Я бы не стал равнять ТАЗ и всю Россию... ))) Оружие мы пока лучшее в мире делаем и военную технику... Но вот с легковым автопромом покамест беда... Кстати про премьерминистров, Путин Берлускони Патриота подарил, тот даже для приличия не прокатился, кому-то из замов передаоил... А вот СМИ-то как раз пытается нас в замечательности ТАЗиков убедить, но вот опыт совсем другое показывает... Да, если ТАЗики такие классные и все их только и брать будут, давайте пошлины уберем, пускай с зарубежными автопроизводителями по-честному конкурируют)))
Sevlad, Я оружием не пользуюсь, потому для меня оно как продукт не существует. ))) Да и совневаюсь что наше лучшее в мире. Простое оно простое и надежное, а главное по карману всяким папуасам. Им там все равно чем лупить друг-друга, главное результат. Кстати вполне возможно что Ниссан платформу у Таза берет именно из-за пошлин. Оставит там пару болтиков, а на таможне сэкономит сильно и обойдет конкурентов по цене.
Какой товар Российского производства по вашему хороший?
Любой, который производится в России. Вот, например, автомобили хорошие, о чём свидетельствует Nissan, который выбрал лучшее для себя. Или вы руководство Nissan держите за идиотов, которые выбирают для себя худшее?
Цитата(Sevlad @ 21.2.2013, 19:08)
Но вот с легковым автопромом покамест беда...
Nissan думает иначе и делает свою машину по образцу автомобиля ВАЗ.
Он не делает ее по образцу, он использует имеющиеся у альянса, а это значит и у Ниссана, мощности для производства бюджетной марки авто для третьесортных стран. Или им нужно было для этого новую платформу разработать и конвееры построить?)))
И выше уже давались ссылки с объяснением, что такое платформа автомобиля и что значит использовать какую либо платформу. Никакого отношения к "по образцу", "взято за основу" это не имеет...
Сообщение отредактировал Sevlad - 22.2.2013, 19:29
И еще раз повторюсь, "Он не делает ее по образцу, он использует имеющиеся у альянса" Автоваз давно принадлежит альянсу Рено-Ниссан, они просто не тратят деньги а берут то, что у них уже есть Поймите это.
--------------------
Сanon HF G10, Canon 600D, Sony pd-170 , Panasonic NV-GS500
Парни, вы сами себя уговариваете или кого? ))) Платформа Lada Granta была разработана русскими конструкторами в русском КБ на русском предприятии АВТОВАЗ. Японское предприятие Nissan будет делать японскую машину по образцу русской машины - это по факту значит то, что японские инженеры будут делать свою машину по чертежам русских инженеров. Вопросы собственности на предприятие здесь вообще не имеют никакого значения. )))))
Во-первых платформы Lada Granta нет, Гранта собирается на платформе Калины и является ее же бюджетным вариантом... Использование платформы, еще раз, это не использование в качестве образца и чертежей других автомобилей собранных на данной платформе, прочтите статьи по ссылкам, что выше давались...
Это означает, что компания Nissan для производства своего японского автомобиля возьмёт от русского автомобиля Lada Granta "совокупность основных компонентов, набор комплектующих, типовые конструктивные и технологические решения, применяемое оборудование в конструкции автомобиля".
На официальные источники не плохо бы ссылки приводить. А "научная" формулировка из википедии(которую пишут все кому не лень) ни чем не противоречит вышеприведенным примерам, второй абзац после определения там же и разъясняет...
... ОАО «АвтоВАЗ» и Nissan Manufacturing Rus подписали соглашение о разработке и сборке автомобилей под брендом Datsun на платформе российского производителя с применением технической базы, ресурсов и мощностей тольяттинского предприятия.
Кто бы что ни говорил, но это приятная новость. Считается, что автомобили под маркой Datsun отличаются низким расходом топлива. А в наше время это немаловажно, учитывая, сколько стоит бензин, ну, и вообще общую экономическую ситуацию в стране.
--------------------
Никогда не спорьте с дураком, люди могут не заметить между вами разницы.
Well, я прочитал информацию об особой экономичности автомобилей марки Datsun и, надо сказать, остался приятно удивлён, что совсем несложными действиями можно получить вполне приличную экономию бензина. В общем, кому интересно получить максимально экономичный автомобиль, то советую прочитать эту статью.
Информация там, конечно, интересная, только что-то мне не верится, что работающий кондиционер приводит "к росту аппетита Датсуна примерно на 1 литр". Это что-то слишком много, да и не понятно, какая тут связь, если кондиционер - это электронный прибор.
А что тут непонятного? Связь простая - это расход энергии. При работающем кондиционере значительно увеличивается нагрузка на двигатель, а, как следствие, увеличивается трата бензина. Правда, у всех машин по-разному, но у машин марки Datsun - довольно заметно.
Datsun и без всяких ухищрений - экономичные автомобили, потому что они создаются для наименее платёжеспособной части покупателей. Но, конечно, эту экономичность можно увеличить и с помощью тех способов, которые описаны в статье, но только надо сказать, что эти способы универсальные и одинаково применимы ко всем автомобилям, а не только к машинам марки Datsun.