Японская компания Mitsubishi Motors сделала заявление о том, что закрывает свой завод в штате Иллинойс, а также собираются полностью прекратить производство в США к ноябрю 2015 года, сообщают «Ведомости» со ссылкой на пресс-релиз компании. Причиной данного решения о прекращении производства стали низкие продажи в США. В настоящий момент компании ищет покупателя для завода, на котором трудоустроены порядка 1250 сотрудников.Ранее Mitsubishi уже сообщала о своих намерениях сконцентрироваться на азиатском рынке. «В связи с закрытием завода в США, количество выпускаемых Outlander Sport на предприятии в городе Окадзаки будет увеличено. Со следующего года производимые в Окадзаки автомобили будут экспортироваться в Северную Америку», — говорится в сообщении компании.
Президент корпорации Мицубиси Моторс сказал, что Япония, Юго-Восточная Азия и Россия станет для его автомобилестроителей основными производственными центрами после ухода Мицубиси из Соединенных Штатов в этом году из-за уменьшения объема продаж, сообщает Reuters.
«Япония, АСЕАН и Россия станут одним из основных факторов производства для нашей компании», - заявил Тетсуро Айкава, президент шестого по величине автопроизводителя в Японии.
Айкава выступал на пресс-конференции в понедельник после того, как его компания подтвердила свои планы уйти с североамериканского завода в Нормале, штат Иллинойс, и работать на американский рынок с заводов в Японии и Таиланде. Акции Мицубиси выросли более чем на 5%, поскольку инвесторы приветствовали подобное решение.
«Япония, АСЕАН и Россия станут одним из основных факторов производства для нашей компании», - заявил Тетсуро Айкава, президент шестого по величине автопроизводителя в Японии.
В этой фразе он просто перечислил наиболее развитые и перспективные регионы мира, среди которых естественным образом находится самая богатая ресурсами страна мира - Россия.
Корпорация Мицубиси Моторс - это не первая и не последняя компания, которая приняла такое решение. Они все в Россию будут ломиться по мере роста уровня жизни в России. Любой корпорации нужны рынки, а Россия - это огромный рынок.
Компания Mitsubishi Motors делает качественные автомобили, поэтому их производство нам выгодно. Они будут хорошим конкурентом нашему поднимающемуся всё выше и выше ВАЗу. Реальная конкуренция - это лучший стимул для развития.
Артём прав, скоро все автопроизводители прибегут в Россию. Они всегда прибегают туда, где наилучшая экономическая ситуация и высокая покупательская способность населения, а самый многообещающий рынок в этом плане - это, конечно же, Россия.
Я думаю, что дело не в покупательской способности нашего населения, а в стоимости труда. В сшайке труд стоит в разы дороже, поэтому компании Mitsubishi Motors там стало не выгодно производить свои автомобили. Ну, а русской экономике приход такого работодателя и налогоплательщика, как Mitsubishi Motors, очень выгоден.
Что-то я не очень понимаю логику этой компании. Если они "со следующего года производимые в Окадзаки автомобили будут экспортироваться в Северную Америку", то зачем они в той самой Америке закрыли завод? Ведь, экспорт автомобилей - это очень дорогое "удовольствие", а значит, они сами себе ставят подножку в конкурентной борьбе на американском рынке.
Видимо, расходы на рабочих и налоги в Америке обходятся компании дороже, чем перевозка автомобилей через океан. Они никогда и ничего не делают в ущерб своей прибыли, а, наоборот, всё и всегда делают ради увеличения прибыли.
Ну, а русской экономике приход такого работодателя и налогоплательщика, как Mitsubishi Motors, очень выгоден.
Не только это... Автомобили Mitsubishi в России существенно подешевеют для конечного потребителя, если завод этой компании будет работать у нас в стране, а не где-то заграницей и, тем более, за океаном.
Ну, к нам машины марки Mitsubishi везли не из-за океана, а из Азии, поэтому сильно рассчитывать на падение цен на автомобили этой марки, в связи с открытием завода Mitsubishi в России, не стоит. Их завод в сшайке, наверняка, работал только на внутренний американский рынок.
А какая разница откуда везти машины - из Азии или из Америки, ведь, их в любом случае надо везти. А теперь они будут выпускаться в России, следовательно, расходы на перевозку автомобилей будут вычтены из розничной цены автомобилей марки Mitsubishi и цена станет ниже.
А я думаю, что компания Mitsubishi просто идёт по следу всех других производителей автомобилей, которые давно открыли собственные заводы в России, чтобы эффективно торговать автомобилями на нашем рынке. Завоз автомобилей из одной страну в другую - это всегда экономически необоснованный бизнес.
Мицубиси Моторс работает на будущее. Сейчас в мире какой рынок самый перспективный? Я думаю, что именно наш русский рынок, потому что у нашей страны самые большие шансы на развитие и повышение уровня жизни населения, следовательно, и спроса на новые автомобили. Пока Мицубиси Моторс будет строить завод, кризис пройдёт и появится хороший спрос на их машины.
--------------------
Семь раз отмерь - один раз отрежь! (русская монтажёрская поговорка)
1.8.2015, 12:37
