Рассекречена внешность обновлённых UAZ Patriot и UAZ Pickup
В сети появилось несколько фотографий обновленного внедорожника УАЗ Патриот и созданного на его базе УАЗ Пикап. Как и предполагалось, обновление моделей затронет переднюю часть их кузовов, которая получит видоизмененные оптику и противотуманные фары, радиаторную решетку и бампер.
Никаких других подробностей о новинках пока не сообщается. Ранее стало известно, что обновленные Ульяновские внедорожники, помимо обновленного экстерьера получат дополнительные опции, которые помогут автомобилям составить серьезную конкуренцию популярному в России французскому бюджетному паркетнику Renault Duster. По некоторым данным, новые UAZ Patriot и UAZ Pickup получат мультимедийную систему с тачскрином, навигационную систему, а так же камеру заднего вида.
Гамма силовых агрегатов новинок останется прежней, однако двигатели получат улучшенные показатели экономичности и экологичности. Внедорожники нынешнего поколения оснащаются 2,7-литровыми 128-сильными бензиновыми и 2,2-литровыми 114-сильными дизельными моторами.
Похоже, русское автомобилестроение постепенно возвращается к своим передовым традициям, какие у него были на заре автомобилестроения. Этот УАЗ смотрится почти, как концепт на какой-нибудь выставке.
Молодцы! Передок "Патриоту" замострячили очень стильный. Кстати, эти машины уже давно активно покупаются в народе, поэтому улучшение дизайна, вряд ли, скажется на объёме продаж, но покупателям ездить на такой красивой машине будет более приятно.
Автомобиль UAZ Patriot больше всего нуждается в надёжности, а внешний вид у этой машины с самого начала был классный. Тем более, народ сам за эти годы наловчился очень приличный навесной тюнинг делать.
Русский автопром с каждой новой моделью всё больше радует простого потребителя. Всё же, как ни крути, а прямая конкуренция с западным автопромом положительно сказалась на развитии нашего родного автопрома.
Уровень цен, наверняка останется, каким есть сейчас, ведь, они пишут, что обновлённый UAZ Patriot должен конкурировать с французским паркетником Renault Duster, а это, вряд ли, будет возможно, если они поднимут цену на UAZ Patriot относительно той, которая есть сейчас.
Не льстите себя напрасной надеждой. )) Цены само собой разумеется, поднимут и, скорее всего, прилично, потому что все новые опции автомобиля стоят денег и эти деньги просто будут добавлены к старой цене автомобиля.
Что-что, а внешний вид наши производители автомобилей научились делать не хуже западных производителей. Но желательно, чтобы красивый внешний вид соответствовал всем другим параметрам автомобиля. Тогда и спрос на изделия нашего автопрома вырастет многократно.
Ну, компания УАЗ в этом смысле давно уже делает хорошие машины. Народ на них ездит и не жалуется. Те времена, когда УАЗ был не популярной маркой давно уже прошли.
Ну, сейчас ситуация изменилась. Дело в ом, что на заводе ввели новые стандартны контроля качества и сейчас автомобиль с конвейера сходит с хорошим коэффициентом надёжности. Вместе с тем, за любым автомобилем надо следить в постоянном режиме, чтобы пресекать проблемные моменты в самом начале.
А мне новый дизайн не очень понравился. Какой-то он весь круглый и. вообще, машина начинает походить на женский автомобиль своими закруглёнными очертаниями. Внедорожник должен быть брутальным, а UAZ Patriot в плане дизайна двигается в совсем другую сторону.
Сейчас все машины делаются с таком стиле - это просто последняя тенденция автомобильного дизайна и обновлённый UAZ Patriot отлично вписался в эту тенденцию.
Явно молодёжь пришла работать на УАЗ и сразу начали появляться интересные, современные модификации "Патриота". Вообще, всё новое - это дело молодых, поэтому, если компания хочет развития, то надо приглашать 20-летних дизайнеров и давать им возможность воплотить свой свежий взгляд на автомобиль.
Менять дизайн автомобиля сзади намного дороже, чем спереди, так это связано с заменой целого ряда деталей автомобиля - этим объясняется, почему, как правило, обновление дизайна касается только передней части автомобиля.
Вот и плохо, что у нас на модернизацию автомобилей выделяют такую сумму, на которую дизайнеры могут обновить только часть автомобиля. Это не проблема нашей дизайнерской школы, а проблема руководства предприятий, которое зачастую экономит не там, где нужно. А на опубликованных в интернете рисунках наших дизайнеров автомобили выглядят очень интересно и современно.
