Съемка из настоящего вертолета, информация и советы. Опции

[azarka]

всем доброго дня!
вопрос про съемку с вертолета, модель r44.
есть канон марк 3 и объектив 28 2.8.
но есть возможность взять другую технику в аренду, может сони.
что можете посоветовать насчет выбора камеры? только не советуйте ред и алексу)
и что лучше выбрать из оптики? брать зум или фикс. если фикс, то одного 28 2.8 будет мало? какой еще лучше взять тогда, или если зум, то что выбрать? в идеале хотелось бы все с одной оптикой отснять.
и главный вопрос со стабом. какую стабилизацию лучше выбрать? желательно что попроще, с чем можно справится когда работаешь первый раз на такой съемке.
снимать будем без дверей в вертолете.
задачи съемки - снять с воздуха вид на горы, красоты земли, природа. и еще как летает небольшой самолет над горами. вся съемка из вертолета r44.
спасибо за помощь!

[azarka]

всем доброго дня!
вопрос про съемку с вертолета, модель r44.
есть канон марк 3 и объектив 28 2.8.
но есть возможность взять другую технику в аренду, может сони.
что можете посоветовать насчет выбора камеры? только не советуйте ред и алексу)
и что лучше выбрать из оптики? брать зум или фикс. если фикс, то одного 28 2.8 будет мало? какой еще лучше взять тогда, или если зум, то что выбрать? в идеале хотелось бы все с одной оптикой отснять.
и главный вопрос со стабом. какую стабилизацию лучше выбрать? желательно что попроще, с чем можно справится когда работаешь первый раз на такой съемке.
снимать будем без дверей в вертолете.
задачи съемки - снять с воздуха вид на горы, красоты земли, природа. и еще как летает небольшой самолет над горами. вся съемка из вертолета r44.
спасибо за помощь!

[Реклама]

[Haritonov Vadim]

По-моему, вам не систему стабилизатора нужно искать, а средство фиксации камеры в вертолёте, типа, как фиксируется пулемёт у военных. То есть, камера должна быть жёстко прикреплена к вертолёту и и меть возможность движения на штативной голове во все стороны.

[Freeman]

Я бы для этой съёмки взял Panasonic GH4, если есть такая возможность, потому что при съёмке общих планов природы особое значение приобретает детализация картинки, а у Canon 5D MkIII она ниже.

[Nickvecher]

azarka, работал на фильме со старшего Робинсона. Что для себя понял:
1) Haritonov Vadim, отчасти прав, в плане системы стабилизации я бы максимально близко к борту, жестко крепим. Но! Болтать будет и тряска будет. Берём ronin-m к примеру (у него ручки снимаются боковые, удобно), через адаптер крепим на этот штатив и управляем с пульта. Профит. У меня был в руках и это адский гемор. Заранее немного потренироваться часок с управлением с пульта и режимами.
2) Объективы. 28мм на mk3 это ООООООЧЕНЬ широко. В данном случае действует обратная логика, Вы можете отлететь высоко и далеко, Вам нет смысла брать ширики, которые будут цеплять за винт углом при нижнем ракурсе, которые может захотеться сделать. Плюс наверняка снимаете днём. Поэтому f4 с головой, работать на f5.6 и нам нужен как можно больший зум. 24-105 как минимум, но я бы взял его и 70-200.
3) Камера. Я бы взял то, что обеспечивает максимальный бит рейт и минимальный алаисинг на такой съемке. мк3 плох в общих. Чем меньше разрешение матрицы, тем чаще всего лучше в общих планах камеры в видео режиме. Предлагаю от gh4, sony a7s до fs700 и bm ursa\cinema. Много вариантов. И все они лучше чем мк3. Можете позволить съемку в Raw? Берите, потратьте лишние пару тыщ аренды, не пожалеете.

[Сандро]

А, если электронный стедикам с камерой держать в руках? Тогда вся вибоация и болтанка вертолёта будет гаситься, во-первых, телом видеографа, а, во-вторых, системой электронной стабилизации и кадры получатся максимально стабильными.

[Nickvecher]

Тогда привязывать придётся держателя. Я за безопасность. Ну и ему лучше бы Easyrig, чтобы до конца отрабатывать и не отдыхать. Но можн, меньше заморочек в каких-то моментах типа настройки пульта под себя, взял да снимай.

