Японские машины по русским образцам, Nissan выпустит автомобиль на платфлорме Lada Granta. Опции

[DiegoVideo]

И "Мир" и МКС сделана нами. Иностранцы пытались, но, как всегда, ничего не смогли. А то, что "Мир" на дне, так вечного ничего не бывает и у любого оборудования есть свой ресурс. "Мир" свой ресурс отработал. Если не ошибаюсь, то он переработал свой запланированный срок в два раза, что ещё раз говорит об уникальной надёжности русской техники. Например, американские "Шаттлы" стали сыпаться задолго до истечения своего ресурса, а потом их вообще списали, как технический хлам.

[DiegoVideo]

И "Мир" и МКС сделана нами. Иностранцы пытались, но, как всегда, ничего не смогли. А то, что "Мир" на дне, так вечного ничего не бывает и у любого оборудования есть свой ресурс. "Мир" свой ресурс отработал. Если не ошибаюсь, то он переработал свой запланированный срок в два раза, что ещё раз говорит об уникальной надёжности русской техники. Например, американские "Шаттлы" стали сыпаться задолго до истечения своего ресурса, а потом их вообще списали, как технический хлам.

[Реклама]

[grafik]

Такой патриотизм конечно похвален, но от этого както легче не становиться. Ну были когдато ракеты неплохие, ну и нафиг они нужны людям? Для понта только что. А сейчас космос наш в руинах, да и фиг с ним. Хоть бы ручки дверные научиль делать чтоль?

[Bragin Gennady]

Да, немного удивляет реакция некоторых коллег на эту новость.

Есть такая категория людей, которые, не взирая на факты, всё родное хают, а всё чужое хвалят. Тут можно долго расписывать, в чём их психологическая проблема, но не буду, чтобы модераторы не забанили. Скажу только, что их позиция иррациональная, поэтому объяснять им что-то бессмысленно. Они серьёзно считают японскую кофемолку более высоким техническим достижением, чем русские орбитальные космические станции (примеры взял от коллег). Объяснить им разницу между техническим статусом кофемолки и космической станции невозможно.

[Владимир Торба]

Самое смешное, что Nissan мыслит не так, как эта категория людей и берут за основу своего нового автомобиля именно русскую разработку...

[grafik]

Владимир Торба, Так многие и давно уже делают. Берут за основу наш лес, металл, газ, нефть и.т.п А Nissan ничего не брал, оно и так ему принадлежало. Подшаманит чуток и нам же и будет толкать, только под брендом будет дороже. Какой дурак на западе будет этот фуфел покупать?

[Kolyan]

Вот, когда человек читает эту новость:

В конце декабря 2012 года ОАО «АвтоВАЗ» и Nissan Manufacturing Rus подписали соглашение о разработке и сборке автомобилей под брендом Datsun на платформе российского производителя с применением технической базы, ресурсов и мощностей тольяттинского предприятия. (с)

А потом пишет своё такое суждение:

Nissan ничего не брал, оно и так ему принадлежало. (с)

То как это называется?

[Обабков Михаил]

Это называется просто - нежелание признать правду, которая разрушает какой-то старый стереотип.

[fredy79]

Какой дурак на западе будет этот фуфел покупать?

Так в германии давно покупают, раньше девятки, сейчас приоры и калины, и нива во всей европе была в цене у фермеров.

[Роман Благолепов]

Из этой новости ясно, что ВАЗ растёт, как производитель. Конечно, их машины не скоро станут на равных конкурировать с западными, но ВАЗ двигается в правильном направлении. Своим выбором платформы Lada Granta это признал такой производитель, как Nissan.

[Sevlad]

Чего он признал? Они честно говорят, что видят довольно большую не шибко занятую нишу дешевых авто. Выпускатся под маркой Datsun ,будут автомобили для стран 3-го мира к которым нас приравнивают, например для Индии, а не для развитых стран... Почему в России, потому что по словам представителя Ниссан "... у нас там есть хорошие мощности для сборки данных авто..."(цитата не дословна, нужно будет поищу), т.е. они считают мощности Автоваза своими) По-сути для них этот проект неплохой способ дешево заработать некое количество бабла(у Ниссана дела не шибко шли последние года), единственное, что они утверждают, что не смотря ни на что, это будет японский автомобиль, т.е. можем расчитывать на качество... И платформа(кстати Калины, на которой и Гранта построена), это не означает использование деталей вазовских, а озночает, что проект рассчитан на использование сборочных линий данной платформы...

А все меры по спасению нашего так называемого производителя, привели к тому, что вся Европа ездит на приличных и более-менее безопасных авто, а мы за теже деньги можем себе позволить только ведро с болтами, появление у которой коробки-автомат преподнесли чуть не как мировую сенсацию...

Сообщение отредактировал Sevlad - 3.2.2013, 1:50

[DiegoVideo]

Ну были когдато ракеты неплохие, ну и нафиг они нужны людям?

