"АвтоВАЗ" с 15 января повышает цены на машины в среднем на 9% Опции

[aleksandr-cm]

"АвтоВАЗ" с 15 января повышает цены на машины в среднем на 9%

МОСКВА, 13 янв — РИА Новости. Крупнейший российский автопроизводитель "АвтоВАЗ" с 15 января 2015 года увеличивает цены на машины Lada в среднем на 9% из-за роста курса доллара и евро, сообщила компания.
"АвтоВАЗ" одним из последних автопроизводителей вынужден сообщить о повышении отпускных цен. Мы надеялись, что ситуация в российской экономике восстановится достаточно быстро, но, к сожалению, этого не произошло", — констатировал президент компании Бу Андерссон. Он также полагает, что автомобили Lada сохраняют конкурентоспособность в сравнении с импортными автомобилями. "Уровень локализации Lada в среднем составляет 81%, и мы продолжаем работу по повышению рублевой составляющей (в стоимости автомобиля — ред.)", — отметил Андерссон.

Вместе с тем повышение цены на автомобиль Lada Granta, лидера продаж российского рынка, будет самым незначительным, потому что "АвтоВАЗ" заинтересован в сохранении передовых позиций данной модели, заверила компания. В целом диапазон повышения цен на продукцию завода варьируется от 7,6% на трехдверную Lada 4X4 (плюс 30 тысяч рублей) до 13,1% на Lada Largus c 16-клапанным мотором (плюс 58 тысяч рублей).

Высокий уровень локализации дал "АвтоВАЗу" возможность не поднимать цены во второй половине 2014 года, напоминает компания. Предыдущее повышение цен на весь модельный ряд Lada было в марте 2014 года (в среднем по модельному ряду на 2,8%).

[aleksandr-cm]

"АвтоВАЗ" с 15 января повышает цены на машины в среднем на 9%

МОСКВА, 13 янв — РИА Новости. Крупнейший российский автопроизводитель "АвтоВАЗ" с 15 января 2015 года увеличивает цены на машины Lada в среднем на 9% из-за роста курса доллара и евро, сообщила компания.
"АвтоВАЗ" одним из последних автопроизводителей вынужден сообщить о повышении отпускных цен. Мы надеялись, что ситуация в российской экономике восстановится достаточно быстро, но, к сожалению, этого не произошло", — констатировал президент компании Бу Андерссон. Он также полагает, что автомобили Lada сохраняют конкурентоспособность в сравнении с импортными автомобилями. "Уровень локализации Lada в среднем составляет 81%, и мы продолжаем работу по повышению рублевой составляющей (в стоимости автомобиля — ред.)", — отметил Андерссон.

Вместе с тем повышение цены на автомобиль Lada Granta, лидера продаж российского рынка, будет самым незначительным, потому что "АвтоВАЗ" заинтересован в сохранении передовых позиций данной модели, заверила компания. В целом диапазон повышения цен на продукцию завода варьируется от 7,6% на трехдверную Lada 4X4 (плюс 30 тысяч рублей) до 13,1% на Lada Largus c 16-клапанным мотором (плюс 58 тысяч рублей).

Высокий уровень локализации дал "АвтоВАЗу" возможность не поднимать цены во второй половине 2014 года, напоминает компания. Предыдущее повышение цен на весь модельный ряд Lada было в марте 2014 года (в среднем по модельному ряду на 2,8%).

[Реклама]

[Big Sasha]

Ну, АвтоВАЗ дольше всех держался, потому что все другие производители подняли цены ещё в декабре. Я считаю, что повышение адекватное, хотя, если подумать, то это даже не повышение, а просто индексация цены в связи с девальвацией рубля.

[Masterovoy]

Повышение цен на 9% не критично, хотя и неприятно. Но у АвтоВАЗа действительно не оставалось выхода после всех событий на валютном рынке, иначе им бы пришлось производить машины себе в убыток, а так никто не работает.

[An_Semykin]

А причём тут валютный рынок и курс доллара? Автомобили LADA практически полностью собираются из русских комплектующих, поэтому себестоимость автомобиля никак не должна была вырасти. Разве, нет?

