Formula 1 - королевские гонки (2015), информация, обсуждение. Опции

[Vyacheslav Priho...]

Мне тоже Гран-при Китая показался скучным. Единственный эмоциональный момент этой гонки - это тот момент, когда загорелась машина Квята. После этого я гонку смотрел, как говорится, в пол глаза.

[Vyacheslav Priho...]

Мне тоже Гран-при Китая показался скучным. Единственный эмоциональный момент этой гонки - это тот момент, когда загорелась машина Квята. После этого я гонку смотрел, как говорится, в пол глаза.

[Реклама]

[Benjiro]

Спорт - это борьба, а если нет борьбы, то естественно, к такому спорту падает интерес. Формула 1, потеряв конкурентную борьбу между гонщиками, может потерять и зрителей.

[Masterovoy]

Посмотрел сейчас Гран-при Бахрейна...
Ну, что Хэмильтон уже чемпион? Три гонки из четырёх за ним и, если всё будет двигаться такими же темпами, то уже к середине сезона мы будет знать чемпиона.

[Voljanin]

Квят порадовал. С предпоследней линии он прорвался на 9-е место и завоевал 2 очка. А, вообще, гонка неплохо смотрелась в плане разных интересных событий.

[jack888]

Спорт - это борьба, а если нет борьбы, то естественно, к такому спорту падает интерес. Формула 1, потеряв конкурентную борьбу между гонщиками, может потерять и зрителей.

мдем , давно уже не слежу за формулой 1, когда был шумахер интереснее было. Теперь кстати есть формула Е, электрическая, наверное она скоро будет куда интереснее.

[DiegoVideo]

Чем же это Формула Е будет интереснее Формулы 1, если у неё нет ни истории, ни традиций, ни символов и вообще ничего?

[Agent 007]

В Формуле Е никогда не будет таких скоростей, как в Ф1, звук визжащий, противный. Нынешние турбо и то звучат намного приятнее электрического воя. Скоро турбо доработают и, надеюсь, будет классный звук. Внешний вид формулы Е может понравится очень ограниченному кругу лиц. И переходят туда те, кто в Ф1 ничего не смог или те у кого нет спонсорской поддержки. К сожалению, последний момент в нынешней Ф1 становится все более актуальным. Но правильно было сказано выше, что Ф1 это история, традиции, символы, мощь, скорость, красота, самые передовые технологии и многое другое. Никакая Формула Е в подметки не годится КОРОЛЕВЕ АВТОСПОРТА!!!

[Александр Косино...]

F1 - это такой же отдельный вид спорта, у которого уже не будет никаких конкурентов, как футбол или хоккей. Есть определённые спортивные традиции в человеческой цивилизации, которые вечны, вот, F1 - это одна из таких традиций.

[Kolyan]

Вечного ничего не бывает. Если Формула 1 будет развиваться так, как она развивается сейчас, то есть, в гонках не будет реальной борьбы между командами и не будет борьбы между гонщиками за чемпионский титул, то, несмотря на большие традиции, народ постепенно отвернётся от этих гонок. А свято место пусто не бывает, поэтому болельщики автоспорта найдут замену в других гонках.

[Vlad production]

Формула 1 больше всего держится на рекламе, чем на каком-то спортивном интересе к этим гонкам. Сейчас Формула 1 - это светское мероприятие, которое посещают миллионеры и аристократы всего мира и, следовательно, интерес простого народа основан на интересе к гламурной жизни. При этом, есть небольшой процент настоящих болельщиков автоспорта, которым интересны сами гонки, вот они обычно и недовольны плохой конкуренцией в Формуле 1, а большинству главное на звёзд и принцев поглазеть.

[Daniil Chernyh]

В F1, конечно, много светского гламура, но я бы не стал отказывать этим гонкам в спортивном содержании. Звёзды и принцы - это всё шелуха, которая существует как бы рядом с гонками, а гонки - это само по себе интересное зрелище для большинства болельщиков.

[Алексей Пластини...]

Я лет 10 назад ни одной гонки не пропускал, а сейчас смотрю от случая к случаю. Предполагаю, что я не один такой и народ постепенно слегка остывает от этого вида спорта, который раньше был очень интересен, особенно в золотые времена Шумахера.

[Timur]

Алексей, на смену одним болельщикам приходят другие. Например, для молодых болельщиков Шумахер - это давняя история, а Формулу 1 они познали уже с другими героями, поэтому их интерес к современной Формуле 1 ничуть не меньше, чем был раньше.

[Centrovoi]

Ну, что в Гран-при Испании поборемся? Даннил Квят будет стартовать с 8-го места.

[Denis Solodovnik...]

Радует, что Квят впервые в сезоне оказался выше своего партнёра по команде, а то там уже начали катить бочку на Квята в связи с его результатами. Пожелаем ему успешного выступления на этом Гран-при и, чтобы он, как минимум, удержал своё 8-е место и закончил гонку впереди партнёра.

[Masterovoy]

Квят 10-й... Но плохо не то, что он два места от своего места на старте проиграл, а то, что его опередил партнёр на три позиции - это реальная проблема, которая может вызвать недоверие руководства команды к нашему гонщику.

[Nicolas]

Квят проиграл старт, а в самой гонке он ехал хорошо и отыграл несколько потерянных на старте мест. Он не первый проигрывает старт и ему не мешало бы поработать над этой частью подготовки.

[Экспериментатор]

Как всегда в этом сезоне, на Гран-при Испании два "Мерседеса" заняли два первых места... Честно, зевать охота от такой "Формулы 1".

[VeterAn]

Ну, что же, парни, сегодня начинается Гран-При Монако 2015. Традиционная для русских болельщиков интрига, сможет ли команда Даниила Квята “Ред Булл”, наконец-то, удачно выступить, или она снова окажется за пределами лидирующей группы. Как думаете?

[Тotal ART]

Ну, если у команды “Ред Булл” и будет успех, то только не на трассе в Монако, где нельзя ни обогнать, ни объехать соперников, а почти всё решают результаты квалификации, где гонщики “Ред Булл” пока ничем не блещут.