Амбициозный проект «Кортеж», новые русские правительственные автомобили. Опции

[Konstantin Kuzme...]

Глава минпромторга назвал цену отечественного правительственного автомобиля

Глава Минпромторга Денис Мантуров поделился некоторыми подробностями о проекте новых отечественных правительственных автомобилей, сообщают «Известия».

Проект «Кортеж», о котором рассказал Мантуров, предполагает разработку и производство целого ряда моделей — от представительского седана до внедорожников сопровождения и микроавтобусов. При этом все они будут разработаны на единой платформе — так быстрее и дешевле.



По словам Мантурова, автомобили проекта «Кортеж» не будут массовыми. Однако на всю линейку моделей (это не только лимузин VIP-класса для первых лиц, но и машины рангом ниже, а также автомобили сопровождения) общий объем выпуска предполагается на уровне 15-20 тысяч в год. А это достаточно весомая цифра для подобного проекта.



Ориентировочная стоимость входящих в проект автомобилей составит не менее 2 млн рублей. При этом глава Минпромторга особо подчеркнул, что это не будут автомобили для чиновников среднего звена. «Это автомобиль руководителей, начиная от заместителя губернатора, если приводить в пример региональную иерархию власти», — резюмировал Мантуров.

[Konstantin Kuzme...]

Глава минпромторга назвал цену отечественного правительственного автомобиля

Глава Минпромторга Денис Мантуров поделился некоторыми подробностями о проекте новых отечественных правительственных автомобилей, сообщают «Известия».

Проект «Кортеж», о котором рассказал Мантуров, предполагает разработку и производство целого ряда моделей — от представительского седана до внедорожников сопровождения и микроавтобусов. При этом все они будут разработаны на единой платформе — так быстрее и дешевле.



По словам Мантурова, автомобили проекта «Кортеж» не будут массовыми. Однако на всю линейку моделей (это не только лимузин VIP-класса для первых лиц, но и машины рангом ниже, а также автомобили сопровождения) общий объем выпуска предполагается на уровне 15-20 тысяч в год. А это достаточно весомая цифра для подобного проекта.



Ориентировочная стоимость входящих в проект автомобилей составит не менее 2 млн рублей. При этом глава Минпромторга особо подчеркнул, что это не будут автомобили для чиновников среднего звена. «Это автомобиль руководителей, начиная от заместителя губернатора, если приводить в пример региональную иерархию власти», — резюмировал Мантуров.

[Реклама]

[Nikolaev Alexey]

Вообще, внешний вид шикарный! Если, они действительно сделают такие машины, то они могут потеснить даже ведущие марки представительских машин.

[GeorgyVIDEO]

Я что-то читал уже про то, что ЗИЛ собирался делать правительственный лимузин, но там дизайн был никакой. А на этот раз художники предложили реально элитную концепцию правительственного автомобиля. Пожелаем удачи авторам этого проекта, потому что русское правительство должно ездить на русских машинах - это вопрос самоуважения

[Роман Благолепов]

Седан просто супер! На фото в экстерьере он выглядит круче, чем всякие "мерсы" и "майбахи", на которых у нас сейчас ездят властьимущие.

[Konnetabl]

Приятно посмотреть на эти машины. Пусть срочно их делают, потому что русский глава государства должен ездить на русской машине. Это тоже демонстрация национального суверенитета.

[Тotal ART]

Да уж! Кортеж на картинке сразу внушает уважение и показывает самый высокий статус того, кто в нём едет. Надеюсь, что проект будет воплощён быстро, потому что хотелось бы видеть эти классные машины на дорогах, а не на картинках.

[Format R]

Наконец-то наше министерство промышленности за ум взялось и настоящим делом занялось.

[Lavrov Anatoly]

15-20 тысяч машин в год - это уже серьёзное промышленное производство, а не ручная сборка, какая была у правительственных ЗИЛов в советское время. Можно только пожелать успеха создателям этого производства, потому что у нас явно не хватает элитных автомобилей.

[Ростислав]

Могут же, когда захотят! Ну, почему не дать дорогу этим художникам на наши действующие автопредприятия, чтобы они на таком же классном уровне сделали новые модели ВАЗа, УАЗа и т. д.?

[Yujny]

Нарисовать дизайн - это не то, что произвести автомобиль. Действующие предприятия исходят из своих производственных возможностей, а они, видимо, не очень сочетаются с классным автодизайном. Вот, для правительства могут наладить ограниченное производство по какой-то особой схеме и воплотить этот проект "Кортеж" в лучшем виде.

[Freeman]

Сдаётся мне, что эти автомобили будет покупать не только правительство! ))) Как "Хаммеры" в сшайке в своё время вышли из числа узкоспециализированных автомобилей, так и эти автомобили не долго продержаться среди правительственных, потому что спрос на них будет у всех богатых людей.

[aleksandr-cm]

Особенно на внедорожники спрос будет велик, ведь наш народ любит этот тип автомобилей и денег на них не жалеет.

[Усов Игорь]

В этих макетах автомобилей сразу чувствуется властность и элитность. Художники сумели создать не просто шикарный, а именно правительственный вид у автомобиля - это здорово!

[Mefody]

Вид - это хорошо, но автомобиль - это не только внешний вид, но и ходовая, мотор и т. д.. Вопрос в том, как будет сделан этот правительственный автомобиль внутри, а то, что снаружи он будет красивый - это уже понятно.

[Роман Благолепов]

Ну уж, наверняка, сделают всё тип-топ с ручной сборкой всех агрегатов, как было на правительственных ЗИЛах. Их ходу завидовали и американцы и немцы и японцы, когда их катали на наших ЗИЛах.

[Баширов Сергей]

А я думаю, что ничего делать не будут, а просто купят агрегаты у известных производителей и поставят внутрь нашего корпуса автомобиля. К сожалению, сейчас только так все вопросы решаются у нас на производстве.

[Обабков Михаил]

Тогда уж проще было бы заказать производство этого автомобиля на заводе "Мерседес" или "БМВ" и не париться с собственным производством из чужих деталей. Нет, я думаю, что такой проект будут до последнего винтика делать у нас, иначе овчинка выделки не стоит.

[Vyacheslav Priho...]

В новости написано, что проект "Кортеж" предполагает "разработку и производство" автомобилей, а разработка - это именно проектирование от А до Я, а не просто сборка машины из компонентов от других производителей.

[Сандро]

Собственная разработка автомобиля совсем не исключает использование блоков и агрегатов от других производителей. Как раз, это будет правильный путь при создании этого автомобиля, потому что он во всём должен быть лучшим, значит, необходимо, чтобы в нём применялись самые лучшие технологии мировых автопроизводителей.

[AN Voronin]

Ага, прям щас, Мерседес отдаст свои лучшие разработки, чтобы кто-то на стороне соорудил ему конкурентную модель автомобиля. Нет, коллеги, в лучшем случае они отдадут устаревшие разработки, поэтому в этом проекте нужно всё делать своё.