Гонщица Marussia F1 разбилась на болиде Опции

[Николай Коломиец]

Тестовый пилот российской гоночной команды Marussia F1 Team Мария де Виллота получила тяжелые травмы при аварии в английском графстве Кембриджшир.



Как уточняет ВВС, болид, которым управляла де Виллота, во время испытаний на аэродроме Даксфорд врезался в грузовик команды. Инцидент произошел в конце ее первого круга. По словам свидетеля, машина, завершая круг, "внезапно ускорилась" и врезалась в заднюю часть грузовика. По оценкам очевидцев, в момент столкновения скорость болида "Маруси" составляла примерно 40-50 километров в час. Основная сила удара пришлась в шлем испанки.

По словам представителя местной службы скорой помощи, полученные травмы угрожают ее жизни. Команда «Маруся» намерена выступить с очередным заявлением по поводу произошедшего после того, как медики более точно состояние Марии де Виллоты. Для нее это был не первый опыт пилотирования машины Формулы-1. Впервые она тестировала модель Renault R29 в 2011 году.

Мария де Вильота родилась в январе 1980 года, она дочь бывшего гонщика "Формулы-1" и победителя британской "Формулы" Эмилио де Вильоты. Мечта испанки - стать первой в истории женщиной-участницей "королевских гонок".

[Николай Коломиец]

Тестовый пилот российской гоночной команды Marussia F1 Team Мария де Виллота получила тяжелые травмы при аварии в английском графстве Кембриджшир.



Как уточняет ВВС, болид, которым управляла де Виллота, во время испытаний на аэродроме Даксфорд врезался в грузовик команды. Инцидент произошел в конце ее первого круга. По словам свидетеля, машина, завершая круг, "внезапно ускорилась" и врезалась в заднюю часть грузовика. По оценкам очевидцев, в момент столкновения скорость болида "Маруси" составляла примерно 40-50 километров в час. Основная сила удара пришлась в шлем испанки.

По словам представителя местной службы скорой помощи, полученные травмы угрожают ее жизни. Команда «Маруся» намерена выступить с очередным заявлением по поводу произошедшего после того, как медики более точно состояние Марии де Виллоты. Для нее это был не первый опыт пилотирования машины Формулы-1. Впервые она тестировала модель Renault R29 в 2011 году.

Мария де Вильота родилась в январе 1980 года, она дочь бывшего гонщика "Формулы-1" и победителя британской "Формулы" Эмилио де Вильоты. Мечта испанки - стать первой в истории женщиной-участницей "королевских гонок".

[lilu030707]

А я не согласна с мнением, что женщина за рулем, а тем более за рулем болида - это жесть. Я женщина и за рулем с 18 лет (официально), а с 13 лет неофициально. У меня права категории B, C, D. Кроме того езжу за рулем спецтранспорта (со спецсигналами). И могу сказать, что среди моих знакомых женщин (за рулем) есть несколько человек, которые водят автомобили даже получше многих мужчин.
Среди мужчин так же очень много особо "одаренных водителей" (на свадьбах накаталась и насмотрелась).
Кстати инструктора у женщин-водителей между прочим мужчины. Может в этом проблема?
А гонщицу чисто по человечески жалко, любого человека жалко. Вообще считаю что проблема многих водителей в том, что они часто забываю, что МАШИНА - ЭТО СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ, ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ!