Брак 3,4 млн автомобилей Toyota, Honda, Nissan и Mazda, дефектные подушки безопасности японского автопрома. Опции

[Haritonov Vadim]

Дефектные подушки безопасности привели к отзыву 3,4 млн автомобилей Toyota, Honda, Nissan и Mazda

Сразу четыре японских автопроизводителя объявили на днях о глобальном отзыве своих автомобилей из-за дефектных подушек безопасности компании Takata. Отзывные кампании затронут около 3,4 миллиона машин.

Около половины из этого количества (1,73 млн авто) приходится на лидера мировой автоиндустрии — Toyota. Неправильная работа блока наполнения газом может привести к тому, что подушка безопасности переднего пассажира сработает несвоевременно в момент аварии. В США в сервис придется обратиться владельцам около 510 (по другим данным — 580) тысяч машин четырех моделей Toyota (Corolla, Matrix, Sequoia и Tundra) и одной — Lexus (SC 430). Все автомобили были произведены с 2001 по 2003 годы. Проблемы с подушками безопасности есть и у машин, проданных в Европе (490 тысяч авто) и Японии (320 тысяч).

Отзыв со стороны Honda затронет 1,14 млн автомобилей, среди которых Civic (2001-2003 годы выпуска, 426 тысяч машин), CR-V (2002-2003, 43 тысячи) и Odyssey (2002, 92 тысячи). Выявлено, что внутри раскрытой подушки безопасности переднего пассажира может образоваться слишком высокое давление, что приведет к ее разрыву и человеческим травмам. Honda располагает информацией об одном подобном случае. В Северной Америке отзыву подлежат 680 тысяч авто, в Японии — 270 тысяч, а в Европе проблемы есть у 64 тысяч автомобилей Honda. Отзывная кампания автомобилей Honda по устранению дефектов подушек безопасности не коснется моделей, официально приобретенных у авторизированных дилеров в России.

Детальной информации от компании Nissan и Mazda пока не сообщается. По некоторым данным, первая из них отзовет по всему миру 480 тысяч машин марок Nissan (Maxima, Pathfinder, Sentra) и Infiniti (FX и QX4). Все они были выпущены с 2000 по 2004 годы. Mazda планирует отозвать 45 463 автомобиля.

Источник: news.drom.ru

[Haritonov Vadim]

Дефектные подушки безопасности привели к отзыву 3,4 млн автомобилей Toyota, Honda, Nissan и Mazda

Сразу четыре японских автопроизводителя объявили на днях о глобальном отзыве своих автомобилей из-за дефектных подушек безопасности компании Takata. Отзывные кампании затронут около 3,4 миллиона машин.

Около половины из этого количества (1,73 млн авто) приходится на лидера мировой автоиндустрии — Toyota. Неправильная работа блока наполнения газом может привести к тому, что подушка безопасности переднего пассажира сработает несвоевременно в момент аварии. В США в сервис придется обратиться владельцам около 510 (по другим данным — 580) тысяч машин четырех моделей Toyota (Corolla, Matrix, Sequoia и Tundra) и одной — Lexus (SC 430). Все автомобили были произведены с 2001 по 2003 годы. Проблемы с подушками безопасности есть и у машин, проданных в Европе (490 тысяч авто) и Японии (320 тысяч).

Отзыв со стороны Honda затронет 1,14 млн автомобилей, среди которых Civic (2001-2003 годы выпуска, 426 тысяч машин), CR-V (2002-2003, 43 тысячи) и Odyssey (2002, 92 тысячи). Выявлено, что внутри раскрытой подушки безопасности переднего пассажира может образоваться слишком высокое давление, что приведет к ее разрыву и человеческим травмам. Honda располагает информацией об одном подобном случае. В Северной Америке отзыву подлежат 680 тысяч авто, в Японии — 270 тысяч, а в Европе проблемы есть у 64 тысяч автомобилей Honda. Отзывная кампания автомобилей Honda по устранению дефектов подушек безопасности не коснется моделей, официально приобретенных у авторизированных дилеров в России.

Детальной информации от компании Nissan и Mazda пока не сообщается. По некоторым данным, первая из них отзовет по всему миру 480 тысяч машин марок Nissan (Maxima, Pathfinder, Sentra) и Infiniti (FX и QX4). Все они были выпущены с 2000 по 2004 годы. Mazda планирует отозвать 45 463 автомобиля.

Источник: news.drom.ru

[Реклама]

[Nikolaev Alexey]

Lada впереди планеты всей! И стоит в разы дешевле и такого попадалова своим покупателям не устраивает.

[Konstantin Kuzme...]

Toyota, Honda, Nissan и Mazda сами попали на большие деньги. Подушки безопасности стоят дорого, плюс доставка автомобилей и работа по замене, а тут ещё такое огромное количество 3,4 миллиона автомобилей. Жесть!

