Собрана первая серийная партия Lada Vesta Опции

[Mirrorfax]

Через 2 дня должна появиться в салонах.

[Mirrorfax]

Через 2 дня должна появиться в салонах.

[Реклама]

[Алексей Пластини...]

Очень интересно по какой цене она появится в салонах. Всё-таки, если они цену сильно задерут, то сейчас у людей с деньгами не так хорошо, чтобы Lada Vesta при всех её достоинствах влёт пошла.

[Mirrorfax]

Цена была озвучена не самая приятная для нашего слуха. 495-600 т. р.
Согласен, что 400-500 было бы много приятнее для нас. )

[Александр Косино...]

Дороговато... Мне тоже кажется, что для хороших объёмов продаж Lada Vesta не должна была стоить дороже 500 000 рублей. Хотя посмотрим, какие цены будут на иномарки этого класса.

[brodyaga]

Коллеги, да, ладно вам переживать раньше времени. Надо подождать, когда первые покупатели поездят на этой машине и напишут свои впечатления. Если всё будет так, как ожидается, то есть, народ убедится, что Lada Vesta не только ни в чём не уступает, а в некоторых моментах превосходит западные машины этого класса, то народ будет платить за неё и 600 тысяч рублей, потому что столько же люди платили бы за какую-нибудь иномарку, которая уступает по ряду позиций русскому автомобилю.

[An_Semykin]

Речь идёт только о том, что Lada Vesta не должна стоить дороже иномарок, а 600 тысяч рублей - это уже дороже. Этот момент чисто психологически пока не получится преодолеть.

[Eroha]

Подождёт 25-го ноября, когда стартуют продажи Lada Vesta. Сейчас такое время, что за месяц может очень многое измениться в соотношениях валют и вообще в финансовой ситуации, в целом, поэтому реальные цены мы узнаем только 25-го ноября.

[Mirrorfax]

Итальянский тест драйв Весты.
_http://www.autonews.ru/test_drive/news/1814990/

[Мартын]

Достаточно объективный тест-драйв, хотя и чувствуется, что автор фанатеет от западного автопрома, поэтому специально ищет минусы в Lada Vesta там, где их нет.

[Eroha]

Очень характерная реакция иностранцев на новый русский автомобиль, которую описывает автор этой статьи. Она практически у всех положительная, а в еврашке знают толк в хороших автомобилях, поэтому их положительная оценка очень красноречива.

[Gennady Petrenko]

Если наши производители повезли Lada Vesta на европейский рынок, значит, они совершенно уверены в качестве и конкурентоспособности этого автомобиля. Это само по себе хороший сигнал!

[Barantsev Aleksa...]

А я с удовольствием отмечаю, что у Lada Vesta нет так называемого "экспортного" варианта, то есть, впервые наши разработчики сделали автомобиль такого высокого класса, который больше не нуждается в "улучении" для продажи на иностранных рынках.

[Konstantin Kuzme...]

Сегодня была названа стартовая цена на автомобиль Lada Vesta. В России цена будет 514 тысяч рублей. Продажи Lada Vesta начались сегодня - 24 ноября одновременно в 60 дилерских центрах в 25 городах страны. В принципе, это меньше, чем ожидалось, так, что для потенциальный покупателей эта цена стала приятным сюрпризом.

[DiegoVideo]

Да, АвтоВАЗ реально радует. Они умудрились сделать очень приемлемую цену, которую никто от них не ожидал.

[Malyshev Yuri]

Кстати, в еврашке проводили "слепой" тест Lada Vesta и никто из специалистов не смог определить принадлежность нашей машины. Кто-то называл европейский автопром, кто-то - японский.

[Vladimir Chipizh...]

Ну, это очень сильная характеристика, если люди, которые давно привыкли к европейскому автопрому, приняли русский автомобиль Lada Vesta, как за представителя своего, привычного им, европейского автопрома.

[Mirrorfax]

Ну вот и первые ляпы пошли у Весты. На 3500 забренчал правый передний наконечник стабилизатора. Наконечники с пластмассовыми вставками. Дешевые (600 р) и крайне ненадежные, кроме того очень длинные, что не есть совсем хорошо. Но можно заменить от задних родных Тайота Камри, они чуть покороче, но подходят, а стоят уже 1500 р. Качественные, без пластика.
Кстати, запчастей в продаже найти крайне сложно. Машина новая. Все запчасти идут на конвеера, и только под заказ на СТО.
Не у меня, я ее не покупал!.)
У меня 37 тыс прошли до стука. Вот и сравните. Сырая еще она.)

[Александр Косино...]

Это мало похоже на правду, потому что все серийные модели перед выпуском проходят испытания и у них не может быть деталей, которые разваливаются через 3500 км. Скорее всего, речь идёт о конкретном браке конкретной детали.

[Gennady Petrenko]

Запчастей в свободной продаже ещё долго, наверное не будет, потому что рынок ещё не насыщен новыми автомобилями, поэтому все их партии идут только на производство.

[Mirrorfax]

Краш-тест Весты. Ну что, очень не плохо.
_http://wroom.ru/news/4495