Формула 1 - королевские гонки (2013 г.), болельщики, объединяйтесь! Опции

[Прохор]

Ну, в принципе, если отказов моторов станет больше, то гонки, действительно станут зрелищнее, потому что в них появится элемент случайности. Например, сколько эмоций может вызвать эпизод, когда лидер гонки сойдёт с трассы из-за поломки мотора за один круг до финиша? Об этом потом народ будет неделю говорить!

[Прохор]

Ну, в принципе, если отказов моторов станет больше, то гонки, действительно станут зрелищнее, потому что в них появится элемент случайности. Например, сколько эмоций может вызвать эпизод, когда лидер гонки сойдёт с трассы из-за поломки мотора за один круг до финиша? Об этом потом народ будет неделю говорить!

[Реклама]

[Agent 007]

По ходу, к этому и стремятся организаторы.

[Никита Шульц]

Сходы нужны, потому что это заставляет зрителя волноваться и сопереживать, но это надо было как-то решить не через уничтожение всему миру известного звука моторов F1, потому что, получается, что они одно важное для зрителей свойство гонок приобретают, а другое - теряют.

[Александр Косино...]

Народ привыкнет к звуку новых моторов очень быстро. А интерес к гонкам в связи с непредсказуемыми сходами вырастет, соответственно, доходы владельца Формулы 1 тоже вырастут. Это просто бизнес! )

[Belyi]

На счет того, что народ привыкнет - это да! Привыкнет... Только, если старые моторы людей пробирали до костей, то новые уже не будут производить такое впечатление. К новому звуку привыкнут, но того старого сильного впечатления зрители получать уже не будут. В этом и проблема!

[Романенко Игорь]

Всё новое всегда принимается в штыки, а потом люди понимают, как были не правы. Может быть и с этими новыми моторами сработает тот же самый принцип. Подождать надо первых гонок на новых моторах, а потом уже делать выводы, что лучше, а что хуже.

[Kirill Sergeev]

Эти новые моторы уже все слышали, поэтому оценить их звук уже смогли. А все претензии к ним в основном именно по звуку, который не привычен поклонникам F1 и делает эти гонки по звучанию уже каким-то другим соревнованием.

[Сергей Авакянц]

Для тех, кто гонки Формулы 1 смотрит по ТВ, после введения новых моторов сильно ничего не изменится в плане звукового сопровождения гонок, потому что по ТВ звук машин итак приглушался, чтобы можно было отчётливо слушать комментатора.

[brodyaga]

Нет, Сергей, тут не в громкости звука дела, а в его характере. Даже тихий звук моторов v8 производил более сильное впечатление на телезрителей, чем будет производить даже громкий звук новых моторов. А на ТВ, кстати, звук синхрона всегда подаётся на одном уровне, поэтому звук новых моторов будет на том же уровне, что и звук старых моторов, но характер звука у них разный.

[Gennady Petrenko]

Для нового поколения, которое только начнёт смотреть гонки F1 с будущего сезона, звук новых моторов будет таким же гоночным, как звук старых моторов для старых поклонников F1. Всё это очень относительно и относится к разряду привычек.

[Diman_Co]

Ну, с этим не поспоришь, люди привыкают ко всему, тем более, если они ничего другого и не знали. Только почему старые поклонники, которых наверное все 99%, должны лишаться привычного антуража Формулы 1?

[jack888]

Да пора переходить на какие нибудь двигатели на воде, или электрические, или еще проще на постоянных магнитах. Сходов по причине моторов совсем не будет , будет только спорт пилотов и конструкторов шасси.
Кстати индикар на спирту ездит а не на бензине. в формуле могли бы поставить бензиновый как генератор а движок сделать электро, коробку передач нафиг.

Сообщение отредактировал jack888 - 14.8.2014, 23:06

[Alexandr Parhome...]

И чем бы тогда стала Формула 1 посл таких нововведений? Компьютерной игрой наяву? )) Я считаю, что технические новшества не должны затрагивать суть этого спорта, то есть, он должен оставаться максимально техническим, чтобы двигатели были бензиновыми, пока на бензиновых двигателях ездят обычные машины.

[Centrovoi]

Вообще, F1 - это не просто гонки, а это лаборатория автомобильных технологий, которые позже переходят в серийные автомобили. В этом смысле, именно в F1 в первую очередь появятся те или иные принципиально новые двигатели, а не так, что они появятся в обычном автопроме и потом перейдут в F1.

[Alexandr Parhome...]

Там не всё так просто. Есть технический регламент соревнований, который довольно жёстко регулирует все параметры двигателей. Разумеется, в Формуле 1 никогда не будет ситуации, чтобы одна команда ездила на бензиновых двигателях, а другая на электрических. Если будет смена технологии двигателей, то инициатива будет исходить не от команд. а от владельца Формулы 1, который там устанавливает все правила.

[jack888]

И чем бы тогда стала Формула 1 посл таких нововведений? Компьютерной игрой наяву? )) Я считаю, что технические новшества не должны затрагивать суть этого спорта, то есть, он должен оставаться максимально техническим, чтобы двигатели были бензиновыми, пока на бензиновых двигателях ездят обычные машины.

Тесла обычная электомашина, 200 км \ч искусственное ограничение скорости.

[Konnetabl]

Эта Tesla существует только в проекте - это во-первых, а, во-вторых, зачем такие скорости для обычных серийных машин, если в городе почти везде стоит ограничение 40 или 60 км/ч?

[jack888]

Живьем уже давно продается, также как nissan leaf . Ниссан 20 тыс долл. а тесла от 80 тыс., в общем нормальная комплектация 4.5 ляма.
http://www.youtube.com/watch?v=h9cObFYE1Hc
http://www.youtube.com/watch?v=Yrl35yfpnA0

электровелосипеды по москве 100 км час жмут, а из этой машины можно 300 выжать.

Сообщение отредактировал jack888 - 18.8.2014, 9:50

[city man]

Всё будет решать экономика. Какая энергия будет дешевле, такую и будут использовать в транспорте. А автомобильный спорт всегда будет разрабатывать те энергетические системы, которые имеют массовое распространение и спрос, иначе они не смогут привлекать зрителей и рекламодателей.