Непредвиденные ситуации на дороге, информация и советы. Опции

[Tino]

Я люблю быстро ездить на машине, поэтому часто выезжаю за город и гоняю на пустынных трассах. Но иногда бывает случаются разные непредвиденные ситуации, когда машина отказывается ехать, а в округе ни одной живой души. И что делать в таких случаях? Вот что бы сделали вы? И я раньше не знала, а потом мне подсказали, что можно вызывать эвакуатор и всё будет нормально.
А вы пользовались уже эвакуаторами, как впечатления?

[Tino]

Я люблю быстро ездить на машине, поэтому часто выезжаю за город и гоняю на пустынных трассах. Но иногда бывает случаются разные непредвиденные ситуации, когда машина отказывается ехать, а в округе ни одной живой души. И что делать в таких случаях? Вот что бы сделали вы? И я раньше не знала, а потом мне подсказали, что можно вызывать эвакуатор и всё будет нормально.
А вы пользовались уже эвакуаторами, как впечатления?

[Реклама]

[Михаил Параньков]

Эвакуатор - это дорогое удовольствие. Я в такой ситуации обращаюсь к знакомым, которые помогают отогнать машину в ремонтную мастерскую.

[Sashko]

Миша, это в городе можно позвонить друзьям и они приедут, а, если за городом на трассе? Туда никто не поедет, поэтому эвакуатор - это единственное решение, если машина мёртво встала.

[ИванСавин]

На профильных автосайтах есть группы взаимовыручки. Как только у тебя случилась проблема с автомобилем в любом месте России - отправляешь туда свои координаты и к тебе из ближайшего города (деревни) выезжает волонтёр, который может помочь.

[AN Voronin]

Это хорошая идея с волонтёрами. Взаимовыручка - наше всё! Ты поможешь другому, а потом тебе самому в такой же безвыходной ситуации помогут.

[Александр Косино...]

Волонтёры - это хорошо, но не очень надёжно. На всех трассах должны работать специальные дорожные службы, которые должны помогать автовладельцам добраться до города, если у них сломался автомобиль.

[Domino38]

Саша, так, у нас есть такие службы на больших трассах, только они работают не постоянно, а по мере необходимости. Вот, недавно был сюжет, когда в большой мороз на трассе даже выставляли пункты обогрева с горячим питанием и т. д..

[ИванСавин]

Волонтёры - это хорошо, но не очень надёжно. На всех трассах должны работать специальные дорожные службы, которые должны помогать автовладельцам добраться до города, если у них сломался автомобиль.

Сначала напокупают Тазов, а потом молятся на дорожные службы.

[Rusakoff]

Волонтёры - это хорошо, но не очень надёжно. На всех трассах должны работать специальные дорожные службы, которые должны помогать автовладельцам добраться до города, если у них сломался автомобиль.

C появлением на дорогах большого количества западных ведёр этот вопрос стал наиболее актуальным, учитывая, что они все не приспособлены к сложным условиям.

[Strej Film]

Всё зависит от того, какая поломка произошла. Какими-то минимальными ремонтными навыками должен обладать любой водитель, чтобы не стоять на трассе из-за всякой ерунды, которая исправляется за 10 минут.

[Аксёнов Максим]

Strej Film, только женщин это не касается! Для них устройство автомобиля и, тем более, его мотора - это была, есть и будет "терра инкогнита"!

[Вяльцев Антон]

Максим, при каждой женщине должен быть мужчина, который и должен заниматься мелким ремонтом её автомобиля.

[Kolyan]

Если обращаться за услугами эвакуатора, то лучше обращаться в крупные компании, у которых по дюжине машин в собственности. У них обычно вся работа очень хорошо отлажена и безопасна для автомобиля клиента. А вот у мелких эвакуаторщиков могут быть проблемы вплоть до порчи автомобиля.

[GeorgyVIDEO]

А как ты узнаешь, крупная это компания или что-то типа частного извоза? Когда им звонишь, то по телефону они все себя одинаково хорошо рекламируют.

[Afftar]

Георгий, сейчас любую информацию можно получить в интернете. Крупные компании всегда указывают, что у них в наличии столько-то эвакуаторов таких-то марок и т. д.. В общем, кто есть кто, узнать можно.

[AN Voronin]

В интернете могут всё красиво расписать, а на деле ничего этого нет. Только положительные отзывы реальных автовладельцев могут приниматься в расчёт при выборе той или иной компании.

[Dmitry Horoschev...]

Следить за своим автомобилем нужно, тогда и не будет непредвиденных ситуаций на дороге. Аварии по вине других водителей - это отдельная тема.

[Afftar]

Дима, проблемы могут быть вызваны погодными условиями. Это никак не связано с уходом за автомобилем. Эвакуатор, как раз, для таких ситуаций и нужен.

[Tarantinych]

У нас именно сейчас весь город замело снегом. По таким занесённым снегом дорогам никакой эвакуатор не проедет, поэтому расчёт на него не имеет смысла.

[Vyacheslav Priho...]

Когда дороги снегом заносит, то нужен не эвакуатор, а экскаватор.

[Net User]

Нет, Слава, в такой погодной ситуации надо сидеть дома, а не мотаться на своей машине по занесённым снегом дорогам и не искать свою задницу приключений! ))

[Kirsanov Maxim]

Net User, истину глаголишь! Прогноз погоды, который передают по ТВ, намного более актуален для автовладельцев, чем для пешеходов, потому что на своих двоих ты пройдёшь везде и в любую погоду, а вот на колёсах ты очень ограничен в передвижении, как ни странно.

[Evgeny Kramarenk...]

Это не странно, а логично. Автомобиль может двигаться только по проложенным для него дорогам, а человек может двигаться всюду - в этом принципиальная разница.

[ИванСавин]

Ничего подобного. Если есть голова и руки, то можно ездить и в такую погоду. Кстати, на дорогах вчера и сегодня намного свободнее.
А прокопать лопатой несколько десятков метров снега, чтобы выехать на дорогу - это полезная физическая нагрузка на свежем воздухе. От неё меньше дурных мыслей в голове. :0)
Будьте здоровы!

[Diman_Co]

По понятным причинам аварийность на заснеженных дорогах выше, поэтому несмотря на снижение потока автомобилей, аварий больше.

[Ustas]

Если твоя машина мёртво встала (по любым причинам), то на горбу её точно не попрёшь. Тут и выбора-то нет, кроме, как вызывать эвакуатор.