Начались дорожные испытания Lada XRay Опции

[Gosha]

В Тольятти начались дорожные испытания Lada XRay

Дорожные испытания автомобиля Lada XRay начались на улицах Тольятти. Там машину заметили вездесущие автомобильные папарацци.



Фото появилось в соцсети «ВКонтакте» в группе «Lada Xray, Лада Xray Cross». То, что это именно XRay, специалисты распознали по очертаниям. Судя по всему, у серийной машины по сравнению с прототипом изменится форма задних фонарей – она будет более стандартной, без оригинального «захлеста» на кузов.

Как ранее заявляло руководство «АвтоВАЗа», массовое производство первого кроссовера под брендом Lada – Xray – должно стартовать 15 декабря текущего года. Покупатели получат возможность выбора из трех двигателей объемом 1,6 или 1,8 литра и разной мощности (от 106 до 123 л.с.), а также из двух трансмиссий – механики или «вазовского» «робота» АМТ.

По предварительным данным, базовая версия XRay будет стоить 550-600 тысяч рублей.

[Gosha]

В Тольятти начались дорожные испытания Lada XRay

Дорожные испытания автомобиля Lada XRay начались на улицах Тольятти. Там машину заметили вездесущие автомобильные папарацци.



Фото появилось в соцсети «ВКонтакте» в группе «Lada Xray, Лада Xray Cross». То, что это именно XRay, специалисты распознали по очертаниям. Судя по всему, у серийной машины по сравнению с прототипом изменится форма задних фонарей – она будет более стандартной, без оригинального «захлеста» на кузов.

Как ранее заявляло руководство «АвтоВАЗа», массовое производство первого кроссовера под брендом Lada – Xray – должно стартовать 15 декабря текущего года. Покупатели получат возможность выбора из трех двигателей объемом 1,6 или 1,8 литра и разной мощности (от 106 до 123 л.с.), а также из двух трансмиссий – механики или «вазовского» «робота» АМТ.

По предварительным данным, базовая версия XRay будет стоить 550-600 тысяч рублей.

[Denis Solodovnik...]

Нет, я уверен, что это уже окончательный дизайн машины, которая пойдёт в серию. А то. что они упростили дизайн, то это, надо полагать, требования производства, которые никак нельзя было обойти. АвтоВАЗ зависит от возможностей тысяч своих поставщиков, поэтому концептуальная версия машины отличается от серийной версии.