

Тут все способы из темы надо попробовать. На самом деле эффект есть от "народных" средств.

[Radim162]

Я до пояса выхожу из окна и снимаю, дрожание есть, но я стараюсь снимать по больше и вставлять более менее стабильные моменты.

Иногда бывают помехи когда снимаю выйдя из окна на ветру, горизонтальные полосы и вместе сними звук тоже портиться. Камера Sony DCR-VX 2100

Я думаю это из за сквозьняка. Как вы думаете? Или это с камерой что то не то

[Visualman]

С камерой что-то. Где-то неконтакт, который реагирует на вибрацию.

[Сандро]

...и вместе сними звук тоже портиться.

Звук - это микрофон ветер задувает. На звук при съёмке кортежа можно забить. Эти кадры обычно музыкой закрываются.

[Никита Шульц]

На звук при съёмке кортежа можно забить.

Извинитееее... не согласен!
Звук дороги необходим на кадрах кортежа. Музыку конечно надо положить, но именно вместе со звуком дороги кадры обалденно смотрятся.

[Radim162]

Звук - это микрофон ветер задувает. На звук при съёмке кортежа можно забить. Эти кадры обычно музыкой закрываются.

Вы меня не поняли, звук полностью портился. Щас всё норма, головку поменяли

[Spoki]

В лимузине или хамере запрещают вылазить из верхнего окна, меня интересует кто нибудь договаривался с водилой чтобы разрешал?

[Strannik_333]

За деньги можно договориться обо всём. Но захотят ли платить заказчики за этот трюк?

[TARus]

Spoki,
Я пыталя договориться, но бесполезно. Молодым иногда разрешают вылезать из люка, а видеографу, чтобы снимать так, не разрешают.

[Стас Пореченков]

Молодые не повредят машине, а видеографа не пускают наверх, потому что он с камерой в руках. Они этого боятся, что им машину поцарапают и т. д..

[GreenZo]

Снимать кортеж в движении на мой взгляд нужно! Особенно хорошо смотряться кадры, когда машина с оператором парралельно с машиной молодоженов! Они плавно опускаю стекло и машут, целуются! Красота!!!

[magicVFX]

Главное договориться заранее с водителем автомобиля с молодожёнами, чтобы скорость более менее держал ровно, да и дорога чтобы без наших русских колдобин была. Ровная без ям. КРАСОТА!!! Иногда молодожёны сами просят такое снять.

[Usercams]

Ну лимузины итак сильно не гоняют, у них ход тихий, потому что тяжёлая и неповоротливая машина и ещё водилы эти тачки берегут. За скорость можно не беспокоиться.

[Arkan-72]

Я бы не сказал что у лимузинов ход тихий, у нас если молодые заказывают лимузин то сколько не говори водиле лимузина чтобы ехал 60 км/ч, а он педаль до полика и лови его если догонишь, лимузин а на спидометре 185 км/ч, и ограничение стоит на 165, вот и догони этот трамвай. Забыл сказать что у него разметка в милях и км/ч.

Сообщение отредактировал Arkan-72 - 15.11.2010, 15:00

[Виталий Сереньки...]

Arkan-72,
Значит у вас дороги позволяют так разогнаться. А по колдобинам они бы 185 км/ч недолго ехали. )))

[Vity]

Я снимаю дорогу с гледкама ощущение как будто летишь

[Corentall]

А как с ним в машине развернуться? Он вместе с камерой довольно большой в высоту получается.

[Вадим Трегубов]

Машины разные по вместительности, стедики разные по длинне. Со стедом вполне можно снимать из машины.

[Тарас Омельянюк]

Я снимаю дорогу с гледкама ощущение как будто летишь

Пример видеосъёмки из машины со стабилизатором есть посмотреть?

[Aleksey]

Кто и как снимает с автомобиля,машину с молодыми?

[Вадим Трегубов]

Алексей, почитай тему с первой страницы, тут вся тема именно про то, как снимать кортеж из машины.

[Gennady Petrenko]

Тему просмотрел, но один способ стабилизации камеры тут, кажется, не называли. Нужен накамерный ремень, подсоединённый к камере. Одна рука держит ремень и упирается в сиденье, а другая держит камеру и с усилием натягивает ремень. Вот на такой самодельной растяжке камера довольно неплохо стабилизируется.

[Evseev Sergey]

Это похоже на имитацию монопода, да? Принцип стабилизации тот же самый, но вместо монопода используется натянутый ремень. В принципе должно неплохо работать.

[Big Sasha]

По идее, это может быть даже лучше монопода. Натянутый ремень имеет свою амортизацию и за счёт этого тоже должен гасить разные мелкие скачки машины.

[Maximilian]

Этот вариант можно использовать не только когда рука с ремнём упирается в сиденье. Можно упереть эту руку в любую стабильную часть машины и, оттянув камеру, снимать. Тут эффект растяжки получается, но он уберёт только мелкую тряску, а большие колебания, всё равно, останутся.