[Videostudiya N]

В принципе в вертолёте должны быть ремни безопасности, если там предусмотрен полёт с открытым бортом. Это безотносительно процесса съёмки, так, как это элементарное требование техники безопасности

[Cooper]

А если камеру не крепить к борту вертолёта, а подвесить и через натяжение обеспечить ей стабильность при съёмке? Такой вариант тоже обеспечит развязку с вибрацией борта.

[Nickvecher]

Cooper, а чем Ронин Вас не устраивает?) Вы же понимаете, что камерой ещё надо управлять. Вроде бы подвес через натяжение...не позволяет управлять...
Ну да ладно. Топикстертер смылся. А тут вряд ли кому-то это пригодится из тех, кто не знает как.

[Cooper]

Я имел ввиду системы стабилизации такого типа:



Этот подвес никак не мешает управлять камерой в любом направлении.

[Weliyaminov Anto...]

Кстати, это очень неудобная штуковина, поэтому она не получила широкое распространение. Мобильность видеографа с таким стабилизатором находится на нулевом уровне.

[varyag]

Такую систему стабилизации камеры вполне можно сделать, но только шнурок нужно крепить не к устройству за спиной, а к корпусу вертолёта, тогда будет толк от такой стабилизации.

[city man]

Честно говоря, я ни разу в жизни не видел хорошей съёмки, сделанной с вертолёта. Даже в кино, где нет ограничения на применение различных устройств стабилизации камеры, кадры с вертолёта всягда имеют низкое качество в плане болтанки и т. д..

[VeterAn]

В наше время такие сюжеты с высоты птичьего полёта снимают с помощью управляемых компактных квадрокоптеров, а не с настоящего вертолёта. Это получается намного дешевле по деньгам и намного лучше по качеству картинки.

[Arrows]

VeterAn, всё так, но ты забыл одну деталь. квадрокоптер можно использовать только в хорошо доступной людям местности, то есть, в городе или около города, а настоящий вертолёт может доставить тебя на совершенно недоступные территории, поэтому съёмки с вертолётов были и будут.

[Rochester]

К съёмке с настоящего вертолёта предъявляются более щадящие требования по качеству съёмки - вот и всё.

[Centrovoi]

Rochester, это кто так решил? Я вот, например, думаю, что требования к качеству картинки каждый видеограф предъявляет себе сам и это никак не зависит от того, в каких условиях он снимает. Если для меня неприемлема болтанка в кадре, то без разницы вертолёт это или не вертолёт, а болтанки в кадре быть не должно.

[Big Sasha]

Честно говоря, с вертолёта я бы снимал на обычную видеокамеру, а не на фотоаппарат, потому что камера более эффективна при съёмке в таких экстремальных условиях.

[Mirrorfax]

Big Sasha, думаю, прав.

Сели как-то выпивать летчик и вертолетчик.
Вертолетчик налил летчику полстакана, а себе полный до краев.
Летчик ему - ты чего, братан меня обделил-то?
Ветолетчик ему - будь спок, пока я стакан до рта донесу у меня и твоего не останется.....

Снимал я с вертолета несколько раз. Правда на камеры SVHS пленочные. Одна Panasonic AG-455, вторая JVC студийная, которая килограмм 12 весит.Модель не помню.
Картинка дрожит, как и положено с вертолета.
Я сильно сомневаюсь, что от этой характерной именно для вертолета вибрации можно избавится системами стабилизации. Кроме того пресловутый фотоаппаратный Роллинг-шаттер может подпортить и без того не самые лучшие условия.
Да, и еще. Тем, кто летал на вертолете, съемки с переговаривающимися в кабине вертолета людей вызывают смех. У меня тоже. Нельзя там вот так, как в машине, запросто разговаривать. Если на ухо орать, то и это не факт, что тебя услышат... )
Хотите гладкой картинки, снимайте с планера, самолета, дельтоплана, или квадрокоптера.

[Валерий Максюта]

Может быть, у вертолета R44 какие-то более хорошие характеристики для съёмки, если АТ будет снимать именно с этого вертолёта? А мы тут на наши МИ примеряемся?