[Reality film]

Для Toyota - это не первый случай массового отзыва машин. Иногда кажется, что они последние годы отзывают машин больше, чем производят. ))

[Роман Благолепов]

Мне кажется, тут больше всех влетел производитель подушек безопасности, который наштамповал почти 3,5 миллиона бракованных подушек и теперь всё это будет оплачивать. )))

[Gorbunov Dmitry]

Печально... Объёмы брака в 3,4 миллиона японсмких машин - это сильно впечатляет...

[Mihail SG]

Японское качество, ау-у-у, ты где?

[An_Semykin]

Михаил, если ты про миф о японское качество, то он уже давно попрощался с нами. )) Отзывы японских машин из-за конструктивного брака - это уже никого не удивляет и происходит по несколько раз в год.

[Adashev]

Не завидую тем, кто купил машины из этих партий, которые подлежат возврату. )) Раз и ты на время остался без колёс, хотя заплатил за машину деньги - всё чин чинарём!

[Daniil Chernyh]

Кто-то ещё хочет покупать японские машины?

[jack888]

Машины были произведены в 2001 -2002 годах и только недавно "узнали" о проблемах с подушкой безопасности, бред какой то.По всей видимости это удар по японскому автопрому, Япония стала сбрасывать долги США , в ответ последовала подобная карательная пакость, а всего то и надо создать пару прецендентов с судами, а потом раструбить дезу .Еще строчка озадачила:
Отзывная кампания автомобилей Honda по устранению дефектов подушек безопасности не коснется моделей, официально приобретенных у авторизированных дилеров в России.
то есть в России эта каверзная пакость не работает , хонде удалось договориться с нашими дабы не терять деньги на эту херь ))) В этом мире всё просто. Неужели подушки не тестировали перед производством машин ))) за 10 лет из баллончиков и газ то выветрился и подушки уж сменили давно, возможно и не по одному разу, но ведь главное ОТЗЫВ МАШИН и все машины именно японские))) владельцы прямо так и кинулись их сдавать обратно , особенно в России прямо бегом бегут отзывать свои машины)))
Эти машины все прямиком в Россию пойдут по низким ценам, нашему автопрому и так кердык а теперь будет окончательный))) Сами компании будут рады сплавить всё железо нам, т.к. его покупают слабо, а так есть повод избавиться и снизить цены закупок.

Сообщение отредактировал jack888 - 25.4.2013, 23:30

[Eroha]

Да, ничего такого не будет. Японцы заменят бракованные машины на такие же, но не бракованные. Владельцам, наоборот, одна выгода от этого, потому что вместо подержанной машины они получают новую машину, хотя и не современную модель.

[Экспериментатор]

А как долго эта процедура замены автомобиля тянется? Если они снимут человека с колёс, например, на месяц или больше, то это для многих серьёзная проблема, так как без машины работать станет невозможно.

[jack888]

Версия 2, возможно это инициировано самими японцами, будут менять машины , запчасти там колеса , расходники , это способ подсадить на иглу японских машин с рекламой заботы о безопасности граждан,и главное работники заняты рутиной, чего то фирмы производят меняют и то хорошо. Что то вроде акции эльдорадо - утилизация, меняем ваше старое на новое.)))

[Freeman]

Вот, это предположение вполне разумное. Например, японцам надо сбросить запасы устаревших машин и они объявляют о замене старых на новые, но одной и той же модели.

[Тельников Егор]

Нет, парни, японцы просто боятся судебных исков, если подушки безопасности не сработают при аварии... Им выгоднее сменить парк автомобилей у покупателей, чем платить каждому по 10 лимонов зелени, если докажут, что в машине был дефект системы безопасности.

[Longin]

Удивительно, что японцы не боятся дурной славы, если у них на автомобильных заводах брак делается в таком огромном количестве. В бизнесе дурная слава - это потерянные деньги.

[Slash]

Прикольно...
Кстати, у Toyota отзывы машин происходят ежегодно - это уже ни в какие ворота не лезет. Такая раскрученная марка, причём, заслуженно раскрученная, потому что их автомобили обладают отличными характеристиками, и в то же время такое количество брака. Какая-то нестыковка тут есть...

[Evseev Sergey]

Нестыковка у нас в головах, ведь мы привыкли, что всё японское - это символ качества, а в жизни, оказывается, всё не так, как в наших стереотипах. )))

[jack888]

Нестыковка по времени 10 лет , машины 2002 года отзывают, неужели за 10 лет не выявили ничего, и потом проще заменить подушки безопасности в СЦ чем отзывать машину целиком, если владелец согласен потерять время ( остаться без колес), то потратить время на СЦ он может гораздо охотнее . Если даже машину отозвали , то владелец не помчится стремглав пулей менять машину. за 10 лет и модельный ряд обновился, некоторые модели могли быть сняты с производства, значит если менять то на что то другое.