Были, есть и будут, потому что русская мысль была, есть и будет передовой во всём мире.
Ну, а если кто-то не знает, что 90% современной экономики зависит от данных, получаемых из космоса, а значит, без русской космической техники мир в своём экономическом развитии откатится к 50-м годам 20-го века, то тут уже сказать нечего...

[Sevlad]

Только вот ездить приходится по их GPS-у а не по нашему ГЛОНАСС-у, у которого спутники валятся... Мысли-то у нас передовые, а исполнение обычно скатывается к разворовыванию средств и гибели любой идеи похабным исполнением...

А по сабжу, будь наш автопром конкурентноспособным, не пришлось бы его спасать дикими пошлинами на иностранные авто... Ну и пример, присматриваясь к недорогим авто был на форуме владельцев логанов-сандеро, сплошные восторги владельцев в отзывах, и была не была, зашел форум владельцев гранты, практически сразу отзывы о поломках и причем на первых 100-300 км.(для многих обычный дневной километраж!!!).

[grafik]

Я вообще удивляюсь людям покупающих авто от "автоваза". Ну ладно бы дешево было, а то ну ничего нет. Дорого, ненадежно, неудобно. Узбекский "Дэу" дешевле и надежней, хоть и такой же неудобный. ))) Дожили блин. Узбеки лучше машины собирают. Какие там ракеты?! Туалетную бумагу у нас только делать и умеют ))) Ну а воровать, это к нам. Тут мы впереди всех.

[Мартын]

Только вот ездить приходится по их GPS-у а не по нашему ГЛОНАСС-у, у которого спутники валятся...

Я не знаю, где и что "валится", но сейчас все международные структуры переходят на ГЛОНАСС, потому что технически это более совершенная и точная система навигации. Почитайте что-нибудь о технологической разнице между лучшей в мире системе ГЛОНАСС и топорной системе GPS.

[grafik]

Ага. Международные струтуры переходят, а мы с GPS уже врядли расстанемся))) Все устройства (и даже видеокамеры) под него заточенны.

[Мартын]

"Колхоз - дело добровольное!"

Немного информации:
"Принцип разделения сигналов. Как было сказано выше - ГЛОНАСС применяет разделение сигналов от спутников по частотам (FDMA), т.е. каждый спутник работает на своей персональной частоте. А GPS применяет принцип СDMA - кодовое деление сигналов, и все спутники системы работают на одной.

В Англии провели такой эксперимент, взяли приемник GPS с него сняли сигнал, который идёт со спутника и тут же его, без обработки, выдали через передатчик в эфир. Частота передатчика совпадала с частотой на которой работает система GPS, при этом, нормально работающий прибор GPS, который находился рядом, начинал работать с большими погрешностями. Также американцы жаловались, что в Афганистане их ракеты не смогли точно поразить цель, в виду того, что "кто-то глушил" их сигнал GPS. Все изложенные факты говорят о том, что систему GPS легко вывести из строя, т.е. заставить работать с большой погрешностью.

В виду того что в ГЛОНАСС все спутники работают на различных частотах, то нарушить работоспособность такой системы сложнее, так как помехи придётся вносить сразу в 24-х частотных диапазонах." (с)

И ещё:
"Сотрудники шведской компании Swepos , обслуживающей общенациональную сеть спутниковых навигационных станций, признали преимущество российский системы навигации ГЛОНАСС над американской GPS, сообщает Reuters. По словам Бо Йонссона, ГЛОНАСС обеспечивает более точное позиционирование в северных широтах. "Российские спутники располагаются выше, чем спутники GPS, поэтому наше оборудование видит их лучше", - объяснил Бо Йонссон, который также добавил, что услугами ГЛОНАСС пользуется более 90 процентов от числа всех клиентов компании." (с)

[Sevlad]

Я не знаю, где и что "валится"...

http://lenta.ru/news/2010/12/10/glonass/ Разработки у нас хорошие, дождаться бы и такого же исполнения...

[Sibiryak]

Сейчас весь мир глобализируется, поэтому в производстве машин немцы используют разработки американцев, американцы - разработки французов, французы разработки японцев, я японцы - ... русские разработки. Короче говоря, это всё общий процесс и каждый автопроизводитель выбирает так же, как мы выбираем камеру, то есть, по соотношению цена/качество. Значит, Nissan решил, что у платформы Lada Granta самое высокое соотношение цена/качество - вот и всё.

[Gerturion]

Sibiryak, +1
В наше время всё решает экономическая целесообразность. Я помню в старых американских фильмах был такой мотив, что, мол, настоящий американец ездит только на американских машинах, а сейчас они все дружно пересели на японские машины, потому что это выгодно. У производителей тоже нет такого понятия, как "патриотизм", они просто работают так, как выгодно.

[Стас Пореченков]

Тут другое интересно... Если они сделают свой Datsun такой же недорогой, как Lada Granta, то они вынуждены будут снять Lada Granta с производства. Зачем им выпускать однотипные машины, которые конкурентны между собой, да ещё имеют одинаковую платформу?