[qualin rosg]

Внесу свои пять копеек.
1) выбрать поворот с более или менее красивым фоном, а лучше 2, обогнать, встать по внешней стороне поворота, нижний ракурс.
2) из люка машины с упором камеры на левую руку. Объясню подробнее чтобы было понятно, в правой руке камера в стандартном положении под ремешком, левая обхватывает запястье ,камера лежит на левой руке. Такое положение позволяет немного увеличить высоту, т.е. не захватывать крышу твоей машины и обеспечивает относительную стабильность, 3-5 секунд без тряски на хорошем участке дороги вполне.
3)Если машина универсал то легко из багажника. Там вариантов много как обеспечить стабильность. Я и со стедиком ездил в багажнике
4)ну и специальные средства для крепления камеры к машине. Идеальный вариант. Но дорого и имхо неоправданно.

[Artyom]

По первому пункту надо добавить, что выбранный для такого кадра поворот обязательно должен быть налево, потому что на правом повороте по внешней стороне встать не получится - там встречная полоса с кучей машин, которые запорют кадр.

[qualin rosg]

Да. Забыл У нас в городе просто там где обычно снимаю одностороннее ,вот и не упомянул.

[Владимир Осух]

3)Если машина универсал то легко из багажника. Там вариантов много как обеспечить стабильность. Я и со стедиком ездил в багажнике

По технике безопасности очень сомнительное предложение. Можно и камеру выронить на дорогу под колёса следом идущей машины, можно и самому вылететь при каком-нибудь неосторожном движении или кочке на дороге.

[qualin rosg]

А никто не говорит что безопасно, хотя и опасного немного, главное чтобы водитель был адекватный. Скорости 20-25 км/ч и растояния чтобы кортеж подразогнался вполне достаточно для создания чувства скорости, во всяком случае у нас. Благо горы и лесок мелькающие пусть и не на большой скорости создают хорошую картинку.
Да и вообще я перечислил все возможные варианты, а дальше каждый решает для себя.
Из люка тоже совсем небезопасно снимать, мне один раз голову ветка в кровь разбила.

[Mukhanov]

Снимаю обычно отъезд молодых например от невесты затем прыгаю в машину, обгоняем кортеж и снимаем подъезд например загсу. И кортеж виден, как говориться и овцы целы и волки....... иногда снимаю во время движения, а затем при монтаже вставляю более ровные кадры! Еще можно по пути к месту назначения останавливаться в переди кортежа ( предварительно обогнав его) и снимать проезжающий кортеж, затем снова обгонять! Вообще проблемы в этом не вижу никакой, есть масса решений этой проблемы!

[Романенко Игорь]

Ну, это съёмка не из машины, а съёмка с земли проезжающих мимо или подъезжающих к месту машин - это обычная съёмка, которая ничем не отличается от любой другой. Вот, съёмка из машины в движении - это необычный вариант съёмки, в котором надо решать два вопроса - стабильность картинки и безопасность.

[Mukhanov]

Ну, это съёмка не из машины, а съёмка с земли проезжающих мимо или подъезжающих к месту машин - это обычная съёмка, которая ничем не отличается от любой другой. Вот, съёмка из машины в движении - это необычный вариант съёмки, в котором надо решать два вопроса - стабильность картинки и безопасность.

Не буду спорить! Но все равно проблемы не вижу никакой! Выбрать кадры можно! Или наоборот оставить и завуалировать под эффект тряски!

[Zack_On]

Кадры изнутри машины полностью зависят от качества дороги. Все способы стабилизации, которые тут описывали, они действуют, но не так сильно, как бы хотелось. Если дорога плохая, то лучший вариант описал Mukhanov - это обгонять и снимать кортеж с земли.

[Lord]

Я на пример беру за собой помощника чтоб держать камеру вдвоём так та да же лучше получается.

[Freeman]

Это как можно в машине снимать с помощником и держать камеру вдвоём? Какой от помощника прок в этой съёмочной ситуации?

[igor 1]

Для меня это тоже загадка. Может это шутка такая?
А вообще, есть специальные держатели для камеры, которые фиксируются на двери автомобиля с опущенным стеклом, на капоте, на крыше. С такими приспособлениями фильм будет выглядеть гораздо интереснее. Но всё это уже из категории PRO и ценник на такую съёмку будет совсем другим.

[Diman_Co]

Если про штативы на присосках разговор, то у них есть одна проблема - невозможность оперативного кадрирования во время съёмки с движущегося автомобиля. Вообще, если камера не в руках, то нельзя сделать нормального кадрирования при съёмке.

[igor 1]

Есть огромное количество кадров, снятых таким способом, и проблем при съёмке ни у кого не возникает.

[Владимир Осух]

Общий план можно без управления кадрированием снимать, так как на общем плане объект в любом случае в кадре, а если нужно снимать крупные планы, то тут надо ежесекундно отслеживать кадрирование по ходу движения кортежа.

[Dmitry Horoschev...]

Володь, это если дорога ровная, тогда не нужно, а на наших дорогах камера будет "кивать" на всех ухабах и объект имз кажра выпадать. При съёмке в движении в плане кадрирования альтернативы рукам нет, ИМХО.