Автокредит в автосалоне, информация и обсуждение. Опции

[Maratus]

Коллеги, есть вариант взять себе автомобиль в кредит. Кто-нибудь пользовался этим вариантом? Стоит ли это делать? Автокредит модно взять непосредственно в автосалоне, но слегка страшновато. Расскажите про плюсы и минусы автокредита, какие вы знаете.

[Maratus]

Коллеги, есть вариант взять себе автомобиль в кредит. Кто-нибудь пользовался этим вариантом? Стоит ли это делать? Автокредит модно взять непосредственно в автосалоне, но слегка страшновато. Расскажите про плюсы и минусы автокредита, какие вы знаете.

[Реклама]

[Nelegal]

Как по мне, то при наших ставках кредит - это всегда зло. Единственный плюс автокредита - это то, что машину получаешь быстро, не имея на неё полной суммы денег, а всё остальное - это минусы, минусы и минусы...

[Rusakoff]

Всё зависит от условий кредита. У меня тесть оформлял машину в кредит под 16,5% годовых. Кредит на 5 лет, причём, по условиям, его можно было погасить в любой момент, если бы появились деньги. Почему же одни минусы? Вот, мой тесть уже два года ездит на новой машине и потихоньку расплачивается за неё. Чем же это плохо?

[Sibiryak]

По-моему, автокредит - это очень неоднозначное решение для простых людей. С одной стороны оформил этот крелдит и ты уже рассекаешь на дороге на красивой машине. Но, с другой стороны, ты еще не расплатился с кредитом, а твоя красивая машина полностью обесценилась и потом ты её вряд ли сможешь продать.

[Freeman]

Расскажите про плюсы и минусы автокредита, какие вы знаете.

У автокредита есть и свои плюсы и свои минусы, но и то и другое есть у любой финансовой операции, так, что тут просто надо всё взвесить и посчитать, посидев пару вечеров в обнимку с калькулятором. Довольно объёмную информацию про автокредит в автосалоне можно посмотреть здесь. Моё мнение, что на покупку дорогой машины выгодно взять кредит, если оформить его на приемлемых для тебя условиях. А главный плюс, как правильно писали выше, в том, что можно сразу пользоваться купленной в кредит машиной.

[instinkt2004]

На прошлую машину брал не автокредит, а кредит на неотложные нужды на три года в сбере. Плюсы: машина не в залоге у банка, не нужно обязательно касковать, процент тогда был с 18% в начале и опустился до 14%, когда единовременно внёс 100 000 за один платёж. Отдал за два года. Следующую машину покупал уже за наличку + трейд-ин. Ну и сейчас сбер предлагает миллион под 16%, за хорошую кредитную историю. Тока отвык я уже в кредитах жить.

[Mirrorfax]

instinkt2004, поддерживаю,
я тоже брал на "неотложные", это удобнее, чем "авто". )
Кредит - он ведь как мент для уголовника: и с ним плохо, и без него нельзя. )
А вот трейд-ин ни хрена не понимаю, чо за зверь.

[Аксёнов Максим]

По-моему, без разницы, как кредит называется, лишь бы деньги дали под нормальные проценты и другие условия. Можно и потребительский кредит брать, если он выгоднее, чем автокредит. Вопрос только в выгоде!

[instinkt2004]

А вот трейд-ин ни хрена не понимаю, чо за зверь.

Трейд-ин, это когда сдаёшь старую машину в зачёт новой. Конечно, автосалон платит тебе за неё меньше, чем ты продал бы её сам. НО. Не надо продавать самому и ждать, пока кто-то купит за нормальную цену, а сроки продажи бывают и по полгода, и больше. И юридическая гарантия сделки.
*СтОит в очередной раз напомнить, что юридическая чистота может быть гарантирована только у официальных дилеров конкретных марок, а не у всяких полуподвальных автосалонов, которые "типа дилеры абсолютно всего на свете".

[Алексей Пластини...]

Трейд-ин - нормальная система, потому что покупаешь новую машину, как бы меняя старую с доплатой. Но для тех, кто считает каждую копейку и не готов отдать старую машину относительно дёшево, эта система не подойдёт, так, как их жаба задушит.