"Daewoo" теперь cтала "Ravon" Опции

[Mirrorfax]

Фирму Дэу переименовали в Равон.

[Mirrorfax]

Фирму Дэу переименовали в Равон.

[Реклама]

[Lugansky]

Наверное, владельцы компании хотят, чтобы название марки автомобиля звучало менее по-корейски и более по-англосаксонски. Возможно, для увеличения продаж новое название "Ravon" более выгодно.

[Алексей Пластини...]

Нет, бренд Daewoo останется, но не на нашем рынке. Введение бренда Ravon связано с тем, что предприятие GM-Uzbekistan с 2015 года не имеет права использовать бренд Daewoo на международном рынке. Одновременно с запуском нового бренда обновили и модельный ряд для России.

[Gerturion]

Проще говоря, компания Daewoo по каким-то причинам отказалась от завода в Узбекистане и поэтому запретила использование своей марки этим заводом.

[Экспериментатор]

По-моему, не очень удачный ребрендинг, потому что название "Ravon" созвучно с названием "Avon", а это косметика, которая известна во всём мире.

[Gennady Petrenko]

Экспериментатор, здорово приметил! Но, вряд ли, корейцы знакомы с сетевым маркетингом "Avon", а именно они принимали решение о таком ребрендинге. Им надо было наших специалистов по ребрендингу приглашать, тем более, что эта марка придумана для нашего рынка.

[Андрей Черемных]

Как по мне, то, что Ravon, что Daewoo - я всё равно не куплю эти автомобили... Народ не название покупает, а тот комплекс технических и функциональных характеристик автомобиля, который за названием скрывается.

[Vladimir Chipizh...]

Андрей, не скажи! Такие марки, как BMW или Mersedes покупают именно из-за их названия. Просто марка автомобилей Daewoo не имеет того веса в общественном сознании, чтобы ради неё люди покупали автомобиль.

[instinkt2004]

Чёт Нексия на фото теперь ужасно Поло седан напоминает...

[Mirrorfax]

Не Polo, а Aveo и соответственно не Volksvagen, а Chevrolet. А в остальном все правильно, instinkt2004.

Vladimir Chipizhko,
веса да, согласен, не имеют, авто без понтов, но по надежности и стабильности работы, несмотря на все косяки криворукой сборки - так вообще не знаю что в один ряд с Ксюхой можно поставить. Нет более надежного авто. А это дорогого стоит.

[Александр Косино...]

Похоже, все друг у друга дизайн воруют. Может быть, с этим и связано переименование Daewoo в Ravon, чтобы хоть чем-то зацепить внимание потенциальных покупателей автомобилей.

[Mirrorfax]

Ворують уси! Эт точно! )
Но в случае с Узбекавтопромом - тут все официально. Купили старый Опель Кадет - сделали Нексию.
Купили старый Шевроле Лачетти - сделали Джентру.
Но и Шевроле у них купил линию Матиз и сделали Шевроле Спарк. Тут отношения взаимовыгодные. Если кто-то хочет купить старую модель под свое производство, то почему бы не продать. )
А покупают Узбеки линии производст автомобилей проверенных временем и являющимися в общем то лидерами в категории надежности.
А по поводу Опель-Нексия-Авео так это концепт пока, что будет на самом деле не известно. Секретная инфа. Короче страху нагоняют. )
Чуть подождем - увидим.

[Обабков Михаил]

В последнее время просто задолбали этим Ravon в рекламе по ТВ. Учитывая, сколько стоит реклама на центральных каналах ТВ, то кто-то не хило вложился в эту смену торговой марки.

[Dmitry Horoschev...]

Кто-кто? Именно Daewoo и вложилась в создание нового бренда для своих автомобилей. Они теперь не менее года будут вести активную рекламную компанию по продвижению в массы бренда Ravon. Так всегда бывает по неписанным законам ребрендинга.

[Denis Solodovnik...]

Ребрендинг тогда имеет эффект, когда под новой маркой покупатель получает новые технологии или новый уровень качества, а в данном случае ничего этого не будет. Просто автомобили "Daewoo" будут называться "Ravon", а качество и технологии останутся прежними.

[Artyom]

Да, у этого завода и раньше качество было неплохое. Если они "Daewoo" переименовали в "Ravon" только для нашего рынка, то возможно всё дело в том, что нам на русском языке второе название произносить легче, чем первое - это и есть главная причина.