Скандал с Фольксвагеном, Фольксваген дурил весь мир Опции

[Denis Solodovnik...]

Пришла информация, что сшайка выписала концерну Volkswagen штраф в размере 37 000$ за каждый проданный автомобиль - это намного больше, чем стоили эти автомобили. Такими штрафами пендосы легко прихлопнут этот немецкий концерн так, что он больше никогда не поднимется.

[Denis Solodovnik...]

Пришла информация, что сшайка выписала концерну Volkswagen штраф в размере 37 000$ за каждый проданный автомобиль - это намного больше, чем стоили эти автомобили. Такими штрафами пендосы легко прихлопнут этот немецкий концерн так, что он больше никогда не поднимется.

[Реклама]

[Экспериментатор]

Вообще, не понятно, почему американское государство вмешивается в это дело и ещё какие-то непомерные штрафы назначает. Обычно любой вопрос брака автомобиля решается между производителем и покупателем путём ремонта или замены автомобиля.

[Leonid Plotkin]

Там в Америке страховые компании рулят и определяют ущерб и выплаты пострадавшим пользователям автомобилей. Естественно, что страховщики через своё лобби в Конгрессе давят на власти, чтобы они принимали такие решения.

[DV Records]

Жаль, что у нас нет такого лобби страховщиков, которые могли бы отстаивать интересы обычного потребителя, когда он сталкивается с ущербом своему автомобилю.

[Freeman]

DV Records, ну, не всё так печально, как тебе кажется. У нас есть независимая экспертиза от автоюристов, которые помогают владельцу машины в любой сложной ситуации провести сследование машины для установления дефектов, недостатков, повреждений и причин их появления. Это касается и заводского брака и повреждений полученных в результате ДТП. Например, здесь можно узнать подробную информацию о независимой экспертизе в Петербурге.

[Экспериментатор]

А заключение такой независимой экспертизы можно предъявлять в официальные инстанции для предъявления материальных и иных претензий? Важно ведь не просто сделать экспертизу, а, чтобы она была общепризнанным документом.