«ГАЗель» - трансформер, новый рекламный ролик. Опции

[Format R]

На фотик легче лёгкого снять картинку, которая будет выглядеть "киношненько". Сейчсас это не проблема и всех затрат на это будет на больше 2000$.

[Format R]

На фотик легче лёгкого снять картинку, которая будет выглядеть "киношненько". Сейчсас это не проблема и всех затрат на это будет на больше 2000$.

[Реклама]

[Eroha]

В этом ролике творческая идея - главное, а техника съёмки тут на вторых ролях. Да, сняли технично, но, если бы сняли на обычный наладонник, то зрительский эффект от этого ролика был бы точно такой же.

[Floyd]

Я бы так не сказал... Мне лично понравилась работа по исполнению. Монтаж вообще такой, что любо-дорого посмотреть, потому что стыки практически не видны зрителю.

[Rochester]

Наши рекламщики, снимающие ролики о машинах ГАЗ, пока выглядят сильнее, чем производителя машин ГАЗ.

[Алексей Пластини...]

Видимо, рекламщики в своей работе у нас более свободны, чем автопроизводители. Чтобы сделать машину одной видеокамерыв мало, а нужно, чтобы на высоком уровне работали тысячи поставщиков, а это кандалы на ногах для любого автопроизводителя у нас.

[Corentall]

Представляю, что у нас было бы на дорогах, если бы машины, вот так умели летать. Сейчас, когда они не отрываются от земли, фиг знает, что творится, а так бы вообще началось столпотворение! )

[Романенко Игорь]

Во-во! Если подумать, то в ролике показан вариант типичного автохамства, когда один водила лезет впереди всех других. Так, что не надо нам такого "счастья" в виде таких синих кнопок.