вот мой квадрик с CX240, на высоте 30м надо очень постаратся чтоб опредилить его присутствие - лучи из 9мм карбоновых трубок, можно сказать что выдает сам подвес.
Интересно. А конструкцию покажете?
Причина редактирования: перемещено из непрофильной темы.
мой квадрик это страшилише - почти всегда летаю около людей поэтому постарался облегчить конструкцию до предела (меньше шума меньхе потенциальный ущерб,дольше летает)
здесь первые 20 секунд (дальше ничего интересного)
Мне кажется, что у самодельных летальных аппаратов технические характеристики всегда будут ниже, чем у заводских, потому что они и сбалансированы хуже и много других проблем у них будет.
заводские квадрики близко не стояли к самоделкам, покажите мне аппарат со сменными камерами(все с зумом) с двумя GPS и всевозможными полетными режимами со взлетным весом ниже 1кг ? Без ограничений дальности/высоты ? владельцы Фантом 3 иногда не могут снять собственный дом потому-что DJI ограничивают в прошивке коптера где он будет работать например не ближе 5км от аэропорта или военных баз, иногда без всяких оснований
А есть где-то в интернете Ваш отчёт о постройке Вашего квадрика? Мне стало интересным, как Вы управляете зумом в полёте? Понятно, что передаётся по радиочастоте, а как реализовано управление, какие протоколы передачи данных используются? FPV на борту Вашего квадрика, как я понял, тоже присутствует? Интересно посмотреть на систему целиком и по частям. Что сильнее всего заинтересовало - именно функция управления зумом!:))
Мне кажется, что у самодельных летальных аппаратов технические характеристики всегда будут ниже, чем у заводских...
Конечно... Ведь, квадрокоптер - это как-никак летательный аппарат, следовательно, надо знать и применять законы аэродинмики, чтобы создать такой аппарат. Мало просто собрать из подручных материалов крестовое соединение и повесить на него пропеллеры.
Оценивать самодельный квадрокоптер нужно по результатам съёмки, а не по тому, как он выглядит, поэтому в данном случае нужно смотреть только накачество тех кадров, которые сняты с помощью этой модели квадрокоптера.
3 года назад я понятия не имел что такое квадрокоптер , увлекался радиоуправлямыми самолетами от которых сразу оказался оценив потенциал мултиротов. Параллельно пилотированию начал увлекатся сьемкой ( а зачем вообще нужен квадрик если не носить камеру ?? ) Удивительно что часто где простому смертному надо просить разрешение на сьемку людей или собственности квадрик это как бы пропуск на мероприятия, даже если нет необходимости поднимать камеру выше 1.5 метра с квадриком куда проще ! Поскольку я не профи и не плачу страховки стараюсь пользоватся аппаратами минимального веса/размера (от несчатного случая нет 100% гарантии но пусть ушерб будет меньше если что), когда квадрик таскает нагрузку тяжелее его самого вибраций не избежать - это минус и почти все мои ролики с таким дефектом но для экспериментов и любительской сьемки не помеха.
Вчера снял сомодельным квадриком и уже выложил сразу 3 видео, все 3 сняты почти без рук - автоматом по ГПС меткам
SONY CX240, весила 210г а после переделки 80г при постройке коптера каждый грам на счету, пусть мой квадрик выглядит колхозно зато менее опасный по сравнению с Фантом 3, меньше шумит и легко разбирается - носится в рюкзаке
Еще одно применение коптеру которому пока я не нашел примеров - замена тележки или контра-зум
Летом я пробовал но тогда у меня не было возможности измерять вибрации рамы по всем осям отдельно теперь есть но не успел подготовить хорошую сбалансированную раму /моторы пропеллеры - может в ближайшие недели руки дойдут
вот две последние попытки, обратите внимане на уходящий задний план
А не опасно для работоспособни камеры, вот, так вытряхивать её из корпуса и использовать в разобранном виде? Корпус - это же не только дизайн, но и защита всех систем камеры от внешних воздействий.
если купить камеру видеонаблюдения как делают многие FPV летчики - камера уже идет без корпуса и можно прочитать название микросхем. вообщето квадрик никогда не приземляется (даже ног нет) и не поднимает пыль - просто хватаю его рукой в полете.
В Августе прикололся над знакомыми которые на метровый (расстояние между моторами) коптер повесили ГоПро и больше 10 минут не летают так как переживают вдруг придется очень быстро решать где приземлятся (не всегда можно быстро найти ровную плошадку а на неровной коптер может свалится и повредить пропеллеры) прикрутил неразобранный HandyCam на совсем невзрачный квадрик и камера летает на батарейке размером со спичечный коробок аж 3 минуты и все примочки - полет по точкам(авто-пилот) зум, видеопередача и телеметрия если камеру облегчить тот-же коптер продержится в 2 раза дольше (6минут) а моторчики не будут грется, вибрации тоже снизятся
В закрытой комнате может показатся что коптер шумный а на практике коптер никого не раздражает,
только что наткнулся на очень старое видео (тогда я покупал всякие "неправильные" камеры) всего одна ось стабилизирована, люди интересовались инспекциеи ЛЭП но здесь видно как просто квадрик вылетает и прилетает
а здесь уже нормальный квадрик с HandyCam, можно перемотать в конец чтоб увидть посадку - квадрик пролетает вдоль стоящих на дороге людей некоторым даже лень голову повернуть чтоб проверить источник шума
В закрытой комнате может показатся что коптер шумный а на практике коптер никого не раздражает,
У нас 80% съёмок проводятся в помещении, поэтому звук квадрокоптера всем будет хорошо слышен и он может вызвать негативную реакцию участников мероприятия. При съёмках на улице шум квадрокоптера - это вообще не проблема, потому что на улице всегда высокий шумовой фон, в котором звук квадрокоптера просто теряется.
2 часа на монтаж, всё снято коптером правда только начало и конец в полете, остальное с рук - подвес коптера управляем даже если коптер лежит перевернутый на земле или в руках, вообшем видео о возможности управления а про ужасный монтаж я в курсе
Постоянно слышен звук работающих винтов, а это значит, что придётся весь оригинальный звуковой синхрон перекрывать наложенным звуком или во время съёмки с квадрокоптера каким-то образом писать звук отдельно.
Наверное, надо уже не просто летать, а какие-то интересные кадры придумывать, чтобы квадрокоптер использовался осознанно для съёмки конкретных кадров с началом и завершением, а не просто бесцельно летал вокруг людей.
Сергей, ты требуешь невозможного. Насколько я понимаю, в данном случае АТ больше заинтересован чисто технической стороной создания квадрокоптеров, чем какими-то творческими вопросами съёмки.
Есть конкретные технологии съёмки кадров с помощью квадрокоптера. Не надо ничего изобретать, а надо просто познакомиться с тем, как правильно снимать кадры с помощью этого устройства.
28.1.2016, 20:00
) Удивительно что часто где простому смертному надо просить разрешение на сьемку людей или собственности квадрик это как бы пропуск на мероприятия, даже если нет необходимости поднимать камеру выше 1.5 метра с квадриком куда проще ! 
Это так любую видеокамеру можно сделать легче в два с половиной раза?