Ну, а что вы хотите, чтобы дизайнеры создавали новые модели, не взирая на экономические обоснования? Такого никогда не будет... Если по техническому заданию им сказано, что автомобиль не должен по себестоимости превышать ту или иную сумму, то дизайнеры будут работать в этих рамках.
Да, это вопрос не к дизайнерам, а к руководителям УАЗа. Они должны делать обновление автомобиля целиком, а не такие чисто тюнинговые вещи, как замена переднего бампера. Хотя, справедливости ради, надо сказать, что сейчас автомобиль стал более красивый.
Алекс, если бы автомобиль был обновлён целиком, то это был бы уже не UAZ Patriot, а модель автомобиля с новым названием. Когда делается обновление автомобиля, то сохраняются его основные черты и характеристики.
Benjiro, хочешь сказать, что, если бы они в дополнение к новому переднему бамперу сделали новый задний бампер, то UAZ Patriot потерял бы свои основные черты? Это вряд ли... Тут действительно было какое-то финансовое ограничение, поэтому они обновили машину только спереди.
Сзади тоже есть изменения, например, фары поставили другой формы и соответственно изменили под них корпус автомобиля. На этом видео хорошо видно новые задние фары:
Всё же ракурс при показе машины имеет принципиальное значение и впечатление от дизайна машины может меняться в ту или другую сторону только от одного ракурса съёмки. В первом сообщении темы мне чёрный вариант как-то не очень понравился, а на изображении в том ролике он выглядит очень убедительно.
Вчера по ТВ рассказывали про этот новый UAZ Patriot. В общем, стоить он будет дороже предыдущей модели - примерно 700 000 рублей. Но вместе с тем автомобиль будет навороченный по последнему слову современной автомобильной техники, поэтому цена вполне адекватная.
По-моему, для автомобиля типа UAZ Patriot цена в 700 000 рублей - это дороговато будет... При всех наворотах этой обновлённой модели, чисто психологически народ будет не готов платить такие деньги.
Не согласен. В наше время покупатели не на цифры смотрят, а на функциональную оснащённость автомобиля и платят денег столько, сколько она стоит. Потенциальный покупатель просто сравнить, сколько стоит иностранный внедорожник с таким же функционалом, как у русского внедорожника UAZ Patriot и естественно купит наш автомобиль, потому что он при том же функционале на пару сотен тысяч будет дешевле.
Чёрный вариант нового UAZ Patriot сильно смотрится.
Мне цвета "металлик" больше нравятся, но это дело вкуса, а новый дизайн "Патриота" позволит машине с любым цветом выглядеть очень привлекательно, потому что это дизайн мирового уровня и он ничем не уступает тем образцам. которые мы видим на западных серийных машинах этого класса.
Новая "морда" машины приятно впечатляет. Вообще, работники завод УАЗ молодцы! Им удалось подняться из само низа среди нашего автопрома и занять своё твёрдое место на рынке.
Состоялось официальное представление обновлённого УАЗ Патриот. Торжественное мероприятие, посвященное запуску обновленной модели в серийное производство, прошло 7 октября на территории Ульяновского автомобильного завода, а оформить заказ на автомобиль у дилеров можно уже сейчас. Поставка первых обновленных «Патриотов» клиентам будет осуществлена уже в ноябре.
Стоимость обновленного UAZ Patriot в базовой комплектации, оснащенной бензиновым силовым агрегатом мощностью 128 лошадиных сил начинается с отметки 649 тыс. рублей. За 114-сильную дизельную модификацию придется отдать 719 тыс. рублей. Напомним, стоимость дорестайлинговых бензиновых и дизельных модификаций автомобиля составляла 599 тыс. 990 и 719 тыс. рублей соответственно.
Внешность обновленного автомобиля получила видоизмененную радиаторную решетку, головную оптику со встроенными дневными ходовыми огнями (в богатых комплектациях — светодиодными), электрозеркала с интегрированными повторителями указателей поворотов, а так же обновленные противотуманные фары.
В задней части кузова внедорожника появился обновленный контейнер для запасного колеса и новую оптику.
Снаружи, да и внутри этот автомобиль устроит даже самого взыскательного к дизайну покупателя. Если бы ещё колёса сделали пошире, чтобы придать автомобилю побольше брутальности...
13.9.2014, 16:17
Таким автомобилем можно смело хвастаться перед друзьями.
Вообще, работники завод УАЗ молодцы! Им удалось подняться из само низа среди нашего автопрома и занять своё твёрдое место на рынке.
