ТагАЗ продал первые «четырехдверные» купе Aquila, кузов из пластика, а цена — фантастика! Опции

[Стас Пореченков]

У них в этой ценовой нише много конкурентов с более известными торговымти марками, поэтому цена вверх при любом спросе расти не будет, Тут, как раз, невысокая цена играет едва ли не главную роль, а если её поднимешь, то многие покупатели сразу посмотрят в сторону других более дорогих машин.

[Стас Пореченков]

У них в этой ценовой нише много конкурентов с более известными торговымти марками, поэтому цена вверх при любом спросе расти не будет, Тут, как раз, невысокая цена играет едва ли не главную роль, а если её поднимешь, то многие покупатели сразу посмотрят в сторону других более дорогих машин.

[Реклама]

[Kolyan]

У ТагАЗ Aquila такой дизайн, что автомобили с таким дизайн от более известных брендов будут стоить уже раза в два дороже. Короче, для производителю ТагАЗ Aquil есть куда двигаться по цене вверх.

[instinkt2004]

Нет больше у ТагАЗ Aquila. Аминь. Не пошла.

[Gross Alex]

Вечных моделей не бывает. Одни уходят с рынка, а другие приходят им на смену - это нормальная рыночно-производственная ситуация для любого производителя автомобилей.

[instinkt2004]

Но чтоб всего два года... Чисто русский подход.

[Mirrorfax]

Что в ней хорошего в этой Aquila . Да ничего.
А сколько дверей - да какая разница, автомобиль то один и тот же...
В общем "г" полное.

[Well]

Но чтоб всего два года... Чисто русский подход.

Этот чисто русский подход одновременно является и цивилизованным подходом и распространяется на всех ведущих автопроизводителей мира. Серийная модель выпускается не более двух лет.

[Sevlad]

Угу, только у ведущих производителей эта модель еще 2 года и продается неплохо, а сколько акил там продали?)))))

И сколько серий у ведущих-то модели держаться, а сколько серий акила прожила, если то, что с ней было вообще можно жизнью модели назвать?))

А вспомнив, выпуском чего, вообще ТагАз занимается, сравнивать его с ведущими, смешнее, чем ВАЗ.)))

[Gerturion]

Владельцы этих автомобилей не жалуются, а на всяких обсуждальщиков из интернета, которые ничего, кроме картинок из интернета, об этих автомобилях не знают, им глубоко плевать. ))

[Sevlad]

Gerturion, та что вы говорите, а не дадите ссылку, а то помниться в группе в ВК, посвященной именно акилам, владельцы тех немногих экземпляров, что смогли продать, как-то не шибко радостны были...)))

Ну и итог данной модели, как бы сам о ее популярности и говорит...

Сообщение отредактировал Sevlad - 12.9.2016, 15:20

[Mirrorfax]

Да ужжж. Ужжж да-а.)))
Хорошие машины шлепают долго. Потому, что их берут. А значит есть выгода для производильщика. И для покупальщика, раз машина хорошая.
Ну а у таких бибик, как Таганрогская Аквилла, или наша Нижегородская Волга Сайбер - жизненный путь не долог.
Кстати у ТаГАЗа еще две штуки из этой же оперы есть.
Это внедорожник ТАGER и седан VEGA.
Эти два у.....ща так же часто "красуются" на дорогах, как и Аквилла.)))

Сообщение отредактировал Mirrorfax - 12.9.2016, 18:14

[Аксёнов Максим]

У нас дорогах больше всего красуются ржавый западный автопром десяти-, пятнадцати- или двадцатилетней давности. Некоторые люди не могут себе позволить купить купе Aquila, поэтому им приходится брать ржавый западный автопром, вынутый из под задницы европейцев и пригнанный к нам для этих нищебродов. Но они могут себе позволить в интернете хаять купе Aquila, на который у них нет денег.

[Mirrorfax]

Sevlad,
че-то обломили мы с тобой тут. На фига, спрашивается, влезли в идиллию. Видишь тут люди кайфуют от этой Аквиллы. И от любого другого мнения из выворачивает и сразу начинается наезд авторитетом.)
Да пусть кайфуют.
Нам то что за дело с тобой. )
Ведь такая машина с виду под дорогую иномарку косит. Издаля правда. Сблизя уже не тянет.
Да и то только для не разбирающихся в автопроме бабушек у подъезда.
А ежели ешо китайский шильдик "Ферраря" или "Ламборджиня" повесить - то вообще все падать будут. Даже дедушки.
Ну и то ладно. Хоть на кого то внимание произвести.
Понты - наше все!)))
В общем обхохочешься над этими фанатами.)

[Sevlad]

Аксёнов Максим, у вас-то денег хватило (она же такая "дорогая", эта акила, была...)))))), видно владелец, так поделитесь с народом, расскажите, покажите. Али сами эту акилу только в этой теме на картинке видали, а судя по вашей писанине, это именно так, но зато хвалить, то к чему близко не подходили, горазды.)))))

[instinkt2004]

У нас дорогах больше всего красуются ржавый западный автопром десяти-, пятнадцати- или двадцатилетней давности. Некоторые люди не могут себе позволить купить купе Aquila...

Очень Вас жаль. На наших дорогах в основном новые кредитотошнОты. Из старых можно встретить только рамные внедорожники. Потому что они практически вечны.

[Валентин Перешее...]

... им приходится брать ржавый западный автопром, вынутый из под задницы европейцев...

Вынутый из под задницы европейцев - это ключевая фраза! Если автомобиль не был под европейской задницей, то он им вообще не интересен.