Что может быть уникального в машине? Вся конструкция, управление, кузов, ходовая и всё остальное было разработано с нуля нашими инженерами и дизайнерами.
Что может быть уникального в машине? Вся конструкция, управление, кузов, ходовая и всё остальное было разработано с нуля нашими инженерами и дизайнерами.
"Блажен, кто верует" )) Почитайте на досуге - Платформа от Renault Sandero Stepway, полный привод от Дастера (http://lada-xrayclub.ru/rukovoditel-proekta-xray-o-budushhix-krossoverax-lada/) рисовали дизайнеры под руководством Стива Маттина. Ничего уникального и инновационного, обычная мировая практика в использовании проверенных наработок для новой модели. Очередной кроссовер, коих на рынке уже вагон и маленькая тележка. Тем более, что на момент начала продаж (2016 год) это будет очередной середнячек. Если удержат нормальные цены, продаваться будет. Если погонятся за ценами корейских и немецких конкурентов, то все будет как всегда. Ну, и "Напоследок, отдельно стоит сказать о том, что в планах АВТОВАЗа стоит задача получить для LADA XRAY 3 звезды EuroNCAP, что в принципе достаточно неплохой показатель" - со слов руководителя проекта.. 3 звезды, 2016 год.. Инновационно..
Сообщение отредактировал KO1dun - 10.3.2015, 14:01
Мне кажется, вы от современного мирового автомобилестроения очень далеки, иначе знали бы, что в современном глобальном мире автомобили не собираются в гараже одиночками-энтузиастами, как это было в начале прошлого века. Весь современный автопром построен на копировании разных удачных технических решений, а уникальность автомобиля определяется тем, что в ходе разработки с использованием разных решений, получился уникальный по своим характеристикам продукт. Посмотрите описание любых автомобилей мира от немецких до китайских и увидите этот же принцип работы.
Цены на автомобили проекта Lada X-Ray объявлены более, чем нормальные. Корректировка цен в связи с инфляцией не изменит реальный уровень этих цен. Lada Vesta - это уже серийный автомобиль текущего года, поэтому мы все можем только поздравить друг друга с первым отечественным серийным автомобилем мирового уровня за последние 40 лет.
--------------------
Возможно, я не всегда бываю прав, но я никогда не ошибаюсь. /Сэмюэл Голдвин/
Мне кажется, вы от современного мирового автомобилестроения очень далеки, иначе знали бы, что в современном глобальном мире автомобили не собираются в гараже одиночками-энтузиастами, как это было в начале прошлого века. Весь современный автопром построен на копировании разных удачных технических решений, а уникальность автомобиля определяется тем, что в ходе разработки с использованием разных решений, получился уникальный по своим характеристикам продукт. Посмотрите описание любых автомобилей мира от немецких до китайских и увидите этот же принцип работы.
Вы сами себе противоречите: "Весь современный автопром построен на копировании разных удачных технических решений" - я о том же. Где заявленная Вами уникальность? Тем более здесь речь идет даже не о копировании, а об ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПЛАТФОРМЫ удачного автомобиля в рамках альянса. "в ходе разработки с использованием разных решений, получился уникальный по своим характеристикам продукт" а вот судя по этой фразе это Вам стоит немного почитать о современных авто.. Уникальный по каким характеристикам этот продукт получился? По 3 звездам евронкапа в 2016 году? По бюджетной платформе от Сандерро? По трансмиссии от Дастера? В чем уникальность, кроме дизайна? Напомню Ваше изначальное сообщение: "Автомобили Lada X-Ray - это УНИКАЛЬНАЯ РУССКАЯ РАЗРАБОТКА, не имеющая аналогов в мире"
Сообщение отредактировал KO1dun - 11.3.2015, 20:37
KO1dun, скажите, смартфон iPhone - это уникальная американская разработка или нет? Если да, то узнайте, что из перечисленного принадлежит компании Apple и разработано этой компанией: 1. Корпус 2. Экран 3. Сенсорный экран, распознающий нажатия - также он совмещён с защитным стеклом 4. Аккумуляторная батарея 5. Кнопки управления 6. Разъёмы 7. Электронная плата, включающая в себя: - Центральный процессор, обрабатывающий всю информацию - Модем (baseband) - это чип или чипы, отвечающий за связь с сотовой сетью, Wi-Fi, GPS и другие интерфейсы - Флеш-память - Оперативная память - Камера (состоит из объектива и матрицы) - Контроллер питания
Вы значение слова "уникальность" понимаете? БСЭ "Уникальный - единственный в своём роде; исключительный." Уникальность Айфона в iOs. Еще раз вопрос - в чем УНИКАЛЬНОСТЬ Рено Сандерро, завернутой в красивую обертку с шильдиком Лада XRay? И, кстати, почему название этой мегауникальной отечественной разработки написано не кириллицей? Впрочем. вопрос скорее риторический, если даже уаз с громким именем "Патриот" кириллического начертания названия не удостоился.. P.S. По-поводу названия вопрос снят.. "Название RAY, пришло в голову главному дизайнеру также неожиданно. Это аббревиатура от первых букв слов – Recreation (отдых), Active (активность), Youth (молодость). Так и получилось название концепт-кроссовера - Lada X RAY" Кириллицей бы смотрелось совсем нелепо..
Сообщение отредактировал KO1dun - 12.3.2015, 13:29
Автомобиль нужно рассматривать, как что-то целое, а не по составляющим. В этом смысле модель Lada X-Ray - уникальный автомобиль, потому что другого такого нет. А то, что при его создании использовались компоненты других моделей автомобилей, не меняет статуса уникального автомобиля для Lada X-Ray.
Есть. К примеру, новый Митсубиши Аутлендер. Мне вот и интересен вопрос, что уникального в новой Ладе? Хотя бы одна характеристика автомобиля, в чем он неповторим? P.S. Я не троллю, автомобиль действительно шаг вперед для отечественного автопрома. Но и считать его чем-то выдающимся и уникальным тоже не стоит. Обычный кросс, коих тучи на рынке, не более того.
Уникальность автомобиля заключается в удачно подобранном сочетании компоновки всех деталей и узлов автомобиля. Происхождение этих узлов значения не имеет. Ну, а если уж нужны именно уникальные русские разработки в рамках проекта Lada X-Ray, то это, например, роботизированный АМТ.
И опять не попали.. Коробку они совместно с ZF разрабатывали.. Уникальные, по-ходу дела, там только амбиции Автоваза.. На сим спор заканчиваю, бесполезен он. А всем фанатам искренне желаю дождаться в 2016 году этот "уникальный" пепелац за 500 тыс., прикупить его с-пылу-с-жару и с огромным удовольствием на нем ездить. И самое главное, не попадать на нем в ДТП - 3 звезды в 2016 году это как-бы немного маловато, но главное - верить!
Сообщение отредактировал KO1dun - 13.3.2015, 19:03
Мне кажется, что международные эксперты знают и понимают намного больше пользователей нашего форума, поэтому, когда эксперты пишут про "уникальную разработку роботизированного АМТ", то они знают, о чём говорят.