[Agent 007]

Не согласен. Сейчас АвтоВАЗ активно применяет импортные комплектующие. Например: электронные блоки управления, ЭУР, АБС, топливные системы, системы зажигания. Мультимедийные системы делаются в Корее по заказу завода. И т.д. и т.п. Да и сам АвтоВАЗ теперь называется международным концерном Рено-Ниссан-Лада.

[Peresvet]

Локализация производства модели LADA Vesta составит 75%, а модели LADA Largus составит 70%. Это самые новые модели завода, а по старым этот процент ещё выше. В общем, курс доллара не должен сильно влиять, но дело не в курсе валют. Повышение на 9% - это чисто компенсация инфляции за прошлый год, а курс тут ни причём.

[Diman_Co]

Было бы странно, если бы АвтоВАЗ не поднял цены на машины, учитывая, что в прошлом году доллар стоил 36 рублей, а сейчас он стоит 66 рублей. Не надо забывать, что АвтоВАЗ торгует машинами за рубли, поэтому поднятие цен всего на 9% - это даже удивительно низкая цифра. Производители автомобилей западных марок автомобилей подняли цены на 30%.

[Mihalux78]

Так, вроде бы немного - эти 9%, но, если считать всю стоимость машины целиком, то повышение всё-таки чувствительное. Хотя, понятно, что в сложившихся условиях без этого повышения цен заводу невозможно было обойтись.

[Denis Solodovnik...]

Для АвтоВАЗа главное сохранить цены ниже, чем у западных марок автомобилей, потому что пока существует стереотип, что наши машины уступают западным, народ не будет платить одинаковые деньги за те и другие машины. Это повышение на 9% ничем не грозит АвтоВАЗу, так как цены всё равно остались ниже, чем у конкурентов.

[Barantsev Aleksa...]

C выходом "Весты" этот стереотип прикажет долго жить, потому что в своём классе это будет один из лучших автомобилей мира. Причём, это оценка именно западных экспертов.

[Тельников Егор]

По некоторым позициям, например, по уровню оформления салона, автомобиль LADA Vesta будет не одним из лучших, а лучшим. Это радует. Но у него, кстати, и цена будет уже более высокая, чем у ВАЗовской классики.

[SergeyS]

Егор, ну, согласись, что было бы странно, если бы LADA Vesta продавалась по цене ВАЗ 2109. Это автомобили не просто разные, а они отличаются, как небо и земля, поэтому разница в цене между ними полностью оправдана.

[Alexandr Parhome...]

Сейчас главное, чтобы доллар окончательно устаканился и тогда на наши отечественные машины будут полностью стабильные цены очень долгое время. Правильно выше писали, что эти 9% - это не столько повышение цен, сколько попытка компенсировать изменение курса рубля.

[AN Voronin]

В прошлом году надо было новые машины брать. Кто это сделал, тот серьёзно выиграл по деньгам, потому что накануне повышения цен был небольшой период, когда у нас все машины по фактической стоимости стоили значительно дешевле, чем в других странах.

[Centrovoi]

Независимо ни от каких повышений цен, пока цены на автомобили LADA будут ниже, чем цены на иномарки, спрос на них будет сохраняться на своём обычном уровне. Это значит, что повышение на 9% ничем не грозит компании АвтоВАЗ.

[aleksandr-cm]

Centrovoi, +1
Это ещё более верно, если учесть, что повышение цен на русские машины составляет всего 9%, а на западные - от 20% до 30%, следовательно, разница в цене в пользу LADA стала ещё больше, чем была до этого повышения цен.

[Visualman]

В прошлом году надо было новые машины брать.

Кто же знал, что такие изменения с деньгами будут? По ТВ чиновники из правительства пели, что с деньгами всё будет нормально, а когда всё началось уже поздно было метаться. Машины вовремя купили только те, у кого была в загашнике или на банковском счету большая сумма денег, но очень мало людей, которые такие суммы денег держат без дела.

[di_REC_tor]

Мне кажется, это повышение на 9% ничего не изменит в покупательском спросе на наши машины. Сейчас люди станут больше зарабатывать денег не по покупательской способности, а чисто номинально, потому что цены на товары и услуги везде выросли, следовательно, по покупательской способности они будут получать те же деньги, что и раньше.