"Камаз" представил электробус Опции

[Masterovoy]

"Камаз" представил электробус

Санкции в России и последующая за ними программа импортозамещения начали приносить свои первые плоды: отечественный "Камаз" представил электробус на замену обычным городским маршруткам.



В настоящий момент ведутся переговоры о тестовой эксплуатации в Москве, Санкт-Петербурге и Казани. Электробус особо малого класса Камаз-2257Э, рассчитанный на 22 пассажира, вполне подходит для использования в качестве маршрутных такси.

Электробус НЕФАЗ-52994Э, рассчитанный на 85 пассажиров, вполне может заменить обычные автобусы на городских маршрутах, т.к. значительно дешевле в эксплуатации. В электробусах использованы литий-титанатные аккумуляторы с повышенной морозоустойчивостью и увеличенным в 3 раза сроком службы (10 лет). Электробусы заряжаются за несколько минут от станции ультрабыстрой подзарядки. Запас хода от одной зарядки - 100 км. Также электробусы могут заряжаться от троллейбусной сети.

После успешного тестирования, электробус будет запущен в серийное производство.

[Masterovoy]

"Камаз" представил электробус

Санкции в России и последующая за ними программа импортозамещения начали приносить свои первые плоды: отечественный "Камаз" представил электробус на замену обычным городским маршруткам.



В настоящий момент ведутся переговоры о тестовой эксплуатации в Москве, Санкт-Петербурге и Казани. Электробус особо малого класса Камаз-2257Э, рассчитанный на 22 пассажира, вполне подходит для использования в качестве маршрутных такси.

Электробус НЕФАЗ-52994Э, рассчитанный на 85 пассажиров, вполне может заменить обычные автобусы на городских маршрутах, т.к. значительно дешевле в эксплуатации. В электробусах использованы литий-титанатные аккумуляторы с повышенной морозоустойчивостью и увеличенным в 3 раза сроком службы (10 лет). Электробусы заряжаются за несколько минут от станции ультрабыстрой подзарядки. Запас хода от одной зарядки - 100 км. Также электробусы могут заряжаться от троллейбусной сети.

После успешного тестирования, электробус будет запущен в серийное производство.

[Pavel Sosnovskij]

Это отличный вариант городского транспорта. Как по мне, тот тот факт, что этот автобус не будет загрязнять воздух города выхлопными газами, делает его вне конкуренции со всеми остальными видами городского транспорта, включая пассажирские ГАЗели.